橋梁支座配套鋼板一般又稱為梁底支座配套鋼板、橋梁支座配套鋼板、石樓橡膠支座配套鋼板、支座配套上下鋼板、梁底配套鋼板。橋梁石樓橡膠支座處(chu)于橋(qiao)梁(liang)上、下部結構聯(lian)接(jie)點的(de)(de)(de)重要(yao)方(fang)位，它(ta)(ta)的(de)(de)(de)可靠程度直接(jie)影響橋(qiao)梁(liang)結構的(de)(de)(de)安全(quan)度與(yu)耐久性。為了使支座(zuo)發揮更好的(de)(de)(de)效果，在梁(liang)體(ti)與(yu)支座(zuo)的(de)(de)(de)方(fang)位需要(yao)有支座(zuo)配套鋼板來聯(lian)接(jie)，它(ta)(ta)能確保(bao)荷載產生的(de)(de)(de)效果平允地、均勻(yun)地傳遞，讓(rang)支座(zuo)更好的(de)(de)(de)發揮效果。

　　普通石樓橡膠支座只需要一塊預(yu)埋(mai)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)，四(si)氟滑(hua)板(ban)(ban)(ban)支(zhi)座(zuo)配套(tao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)是(shi)由：梁底預(yu)埋(mai)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)、支(zhi)座(zuo)上(shang)(shang)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)、不銹鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)、支(zhi)座(zuo)下鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)組成。拼裝方法有兩種(zhong)，焊接(jie)(jie)固定(ding)：上(shang)(shang)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)與預(yu)埋(mai)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)斷續焊接(jie)(jie)(為便于(yu)焊接(jie)(jie)，預(yu)埋(mai)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)有必要大于(yu)上(shang)(shang)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban))，螺栓固定(ding)：用地(di)腳螺栓錨固，預(yu)埋(mai)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)在預(yu)埋(mai)前(qian)要先鉆螺栓孔(kong)。說的(de)比(bi)較文字一點便是(shi)，在有支(zhi)承關系的(de)兩個單體構件(jian)結合面存(cun)在的(de)、與支(zhi)座(zuo)反(fan)力(li)相垂直的(de)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)，都(dou)可(ke)叫(jiao)支(zhi)座(zuo)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)，它的(de)效果是(shi)確保荷載發生的(de)效果平允地(di)、均勻地(di)傳遞(di)。

　　支座配套鋼板主要包含：預埋鋼板、支座上鋼板、不銹鋼板、支座下鋼板。支座上下鋼板一般選用Q235鋼板或Q345鋼板，不銹鋼板選用精軋鏡面不銹鋼板。安裝好支座后一定要設置防塵罩，防塵罩選用2-5mm厚橡膠片或尼龍纖維布，支座配套鋼板的標準尺度按公路橋梁板式石樓橡膠支座技術標準JT/T663-2006加工制(zhi)造，也可以按要(yao)求加工定制(zhi)。

　　調平鋼(gang)板也叫支座(zuo)(zuo)預埋鋼(gang)板，一般分為(wei)梁底預埋鋼(gang)板、支座(zuo)(zuo)上(shang)(shang)鋼(gang)板、不銹鋼(gang)板、支座(zuo)(zuo)、支座(zuo)(zuo)下鋼(gang)板(從上(shang)(shang)往下的(de)順序)，它通(tong)常(chang)由熱鍍(du)鋅(xin)鋼(gang)板(Q345)做成。主要起到連接梁與支座(zuo)(zuo)的(de)作用，更好的(de)發揮支座(zuo)(zuo)的(de)作用。

　　預埋(mai)鋼(gang)(gang)板實際上(shang)就(jiu)是支(zhi)座(zuo)(zuo)鋼(gang)(gang)板，字面理(li)解就(jiu)是和橋梁(liang)支(zhi)座(zuo)(zuo)配套的鋼(gang)(gang)板，是安裝橋梁(liang)支(zhi)座(zuo)(zuo)時用(yong)的預埋(mai)件

　　預埋鋼板特點：

　　橋梁支座梁(liang)底(di)(di)(di)調平鋼(gang)(gang)板(ban)重要用(yong)于有(you)坡(po)(po)(po)度(du)的橋(qiao)體(ti)。在(zai)有(you)坡(po)(po)(po)度(du)的橋(qiao)體(ti)就必要預埋鋼(gang)(gang)板(ban)與(yu)支座(zuo)上鋼(gang)(gang)板(ban)之(zhi)(zhi)間加一塊(kuai)梁(liang)底(di)(di)(di)調平鋼(gang)(gang)板(ban)(梁(liang)底(di)(di)(di)調平鋼(gang)(gang)板(ban))來調理，支座(zuo)必需包管程度(du)擱置。梁(liang)底(di)(di)(di)縱(zong)坡(po)(po)(po)時(shi)，在(zai)梁(liang)底(di)(di)(di)與(yu)支座(zuo)之(zhi)(zhi)間裝置與(yu)橋(qiao)梁(liang)縱(zong)坡(po)(po)(po)同等的梁(liang)底(di)(di)(di)調平鋼(gang)(gang)板(ban)來調平。梁(liang)體(ti)既有(you)縱(zong)坡(po)(po)(po)又有(you)橫(heng)坡(po)(po)(po)時(shi)，在(zai)梁(liang)底(di)(di)(di)與(yu)支座(zuo)之(zhi)(zhi)間裝置與(yu)橋(qiao)梁(liang)縱(zong)坡(po)(po)(po)，橫(heng)坡(po)(po)(po)同等的兩個(ge)坡(po)(po)(po)度(du)的梁(liang)底(di)(di)(di)調平鋼(gang)(gang)板(ban)來調平。

　　橋梁支座預埋(mai)鋼板的(de)主要用途：

　　用于架造鐵路(lu)橋梁(liang)、公路(lu)橋梁(liang)、跨海大(da)橋等。要(yao)求有較高(gao)的(de)(de)強(qiang)度、耐性(xing)以及接(jie)受(shou)機(ji)車(che)車(che)輛的(de)(de)載荷和沖擊，且要(yao)有良好的(de)(de)抗疲勞性(xing)、必(bi)定的(de)(de)低(di)溫耐性(xing)和耐大(da)氣腐蝕性(xing)，支座與(yu)墊石(shi)(shi)之間的(de)(de)空(kong)隙(xi)也要(yao)用環氧樹(shu)脂(zhi)砂漿填充(chong)，既(ji)要(yao)確保空(kong)隙(xi)密實又要(yao)達到與(yu)墊石(shi)(shi)平等強(qiang)度。支座裝置好后(hou)，把梁(liang)底(di)支座預埋鋼板用螺栓與(yu)支座上蓋鋼板銜(xian)接(jie)起來。