鋼疏勒盆式疏勒橡膠支座由于支座結構緊湊、承載能力大、質量小、結構高度小、轉動及滑動靈活等優點，在大、中型連續梁橋中得到廣泛運用。對于跨度較大的連續梁橋的抗震設計，可采用疏勒盆式疏勒橡膠支座與減震耗能裝置并聯使用，也可采用鉛芯疏勒橡膠支座、摩擦擺支座或其它減隔震裝置。但是對于高速公路上使用較多的跨度約25m的中型橋梁，墩高不大時，若使用墩梁固結的剛構體系，其在地震作用和溫度作用下結構反應較大，不容易滿足要求，采用板式疏勒橡膠支座有較好的隔震性能，但抗滑穩定性較難滿足要求，需采取限位措施加以控制，采用鉛芯疏勒橡膠支座則成本相對較高。因此，有必要對盆式疏勒橡膠支座連(lian)續梁橋的抗(kang)震(zhen)(zhen)性能(neng)進(jin)行研究(jiu)，分(fen)析(xi)結構的主要參數對橋梁地(di)震(zhen)(zhen)響應的影響，進(jin)而(er)對連(lian)續梁橋的約(yue)束方式(shi)、跨(kua)數及跨(kua)度等(deng)主要參數進(jin)行優化(hua)，提出高烈度地(di)區中等(deng)跨(kua)度連(lian)續梁橋的抗(kang)震(zhen)(zhen)設計原則(ze)。

    跨(kua)數對連(lian)續梁橋(qiao)抗震性能的影響(xiang)

    對盆式橡膠支座約(yue)束的(de)(de)連續(xu)梁橋，若中間墩(dun)(dun)全(quan)部(bu)采用(yong)固定支座約(yue)束，結構其它參數(shu)不變，隨(sui)著跨數(shu)的(de)(de)增(zeng)(zeng)加，上部(bu)結構的(de)(de)質量(liang)(liang)增(zeng)(zeng)大，每一聯的(de)(de)總(zong)地(di)(di)震反應(ying)隨(sui)之增(zeng)(zeng)加，但是(shi)承擔水(shui)平(ping)地(di)(di)震力(li)的(de)(de)墩(dun)(dun)的(de)(de)數(shu)量(liang)(liang)也增(zeng)(zeng)加，因此每個橋墩(dun)(dun)的(de)(de)地(di)(di)震反應(ying)變化需具體分析。E1地(di)(di)震作用(yong)下，橋墩(dun)(dun)的(de)(de)較不利地(di)(di)震反應(ying)見表3。

    從表3可知，采用固定盆式橡膠支座約束時，一聯跨(kua)(kua)數(shu)增加，對單個墩(dun)(dun)的地(di)震(zhen)響應影響不(bu)明(ming)顯(xian)，主要(yao)是(shi)因為跨(kua)(kua)數(shu)增大(da)，結(jie)構總地(di)震(zhen)反(fan)應增大(da)，但結(jie)構承(cheng)(cheng)(cheng)擔地(di)震(zhen)作(zuo)用(yong)(yong)的墩(dun)(dun)柱數(shu)量也同時增多，均衡了結(jie)構的抗(kang)震(zhen)能力。橋墩(dun)(dun)承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)(zai)力與(yu)較不(bu)利荷載(zai)(zai)效應關系見圖(tu)3，橋墩(dun)(dun)采(cai)用(yong)(yong)1．5％的配筋率，E1縱(zong)向(xiang)地(di)震(zhen)作(zuo)用(yong)(yong)下橋墩(dun)(dun)的承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)(zai)力滿足要(yao)求，橫向(xiang)承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)(zai)力基本(ben)滿足要(yao)求。

    根據《公路(lu)橋(qiao)梁抗(kang)震設計細則》(JTG／TB02—01--2008)，需對E2地震作用下墩(dun)頂(ding)位移和支座承載力進行驗算(suan)(suan)。橋(qiao)墩(dun)若(ruo)采(cai)用0．4％的較小體積(ji)配(pei)箍率[103，墩(dun)頂(ding)縱向位移不滿(man)(man)足要(yao)求，墩(dun)頂(ding)位移驗算(suan)(suan)見表(biao)4。適(shi)當增大體積(ji)配(pei)箍率至0．65％，6跨一聯時容許(xu)位移為(wei)0．347m，基本能滿(man)(man)足要(yao)求。

    采用鋼盆式橡膠支座，中支(zhi)座(zuo)豎向承載(zai)力(li)為7500kN。E2地震作用下支(zhi)座(zuo)的(de)剪力(li)見表5。

    由(you)表(biao)5可知(zhi)，若采(cai)用水平(ping)承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)(li)取(qu)為豎向承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)(li)的(de)(de)20％的(de)(de)支座，則支座抗(kang)剪承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)(li)不足，支座剪壞，容易發生(sheng)落梁破壞；采(cai)用水平(ping)承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)(li)取(qu)為豎向承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)(li)的(de)(de)30％的(de)(de)支座，縱(zong)向抗(kang)剪承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)(li)能滿足要求，橫向則需(xu)設置抗(kang)震銷(xiao)承(cheng)(cheng)擔(dan)部(bu)分剪力(li)(li)(li)。