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橋梁橡膠支座

規格材(cai)質(zhi):可定(ding)制(zhi)加工

發布日期(qi):2020-10-04

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橋梁板式橡膠支座

橋梁(liang)板式橡(xiang)膠(jiao)支座是由多層薄鋼板與(yu)多層橡(xiang)膠(jiao)片硫化粘合而成一(yi)種普通(tong)橡(xiang)膠(jiao)支座產品,這種產品具(ju)有足夠的(de)(de)(de)豎向剛度(du),能(neng)夠將支座上(shang)(shang)部(bu)(bu)構造(zao)的(de)(de)(de)反力(li)可靠的(de)(de)(de)傳遞(di)給(gei)墩臺,支座具(ju)有良好的(de)(de)(de)彈性,以應對(dui)橋梁(liang)的(de)(de)(de)梁(liang)端的(de)(de)(de)轉動;又(you)有較(jiao)大的(de)(de)(de)剪切變形能(neng)力(li),以滿足上(shang)(shang)部(bu)(bu)構造(zao)的(de)(de)(de)水平位(wei)移。

橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)板式橡膠支座適(shi)用(yong)(yong)于(yu)(yu)公路橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)、鐵路橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)、城(cheng)市立(li)交橋(qiao)。主要功能(neng)是將上(shang)部(bu)的(de)反(fan)力可靠地傳遞(di)給墩臺,并(bing)同時能(neng)完成梁(liang)(liang)(liang)體結構由于(yu)(yu)制動力溫度、混凝(ning)士的(de)收縮(suo)徐變及荷載作用(yong)(yong)等引起的(de)水平位移及梁(liang)(liang)(liang)端的(de)轉動。

由多層(ceng)高彈性的(de)橡膠為主體材料,與(yu)薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成(cheng)。該產品有足夠的(de)豎向剛度(du)以(yi)承受(shou)垂直荷載,且(qie)能(neng)將(jiang)上(shang)部(bu)構造的(de)壓力可靠地傳遞給墩迨臺;有良好的(de)彈性以(yi)適應(ying)梁端的(de)轉動;有較大的(de)剪切變(bian)形以(yi)滿足上(shang)部(bu)構造的(de)水(shui)平位移。橡膠以(yi)其獨特(te)的(de)功能(neng)從根本(ben)上(shang)改善了橋梁支(zhi)座(zuo)的(de)性能(neng)。

橋梁橡膠支座的正確安裝步驟:
先使支(zhi)座(zuo)(zuo)和支(zhi)承墊石按設計要(yao)求(qiu)準確(que)就位。架梁(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi),T型梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱(zong)軸(zhou)線(xian)要(yao)與(yu)(yu)支(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)心線(xian)重(zhong)合;板梁(liang)(liang)(liang)、箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱(zong)軸(zhou)線(xian)與(yu)(yu)支(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)心線(xian)相(xiang)平(ping)行。為(wei)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)準確(que),在(zai)架 跨板梁(liang)(liang)(liang)或箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)時(shi),可(ke)在(zai)梁(liang)(liang)(liang)底(di)劃好(hao)二(er)個支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)十字位置(zhi)中(zhong)心,在(zai)梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)端立面(mian)上標出(chu)兩個支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)位置(zhi)中(zhong)心線(xian)的(de)(de)鉛直(zhi)線(xian),落(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)使之與(yu)(yu)墩臺上的(de)(de)位置(zhi)中(zhong)心線(xian)相(xiang)重(zhong)合。以后數(shu)跨可(ke)依(yi)照(zhao) 跨梁(liang)(liang)(liang)為(wei)基(ji)準進行。在(zai)架梁(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)要(yao)平(ping)穩,防止壓偏(pian)或產生(sheng)初始剪切(qie)變(bian)形,大家可(ke)以參(can)考鐵路橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)板式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)規格(ge)表 。在(zai)安裝T型橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)時(shi),若(ruo)橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)比梁(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)寬,則(ze)應(ying)在(zai)支(zhi)座(zuo)(zuo)與(yu)(yu)梁(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)之間(jian)加設比支(zhi)座(zuo)(zuo)大的(de)(de)鋼筋(jin)混凝(ning)土墊塊或厚(hou)鋼板做過渡層,以免支(zhi)座(zuo)(zuo)局(ju) 部(bu)受壓,而(er)形成應(ying)力(li)集(ji)中(zhong)。


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