朔城橡膠支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件。它必須具有足夠的承載能力，以保證安全地傳遞支座反力。同時，朔城橡膠支座對橋梁變形的約束應盡可能小，以便能夠讓梁體自由伸縮及轉動。支座的轉動必然引起支座的轉角，支座的實際轉角有2個方面，一是上部結構彎曲變形，這只是朔城橡膠支座轉角(jiao)的(de)(de)一(yi)部(bu)(bu)分，是臨時作用在支座上的(de)(de);二是縱坡、橫坡和施工(gong)安裝誤(wu)差引起的(de)(de)轉角(jiao)，這(zhe)一(yi)部(bu)(bu)分的(de)(de)轉角(jiao)長期作用在支座上，所以要(yao)加以重視(shi)。

　　朔城橡膠支座實際轉(zhuan)(zhuan)角要控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)允許(xu)范圍內，按支座(zuo)在(zai)使用(yong)時不(bu)(bu)出現脫(tuo)空(kong)的(de)條(tiao)件(jian)來(lai)進行控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)。因此，在(zai)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)支座(zuo)設計時不(bu)(bu)僅(jin)要控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)豎(shu)向(xiang)壓應力，還必(bi)須(xu)對(dui)其轉(zhuan)(zhuan)角加以(yi)嚴格(ge)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)。支座(zuo)在(zai)轉(zhuan)(zhuan)動時，鋼板與膠(jiao)(jiao)層(ceng)粘結(jie)的(de)邊緣存在(zai)剪(jian)應變集中現象(xiang)，引(yin)起較大的(de)局(ju)部(bu)剪(jian)應變，如(ru)果轉(zhuan)(zhuan)角不(bu)(bu)加以(yi)嚴格(ge)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)，實際轉(zhuan)(zhuan)角過大，將導致橡(xiang)膠(jiao)(jiao)支座(zuo)局(ju)部(bu)脫(tuo)空(kong)，膠(jiao)(jiao)層(ceng)局(ju)部(bu)變形，引(yin)起層(ceng)開(kai)裂，這樣就會導致橡(xiang)膠(jiao)(jiao)支座(zuo)過早劣化，降低支座(zuo)的(de)使用(yong)壽命。本文著重探討產生支座(zuo)超轉(zhuan)(zhuan)角的(de)原因和相應的(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)措施(shi)。

　　橡膠支座轉動的原因

　　(1)梁的彎曲變形;

　　(2)橋(qiao)梁縱橫坡的影響;

　　(3)混凝(ning)土面的不平整(zheng)度;

　　(4)施(shi)工時(shi)的安裝誤差。