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思茅GPZ(2009)路橋盆式支座

規(gui)格材質:可定制加工

發(fa)布日(ri)期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(2009)公路橋梁盆式支座

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  1、支(zhi)座概述

  JT/T391-2009《公路橋(qiao)梁盆(pen)式(shi)(shi)支(zhi)座》是(shi)經(jing)交通部批準(zhun)(zhun),2009年1月(yue)24日發(fa)布,2009年5月(yue)1日實施,所(suo)代替(ti)的標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)是(shi)JT/T391—1999新(xin)(xin)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)主要(yao)是(shi)在老標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的基礎上進(jin)行(xing)修訂、補充和完善(shan),使盆(pen)式(shi)(shi)支(zhi)座產品標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)跟上時(shi)代,更好地服務于(yu)公路橋(qiao)梁事業。新(xin)(xin)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)擴大了支(zhi)座的使用(yong)范圍,增加了小規格支(zhi)座,使中小跨(kua)徑橋(qiao)梁也(ye)(ye)可以(yi)選用(yong)盆(pen)式(shi)(shi)支(zhi)座。新(xin)(xin)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)對支(zhi)座位移量也(ye)(ye)進(jin)行(xing)了調整,不存在小規格支(zhi)座位移一定(ding)小,大規格支(zhi)座位移必然(ran)大的規律。

  2、支座的分類(lei)、性(xing)能

  2.1按使(shi)用性能(neng)分為:

  a雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活動支座:具(ju)有豎(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)承載、豎(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)轉動和雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)滑移性能,代(dai)號為:SX。

  b單(dan)向活動(dong)支座:具有豎向承載、豎向轉(zhuan)動(dong)和單(dan)一方向滑移性(xing)能,代(dai)號為:DX。

  c固定支座:具有豎向(xiang)承載和豎向(xiang)轉動(dong)性(xing)能,代號為:GD。

  2.2按使用溫度(du)范圍分為:

  A)常溫型支(zhi)座(zuo):適用于-25℃?+60℃

  B)耐寒型支(zhi)座(zuo):適用于-40℃?+60℃。

  2.3支座(zuo)性能(neng)

  a豎(shu)向(xiang)(xiang)承(cheng)(cheng)載力:支座(zuo)豎(shu)向(xiang)(xiang)承(cheng)(cheng)載力分為(wei)33級(ji),0.4MN?60MN。在豎(shu)向(xiang)(xiang)設計承(cheng)(cheng)載力作用下,支座(zuo)壓縮變形(xing)不大于支座(zuo)總高度的2%,鋼盆盆環(huan)(huan)上(shang)口(kou)徑(jing)向(xiang)(xiang)變形(xing)不大于盆環(huan)(huan)外(wai)徑(jing)的0.05%。

  b水平承(cheng)載(zai)力:固定支座(zuo)和單向活動(dong)支座(zuo)非滑移方向的(de)水平承(cheng)載(zai)力不小于支座(zuo)承(cheng)載(zai)力的(de)10%。

  c轉(zhuan)角:支座豎向轉(zhuan)動角度不小(xiao)于0.02rad。

  d位移(yi):雙(shuang)(shuang)向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)和單向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)順橋向(xiang)位移(yi)量分為五(wu)級:土50mm, 土 100mm,± 150mm,土200mm,±250mm,雙(shuang)(shuang)向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)橫橋向(xiang)位移(yi)量為:150mm。當有特殊(shu)要求(qiu)時,可(ke)按實(shi)際(ji)需要調整(zheng)位移(yi)量。

  3、支座型號表(biao)示(shi)方法

  4.支座結構示意圖



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