橋梁支座配套鋼板一般又稱為梁底支座配套鋼板、橋梁支座配套鋼板、泗水橡膠支座配套鋼板、支座配套上下鋼板、梁底配套鋼板。橋梁泗水橡膠支座處(chu)于橋(qiao)梁上(shang)、下部(bu)結構聯接點(dian)的(de)(de)重要方(fang)位，它的(de)(de)可(ke)靠(kao)程度(du)直接影響橋(qiao)梁結構的(de)(de)安全(quan)度(du)與耐久性。為了(le)使支(zhi)座發(fa)揮更好的(de)(de)效(xiao)果，在梁體與支(zhi)座的(de)(de)方(fang)位需(xu)要有支(zhi)座配套鋼(gang)板(ban)來聯接，它能確保荷載產(chan)生的(de)(de)效(xiao)果平允地、均勻(yun)地傳遞，讓支(zhi)座更好的(de)(de)發(fa)揮效(xiao)果。

　　普通泗水橡膠支座只需要一(yi)塊預(yu)(yu)埋(mai)(mai)鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)，四氟滑板(ban)(ban)(ban)(ban)支座配套鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)是(shi)(shi)由(you)：梁底預(yu)(yu)埋(mai)(mai)鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)、支座上鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)、不銹(xiu)鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)、支座下(xia)鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)組成(cheng)。拼裝方(fang)法(fa)有兩(liang)種，焊(han)接(jie)固(gu)定：上鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)與預(yu)(yu)埋(mai)(mai)鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)斷(duan)續焊(han)接(jie)(為(wei)便(bian)于(yu)焊(han)接(jie)，預(yu)(yu)埋(mai)(mai)鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)有必要大于(yu)上鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban))，螺(luo)(luo)栓(shuan)固(gu)定：用地(di)腳(jiao)螺(luo)(luo)栓(shuan)錨固(gu)，預(yu)(yu)埋(mai)(mai)鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)在(zai)預(yu)(yu)埋(mai)(mai)前要先鉆螺(luo)(luo)栓(shuan)孔。說的(de)(de)比較(jiao)文(wen)字一(yi)點便(bian)是(shi)(shi)，在(zai)有支承關(guan)系的(de)(de)兩(liang)個單(dan)體(ti)構(gou)件結合面存在(zai)的(de)(de)、與支座反力相垂直的(de)(de)鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)，都可(ke)叫(jiao)支座鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)，它的(de)(de)效果是(shi)(shi)確保荷載發(fa)生的(de)(de)效果平(ping)允地(di)、均勻地(di)傳遞。

　　支座配套鋼板主要包含：預埋鋼板、支座上鋼板、不銹鋼板、支座下鋼板。支座上下鋼板一般選用Q235鋼板或Q345鋼板，不銹鋼板選用精軋鏡面不銹鋼板。安裝好支座后一定要設置防塵罩，防塵罩選用2-5mm厚橡膠片或尼龍纖維布，支座配套鋼板的標準尺度按公路橋梁板式泗水橡膠支座技術(shu)標準JT/T663-2006加(jia)工制造，也可以按要(yao)求加(jia)工定制。

　　調平(ping)鋼(gang)板(ban)也叫支(zhi)(zhi)座(zuo)預埋鋼(gang)板(ban)，一般(ban)分為梁底預埋鋼(gang)板(ban)、支(zhi)(zhi)座(zuo)上鋼(gang)板(ban)、不銹鋼(gang)板(ban)、支(zhi)(zhi)座(zuo)、支(zhi)(zhi)座(zuo)下(xia)鋼(gang)板(ban)(從上往(wang)下(xia)的順序)，它通常(chang)由熱鍍鋅鋼(gang)板(ban)(Q345)做成。主要(yao)起到連接梁與支(zhi)(zhi)座(zuo)的作用(yong)，更好的發揮支(zhi)(zhi)座(zuo)的作用(yong)。

　　預(yu)埋鋼(gang)板(ban)實際上(shang)就(jiu)是支(zhi)座鋼(gang)板(ban)，字面理(li)解就(jiu)是和橋梁支(zhi)座配套的鋼(gang)板(ban)，是安裝橋梁支(zhi)座時用的預(yu)埋件

　　預埋鋼板特點：

　　橋梁支座梁(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)調(diao)平(ping)(ping)鋼(gang)板(ban)(ban)重(zhong)要用于有(you)坡度的(de)橋(qiao)體。在(zai)有(you)坡度的(de)橋(qiao)體就必(bi)要預埋(mai)鋼(gang)板(ban)(ban)與支(zhi)座(zuo)(zuo)上鋼(gang)板(ban)(ban)之(zhi)(zhi)間(jian)加一塊梁(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)調(diao)平(ping)(ping)鋼(gang)板(ban)(ban)(梁(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)調(diao)平(ping)(ping)鋼(gang)板(ban)(ban))來調(diao)理(li)，支(zhi)座(zuo)(zuo)必(bi)需包管程度擱置。梁(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)縱坡時，在(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)與支(zhi)座(zuo)(zuo)之(zhi)(zhi)間(jian)裝置與橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)縱坡同等的(de)梁(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)調(diao)平(ping)(ping)鋼(gang)板(ban)(ban)來調(diao)平(ping)(ping)。梁(liang)(liang)(liang)(liang)體既有(you)縱坡又有(you)橫坡時，在(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)與支(zhi)座(zuo)(zuo)之(zhi)(zhi)間(jian)裝置與橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)縱坡，橫坡同等的(de)兩(liang)個坡度的(de)梁(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)調(diao)平(ping)(ping)鋼(gang)板(ban)(ban)來調(diao)平(ping)(ping)。

　　橋梁支座預埋鋼板的主要(yao)用途：

　　用于架造鐵路(lu)橋梁、公路(lu)橋梁、跨海(hai)大橋等。要(yao)(yao)求有較(jiao)高的強度、耐性以及接受機車車輛的載荷和(he)沖擊(ji)，且要(yao)(yao)有良好的抗疲勞性、必定(ding)的低溫耐性和(he)耐大氣(qi)腐(fu)蝕(shi)性，支座(zuo)與墊石之間(jian)的空(kong)隙(xi)也要(yao)(yao)用環氧(yang)樹脂砂漿填充，既要(yao)(yao)確保空(kong)隙(xi)密實又要(yao)(yao)達到(dao)與墊石平(ping)等強度。支座(zuo)裝置好后，把(ba)梁底支座(zuo)預埋鋼板用螺栓與支座(zuo)上蓋(gai)鋼板銜接起來。