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橋梁橡膠支座

規格材質:可定制(zhi)加(jia)工

發布日(ri)期(qi):2020-10-04

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橋梁板式橡膠支座

橋梁板式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)是(shi)由多層薄鋼板與多層橡膠片硫(liu)化(hua)粘合而(er)成(cheng)一種(zhong)普通橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)產(chan)品,這(zhe)種(zhong)產(chan)品具(ju)有足夠(gou)的(de)豎向剛(gang)度,能夠(gou)將支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)上(shang)(shang)部(bu)構造(zao)的(de)反力可靠的(de)傳遞(di)給墩(dun)臺,支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)具(ju)有良好的(de)彈性(xing),以(yi)應對橋梁的(de)梁端(duan)的(de)轉動;又有較大(da)的(de)剪切變形能力,以(yi)滿足上(shang)(shang)部(bu)構造(zao)的(de)水平位移。

橋(qiao)梁(liang)板(ban)式橡(xiang)膠支座適用于公路橋(qiao)梁(liang)、鐵路橋(qiao)梁(liang)、城市立交(jiao)橋(qiao)。主要功能是將上部的反力(li)可靠地傳遞給墩臺(tai),并同時能完成(cheng)梁(liang)體結構由(you)于制動(dong)力(li)溫度、混凝士的收縮(suo)徐變(bian)及(ji)荷載(zai)作(zuo)用等引起的水平位移及(ji)梁(liang)端的轉(zhuan)動(dong)。

由多層高彈(dan)性(xing)的(de)(de)(de)(de)橡(xiang)膠為主(zhu)體材料,與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而(er)成(cheng)。該產品有足夠(gou)的(de)(de)(de)(de)豎向剛度以(yi)(yi)承受垂直荷載,且能將上(shang)部(bu)構造的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力可靠地傳遞給墩迨臺;有良(liang)好的(de)(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)以(yi)(yi)適(shi)應梁端的(de)(de)(de)(de)轉動;有較大的(de)(de)(de)(de)剪切變形以(yi)(yi)滿(man)足上(shang)部(bu)構造的(de)(de)(de)(de)水平位移。橡(xiang)膠以(yi)(yi)其獨特的(de)(de)(de)(de)功能從根本上(shang)改善了橋梁支座的(de)(de)(de)(de)性(xing)能。

橋梁橡膠支座的正確安裝步驟:
先使支(zhi)座(zuo)和支(zhi)承墊石(shi)按設(she)計要(yao)求準確(que)就(jiu)位(wei)。架(jia)梁(liang)(liang)落(luo)(luo)梁(liang)(liang)時,T型梁(liang)(liang)的(de)(de)縱軸(zhou)線(xian)(xian)要(yao)與(yu)支(zhi)座(zuo)中心(xin)(xin)線(xian)(xian)重(zhong)(zhong)合;板(ban)(ban)梁(liang)(liang)、箱梁(liang)(liang)的(de)(de)縱軸(zhou)線(xian)(xian)與(yu)支(zhi)座(zuo)中心(xin)(xin)線(xian)(xian)相(xiang)平行。為落(luo)(luo)梁(liang)(liang)準確(que),在(zai)(zai)架(jia) 跨板(ban)(ban)梁(liang)(liang)或(huo)箱梁(liang)(liang)時,可在(zai)(zai)梁(liang)(liang)底(di)劃好二個支(zhi)座(zuo)的(de)(de)十字位(wei)置(zhi)中心(xin)(xin),在(zai)(zai)梁(liang)(liang)的(de)(de)端(duan)立面上(shang)標出兩個支(zhi)座(zuo)的(de)(de)位(wei)置(zhi)中心(xin)(xin)線(xian)(xian)的(de)(de)鉛直線(xian)(xian),落(luo)(luo)梁(liang)(liang)時使之(zhi)與(yu)墩(dun)臺(tai)上(shang)的(de)(de)位(wei)置(zhi)中心(xin)(xin)線(xian)(xian)相(xiang)重(zhong)(zhong)合。以(yi)后數(shu)跨可依照 跨梁(liang)(liang)為基準進行。在(zai)(zai)架(jia)梁(liang)(liang)落(luo)(luo)梁(liang)(liang)時要(yao)平穩,防止壓偏(pian)或(huo)產生初始剪切變形,大家可以(yi)參考(kao)鐵路橋梁(liang)(liang)板(ban)(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)規(gui)格表(biao) 。在(zai)(zai)安(an)裝T型橋梁(liang)(liang)時,若橡膠支(zhi)座(zuo)比(bi)梁(liang)(liang)筋底(di)寬,則應在(zai)(zai)支(zhi)座(zuo)與(yu)梁(liang)(liang)筋底(di)之(zhi)間加設(she)比(bi)支(zhi)座(zuo)大的(de)(de)鋼(gang)筋混凝土(tu)墊塊或(huo)厚鋼(gang)板(ban)(ban)做(zuo)過(guo)渡層(ceng),以(yi)免(mian)支(zhi)座(zuo)局 部受(shou)壓,而形成應力集中。


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