萬向轉(zhuan)動球型(xing)支座(zuo)(zuo)(zuo)是(shi)依據(ju)中華(hua)人民共和國交通行(xing)業標準《公路橋梁盆式(shi)橡膠支座(zuo)(zuo)(zuo)》(JT391-2009)及鋼結構抗(kang)震(zhen)(zhen)設(she)計規范(GB50017-2003),經詳細的靜力學,動力學分(fen)析研制而成的一種新型(xing)抗(kang)震(zhen)(zhen)拉壓盆式(shi)橡膠支座(zuo)(zuo)(zuo)。鋼鉸支座(zuo)(zuo)(zuo)型(xing)系(xi)列抗(kang)震(zhen)(zhen)拉壓支座(zuo)(zuo)(zuo)與其它(ta)系(xi)列支座(zuo)(zuo)(zuo)相比,不僅抗(kang)震(zhen)(zhen)減振結構合(he)理,性能(neng)更加可(ke)靠,而且在支座(zuo)(zuo)(zuo)表面(mian)采用(yong)耐海洋大氣,抗(kang)紫(zi)外(wai)線防(fang)腐處理,確保并(bing)延長(chang)了支座(zuo)(zuo)(zuo)的使用(yong)壽(shou)命。
萬向轉動(dong)球型支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)系(xi)(xi)列抗震(zhen)拉壓支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)包括(kuo)固定支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo),單(dan)向活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo),雙向活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)三種型式,支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)規格分為22個等級,支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)豎(shu)向設計(ji)承載力,設計(ji)轉角,摩擦系(xi)(xi)數均(jun)按相關標準要求設計(ji)。其(qi)水平承載力,豎(shu)直方向拔力及(ji)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的整體(ti)強度(du)(du)均(jun)比普通(tong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)有大幅(fu)度(du)(du)提高(gao)。該(gai)系(xi)(xi)列支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采用(yong)彈(dan)性(xing)減振元件(jian),具有機理(li)清晰明確,結(jie)構參數穩定,減振性(xing)能優(you)良等特點。該(gai)系(xi)(xi)列支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)適(shi)用(yong)于大跨度(du)(du)空間結(jie)構及(ji)大跨度(du)(du)梁板,尤其(qi)適(shi)用(yong)于高(gao)烈(lie)度(du)(du)地震(zhen)區的工(gong)程結(jie)構。
萬向(xiang)轉動球型支(zhi)座設計制造(zao)原理
體形均勻規(gui)整,無(wu)論在平面還(huan)是立(li)面結(jie)構的布(bu)置,都力(li)求(qiu)使其幾何尺(chi)寸(cun),剛度(du)(du)延性(xing)均勻規(gui)整,提(ti)高了結(jie)構和構件(jian)的強(qiang)度(du)(du)與(yu)延性(xing)。
多(duo)道抗振(zhen)防線。
防止脆性(xing)和失(shi)穩(wen)破壞。
防(fang)止材(cai)料老化。
高質量(liang)的制造與安裝。
萬向轉(zhuan)動球型支座支座材質
支座結(jie)構請參見詳(xiang)圖。不銹鋼(gang)板(ban),聚四氟乙烯(xi)滑板(ban),橡膠密(mi)封圈等均(jun)按(an)JT391-1999標準規定執(zhi)行。鑄鋼(gang)按(an)GB/T11352-1989,GB/T14408-1993標準執(zhi)行。
萬向轉動(dong)球型鋼支座的優點
支座采用防老化橡(xiang)膠傳遞力,不(bu)僅起到減振的作用,同時能滿足彎(wan)距(ju)產生的轉角(jiao)。
可萬向(xiang)承載,即(ji)可承受壓力,拔(ba)力和任意(yi)方向(xiang)的剪力。
可(ke)萬(wan)向轉動,以釋放任(ren)意方向的彎距。
支座(zuo)的受(shou)力部件大(da)部分采用(yong)鋼件。橡(xiang)膠墊也是按**標(biao)準生產并用(yong)密封(feng)圈將橡(xiang)膠與(yu)空氣(qi)隔離(li),重要的是支座(zuo)外表(biao)面采用(yong)耐(nai)海洋(yang)大(da)氣(qi),抗(kang)紫外線防腐(fu)處(chu)理,從(cong)而保證了(le)支座(zuo)在60年內不(bu)會影響使用(yong)。
支座中(zhong)采用(yong)PTEF制品(pin),其摩擦(ca)系(xi)數很小,不老化,耐低溫可達-150℃,保證了支座滑移的靈(ling)活性(xing)及(ji)在寒冷地區的應用(yong)。
支座反力集中,明確,不隨(sui)轉角而(er)發生變化(hua)。
支座的(de)作用使下(xia)部結(jie)構(柱,墩)受(shou)力均勻。
支座高(gao)度(du)低,對建筑(zhu)的結構設計(ji)有利。
萬(wan)向轉動球型鋼支座的(de)性能參數指標
豎向承(cheng)載力:500-80000KN
豎向拔力:500-80000KN
水平剪力:500-80000KN
以上三種類型的(de)力可用相應組合選取,但情況特殊(shu)時(shi)需(xu)另行復核(he)設計(ji)。
設計轉角(jiao):0.01-0.02rad
摩擦系(xi)數:μ=0.03(常溫-25°~40°)μ=0.05(低溫-60°~25°)
