我公(gong)司是國內(nei)工(gong)程橡膠行(xing)業的(de)創始單位(wei)。 公(gong)司始終堅持(chi)“以質量求(qiu)生存，以信(xin)譽求(qiu)發展”的(de)原則，經過多年(nian)的(de)生產與(yu)研發，已(yi)成為工(gong)程橡膠產品的(de)骨(gu)干企業，產品已(yi)成功(gong)應用(yong)于國內(nei)各大高速、地鐵、鐵路工(gong)程。
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一、裝置的結構、性能及安裝方法(fa)
1、GQF-C型(xing)、GQF-E型(xing)、GQF-L型(xing),GQF-F型(xing)、GQF-MZL型(xing)模(mo)數式(shi)橋(qiao)(qiao)梁(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置，是采用(yong)熱(re)軋整體(ti)成(cheng)型(xing)的(de)(de)異型(xing)鋼材(cai)設計的(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置。GQF-C型(xing)、GQF-Z型(xing)、GQF-F型(xing). GQF-L型(xing)裝(zhuang)置適(shi)用(yong)于伸(shen)(shen)(shen)綰量80mm以(yi)下(xia)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)接縫，GQF-MZL型(xing)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置是由邊梁(liang)、中梁(liang)、橫(heng)梁(liang)和連動結構組成(cheng)的(de)(de)模(mo)數式(shi)橋(qiao)(qiao)梁(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置，適(shi)用(yong)于伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)量80-1200mm的(de)(de)大跨度橋(qiao)(qiao)梁(liang)。
2、代號表(biao)示方法(fa)及意義
代號表(biao)示(shi)方法與(yu)中華人民共和田交通行業標準表(biao)示(shi)方法相一致。
3、膠(jiao)料(liao)適用范圍
1采用(yong)氯丁(ding)橡膠(CR)的伸縮裝置適用(yong)于溫度-25℃-60℃地區。
2)采用(yong)天然橡(xiang)膠(jiao)(NR)的(de)伸(shen)縮裝(zhuang)置適(shi)用(yong)于溫度-40℃-60℃地(di)區(qu)。
4、設計(ji)制造技術條(tiao)件(jian)
1)設(she)計(ji)荷(he)載：采用JTJ101-88(2004)<公(gong)路工(gong)程技術標(biao)準>規定的汽車一超(chao)20級荷(he)載進行(xing)設(she)計(ji)。
2)本結(jie)構使用(yong)(yong)的異型鋼材質為16Mn橋梁(liang)專用(yong)(yong)鋼，鋼材抗拉強度應(ying)(ying)不低于(yu)480Mpa，容(rong)許彎曲(qu)應(ying)(ying)力不低于(yu) 210Mpa。
3)結構中支撐橫梁使用16Mn或(huo)45號鋼，其容許彎曲不低(di)于210Mpa。
4)其余配件鋼材可(ke)使用不低于Q235強度鋼材。
5、結構特點(dian)
GQF-MZL型伸縮(suo)裝置的突(tu)出特點是將伸縮(suo)裝置的承重結構和位移控制系統分(fen)(fen)開，二者受(shou)力時(shi)互(hu)不干擾(rao)，分(fen)(fen)工明(ming)期，這樣即保證(zheng)(zheng)受(shou)力時(shi)安全，又保證(zheng)(zheng)了受(shou)力時(shi)位移均勻。
6、伸(shen)縮裝置伸(shen)縮量(liang)的確(que)定
橋梁伸(shen)縮(suo)(suo)量(liang)計(ji)算值直接影(ying)響對伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)規格(ge)選(xuan)擇，若伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)規格(ge)選(xuan)擇不(bu)合理，又(you)直接影(ying)響伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)使用效(xiao)果(guo)，同時(shi)選(xuan)擇伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)時(shi)還應考慮梁、板間(jian)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)間(jian)隙量(liang)大小，以保證(zheng)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)與梁、板兩端有(you)充(chong)分錨(mao)固，才能達(da)到*佳使用效(xiao)果(guo)。所以，在(zai)選(xuan)擇伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)規格(ge)時(shi)，一(yi)定要留足夠余量(liang)，才能保證(zheng)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)使用效(xiao)果(guo)和(he)耐(nai)久性。
7、伸縮裝置的運輸、存放與安裝
運輸(shu) 伸縮裝置按設計(ji)要求全部組(zu)裝好(hao)后(hou)，由生(sheng)產(chan)廠家或用(yong)戶運往施工現場。如其(qi)長度超(chao)過運輸(shu)允許限度或由于其(qi)它原(yuan)因不能整體運輸(shu)時，可(ke)以(yi)采用(yong)分段制作的方法。
存放 伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)運抵施工現場后(hou)，其存放地點應盡(jin)量(liang)接近安裝(zhuang)位置(zhi)(zhi)，并應放置(zhi)(zhi)在*少離于地面30cm的支撐物(wu)上。
安(an)裝 同樣(yang)優良的(de)伸縮(suo)裝置，不(bu)同的(de)安(an)裝質量，使用效(xiao)果和耐久性(xing)會有(you)明顯差別。這(zhe)在我們調查(cha)研究(jiu)中反映出(chu)的(de)問(wen)題充分說(shuo)明了伸縮(suo)裝量施(shi)工(gong)安(an)裝質量是保證伸縮(suo)裝置使用效(xiao)果好壞的(de)一個關健環(huan)節。
1)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的安(an)裝(zhuang)應盡量在(zai)路面鱒好后進(jin)行，在(zai)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)安(an)裝(zhuang)前，須對預(yu)留槽(cao)的寬度(du)、濃度(du)及預(yu)埋(mai)鋼筋進(jin)行檢査，使(shi)之符(fu)合安(an)裝(zhuang)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的要求。
2)清理槽口，必須把所有(you)污物、塵土及其它(ta)不需栗(li)的東西全部予以清除。
3)檢(jian)查伸縮(suo)裝置各梁(liang)之(zhi)間間隙是否符合安(an)裝溫度的要(yao)求，如(ru)不(bu)符合必須在(zai)制(zhi)造廠工(gong)程(cheng)技術人員的指導下進行(xing)調整(zheng)，使(shi)伸縮(suo)裝置的各梁(liang)之(zhi)間間隙符合設計(ji)要(yao)求，調整(zheng)之(zhi)后再安(an)上(shang)夾具(ju)，以備安(an)裝。
4)以兩(liang)側的瀝青路(lu)(lu)面(mian)為(wei)標高，用(yong)起重設備將(jiang)伸縮裝置(zhi)放在槽口(kou)內，調整伸縮裝置(zhi)使其頂(ding)面(mian)與路(lu)(lu)面(mian)標高相同，其縱坡(po)、橫(heng)坡(po)應與橋(qiao)梁路(lu)(lu)面(mian)相符。
5)檢查(cha)伸(shen)縮裝置(zhi)的(de)位置(zhi)，使伸(shen)縮裝置(zhi)在垂直縫的(de)議(yi)程和順縫方向的(de)位置(zhi)都符合(he)設(she)計要求(qiu)，如果此時(shi)個別預埋鋼筋(jin)對伸(shen)縮裝置(zhi)的(de)正(zheng)確安裝有(you)妨礙(ai)，可以(yi)用氣割割掉。
6)伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)正確就位后，先(xian)將伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)一測的(de)錨(mao)固(gu)筋與預(yu)留(liu)槽(cao)的(de)預(yu)埋鋼筋相連(lian)并焊(han)(han)(han)接(jie)，焊(han)(han)(han)接(jie)時可以間隔一個(ge)焊(han)(han)(han)一個(ge)，然后在(zai)將另(ling)一側的(de)錨(mao)固(gu)鋼筋按上述步驟焊(han)(han)(han)接(jie)，使伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)可靠錨(mao)固(gu)。注意：嚴(yan)禁(jin)在(zai)伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)中梁、邊(bian)梁上任意施焊(han)(han)(han)。
7)伸(shen)縮裝置如果(guo)是分段安(an)裝的，接(jie)縫處必須采用焊接(jie)。型(xing)鋼的焊接(jie)接(jie)頭(tou)在制(zhi)造工(gong)廠已經備好，當兩(liang)相臨縫對(dui)正后，即可安(an)裝。毎根梁(liang)全部焊接(jie)好后再按上述步驟進行(xing)錨固。
8)在梁端(duan)安裝模(mo)板，模(mo)板按伸(shen)縮(suo)裝置外形尺寸和預留槽的缺口進(jin)(jin)行(xing)制作，模(mo)板應做的相當嚴密以防沙漿流進(jin)(jin)位移控箱或流進(jin)(jin)梁端(duan)縫(feng)隙。
9)檢查安裝的(de)(de)模板嚴(yan)密(mi)無縫以后再將預留槽清洗干(gan)凈，便可(ke)繞澆注混(hun)凝(ning)(ning)土，并振搗密(mi)實。混(hun)凝(ning)(ning)土至(zhi)少與該處的(de)(de)結構(gou)混(hun)凝(ning)(ning)土具有同一強(qiang)度，澆注混(hun)凝(ning)(ning)土時要保(bao)持伸縮裝置的(de)(de)頂面清潔。
二、伸(shen)縮量0~80mm典型結(jie)構布置圓
GQF-C型、GQF-E型. GQF-F型、 GQF-L型伸縮(suo)裝(zhuang)置均是兩根邊梁(C型、E型、F型、L型熱(re)軋異型鋼材)和(he)橡(xiang)膠密(mi)封帶組成，其結構(gou)簡單，安裝(zhuang)方便，適(shi)用于伸縮(suo)量為0-80mm的(de)橋梁。其結構(gou)形(xing)成見下圖(tu):
三、GQF - MZL型 (組(zu)合(he)式)典型結構(gou)布置圖
GQF - MZL型(xing)(xing)系(xi)(xi)(xi)(xi)列伸縮(suo)(suo)裝置采(cai)用**專利技術熱軋整體(ti)成型(xing)(xing)專用異型(xing)(xing)鋼材作為主要(yao)受(shou)力(li)構件(jian)，由邊梁、中 梁、橫(heng)梁、位(wei)(wei)移(yi)(yi)控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、密(mi)封橡膠帶、錨(mao)固系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(錨(mao)固板、錨(mao)固筋)等構件(jian)組合而成，其突出特點是：伸縮(suo)(suo)裝置的(de)(de)承重結構和位(wei)(wei)移(yi)(yi)控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)分開，二(er)者受(shou)力(li)互(hu)不干擾，分工明確，這(zhe)祥既(ji)保證(zheng)了受(shou)力(li)安全，又能達到位(wei)(wei)移(yi)(yi)無效(xiao)的(de)(de)目的(de)(de);結構上(shang)充分考(kao)慮(lv)除滿足水平變位(wei)(wei)需要(yao)外，還能滿足橋梁橫(heng)向(xiang)、垂(chui)直方向(xiang)和梁端轉角產生的(de)(de)變形需要(yao)，所以對彎、坡、斜、寬(kuan)橋均(jun)有更大(da)適(shi)應(ying)性(xing);另外，所有中梁在一個位(wei)(wei)移(yi)(yi)控(kong)制(zhi)箱(xiang)內(nei)均(jun)支(zhi)撐在同(tong)一根垂(chui)直橫(heng)梁上(shang)，并通(tong)過機械連(lian)桿連(lian)動(dong)機構控(kong)制(zhi)中間梁的(de)(de)位(wei)(wei)移(yi)(yi)，保證(zheng)每(mei)條縫隙寬(kuan)度變化的(de)(de)同(tong)步作用。該系(xi)(xi)(xi)(xi)列伸縮(suo)(suo)裝置適(shi)用于需位(wei)(wei)移(yi)(yi)量80-2000mm的(de)(de)橋梁使用。
四、0-80mm型各種規格總體尺寸與安裝(zhuang)示意圖
160-1200mm型各種規(gui)格總體尺寸與安(an)裝示(shi)意圖
