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古晨充氣芯模

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D40-400模數式伸縮縫裝置

規格(ge)材質(zhi):可定制加工

發布日(ri)期(qi):2020-10-04

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關鍵詞:D40-400模數式伸縮縫裝置

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  我公司(si)是國內工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)橡(xiang)膠(jiao)行業(ye)(ye)的創始(shi)單位。 公司(si)始(shi)終堅持“以質(zhi)量求(qiu)生存,以信譽求(qiu)發展”的原則,經過多年的生產與(yu)研發,已(yi)成(cheng)為(wei)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)橡(xiang)膠(jiao)產品的骨干企業(ye)(ye),產品已(yi)成(cheng)功應用于國內各大高速、地(di)鐵、鐵路工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)。

  我(wo)公(gong)司產品(pin),工藝先進、質量穩定(ding)、售后完善(shan),歡迎廣大(da)用戶,蒞臨(lin)指導(dao)或來(lai)電詳談(tan)。

  一、裝(zhuang)置的(de)結(jie)構(gou)、性能及安裝(zhuang)方法

  1、GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)模(mo)數式橋梁(liang)(liang)伸縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),是采用熱軋(ya)整體(ti)成(cheng)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)異型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)鋼材(cai)設計的(de)橋梁(liang)(liang)伸縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)適用于(yu)伸綰量80mm以下(xia)的(de)橋梁(liang)(liang)接縫,GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)伸縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)是由(you)邊梁(liang)(liang)、中梁(liang)(liang)、橫梁(liang)(liang)和(he)連動結構組成(cheng)的(de)模(mo)數式橋梁(liang)(liang)伸縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),適用于(yu)伸縮(suo)(suo)(suo)量80-1200mm的(de)大(da)跨度橋梁(liang)(liang)。

  2、代號表示方(fang)法及意義

  代(dai)號(hao)表示方法(fa)與中(zhong)華人民(min)共(gong)和田交(jiao)通行(xing)業標準(zhun)表示方法(fa)相一致。

  3、膠料適用范圍

  1采用氯丁橡膠(CR)的(de)伸縮裝置(zhi)適用于溫度(du)-25℃-60℃地區(qu)。

  2)采用天然橡膠(jiao)(NR)的伸(shen)縮裝置適(shi)用于溫(wen)度-40℃-60℃地(di)區。

  4、設計制造技術條件(jian)

  1)設計荷載(zai):采用JTJ101-88(2004)<公路工程(cheng)技(ji)術標準(zhun)>規(gui)定的汽車一超(chao)20級荷載(zai)進行設計。

  2)本結(jie)構(gou)使用(yong)的異(yi)型(xing)鋼材(cai)質為(wei)16Mn橋梁專用(yong)鋼,鋼材(cai)抗拉強(qiang)度應(ying)不低于(yu)480Mpa,容許(xu)彎曲應(ying)力不低于(yu) 210Mpa。

  3)結構中支撐橫梁使用16Mn或45號鋼,其容(rong)許(xu)彎曲不低于210Mpa。

  4)其(qi)余配件鋼材可使(shi)用不低于Q235強度鋼材。

  5、結構特(te)點

  GQF-MZL型伸縮(suo)裝置(zhi)(zhi)的(de)突出特點是將伸縮(suo)裝置(zhi)(zhi)的(de)承重結構和(he)位(wei)移控制系統分(fen)(fen)開,二者受(shou)(shou)力時互不干擾(rao),分(fen)(fen)工明期,這(zhe)樣即保證(zheng)受(shou)(shou)力時安全,又保證(zheng)了受(shou)(shou)力時位(wei)移均勻。

  6、伸(shen)縮裝置伸(shen)縮量的確定

  橋(qiao)梁(liang)伸(shen)縮(suo)量(liang)計算值直接(jie)影響(xiang)對伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)規(gui)格選擇,若(ruo)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)規(gui)格選擇不(bu)合理,又直接(jie)影響(xiang)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)使(shi)用(yong)效(xiao)果,同時選擇伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)時還應考慮梁(liang)、板間(jian)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)間(jian)隙量(liang)大小,以保證伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與(yu)梁(liang)、板兩端有充(chong)分錨固,才能達(da)到*佳使(shi)用(yong)效(xiao)果。所以,在選擇伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)規(gui)格時,一(yi)定要留足夠余量(liang),才能保證伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)使(shi)用(yong)效(xiao)果和耐久性。

  7、伸縮裝置的運輸、存放與安裝

  運輸 伸縮(suo)裝置按設計(ji)要求(qiu)全部組裝好(hao)后,由(you)生產廠家或用(yong)戶運往(wang)施工現場。如其長度超過運輸允許限(xian)度或由(you)于其它原因(yin)不(bu)能整(zheng)體(ti)運輸時(shi),可以(yi)采用(yong)分(fen)段(duan)制作(zuo)的方法。

  存放(fang) 伸(shen)縮裝置運抵施工現場后,其存放(fang)地點應盡量接近安裝位置,并應放(fang)置在(zai)*少離于地面30cm的支(zhi)撐物上。

  安(an)裝(zhuang) 同樣優良的(de)伸縮裝(zhuang)置(zhi),不(bu)同的(de)安(an)裝(zhuang)質量,使(shi)用(yong)效(xiao)果和耐久(jiu)性會有(you)明顯差別。這在我們調查研(yan)究中反(fan)映出的(de)問題充分說(shuo)明了伸縮裝(zhuang)量施工安(an)裝(zhuang)質量是保證伸縮裝(zhuang)置(zhi)使(shi)用(yong)效(xiao)果好壞的(de)一(yi)個關(guan)健環節。

  1)伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)安裝(zhuang)應(ying)盡量在路(lu)面鱒好后進行,在伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)安裝(zhuang)前,須對預留槽的(de)寬度、濃度及預埋(mai)鋼筋進行檢査,使(shi)之(zhi)符合(he)安裝(zhuang)伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)要求(qiu)。

  2)清(qing)理槽口,必須把所(suo)有污物(wu)、塵土及其(qi)它(ta)不需栗的東西全部予(yu)以清(qing)除。

  3)檢查伸(shen)縮裝置(zhi)各梁之(zhi)間(jian)間(jian)隙是(shi)否(fou)符合(he)安(an)裝溫度(du)的要(yao)求,如不符合(he)必(bi)須在制造廠(chang)工(gong)程(cheng)技術人員的指導下(xia)進行調整(zheng),使伸(shen)縮裝置(zhi)的各梁之(zhi)間(jian)間(jian)隙符合(he)設計要(yao)求,調整(zheng)之(zhi)后再(zai)安(an)上夾具,以備安(an)裝。

  4)以兩側的(de)瀝青路面為(wei)標(biao)高(gao),用起重設備將伸縮裝置放在槽口內,調整(zheng)伸縮裝置使其頂面與路面標(biao)高(gao)相(xiang)同,其縱坡、橫坡應與橋(qiao)梁(liang)路面相(xiang)符(fu)。

  5)檢查伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)的位置(zhi),使伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)在垂直縫的議程和順縫方向(xiang)的位置(zhi)都符合(he)設(she)計要求,如果此時個(ge)別預埋鋼筋(jin)對伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)的正確安裝有(you)妨礙,可以用氣割割掉(diao)。

  6)伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置正確就位后(hou),先將伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置一(yi)測的錨固(gu)筋與預(yu)留槽的預(yu)埋(mai)鋼筋相連并焊(han)接,焊(han)接時可以間隔一(yi)個焊(han)一(yi)個,然后(hou)在將另一(yi)側的錨固(gu)鋼筋按上述步驟焊(han)接,使伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置可靠錨固(gu)。注(zhu)意(yi):嚴禁在伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置中梁、邊梁上任意(yi)施焊(han)。

  7)伸縮裝(zhuang)置如果(guo)是分段(duan)安(an)裝(zhuang)的(de),接縫處(chu)必須(xu)采(cai)用焊接。型鋼的(de)焊接接頭在(zai)制(zhi)造工(gong)廠已經備(bei)好(hao),當兩相(xiang)臨縫對(dui)正后(hou),即可安(an)裝(zhuang)。毎(mei)根(gen)梁全部焊接好(hao)后(hou)再按上述(shu)步驟進行錨(mao)固。

  8)在(zai)梁端安裝模板(ban),模板(ban)按伸(shen)縮裝置外形尺寸和預留槽的缺口進行制作,模板(ban)應(ying)做的相當(dang)嚴密以(yi)防沙(sha)漿(jiang)流進位(wei)移控箱或流進梁端縫隙。

  9)檢查安裝的模板嚴密無縫以后再將預(yu)留槽清(qing)洗干(gan)凈,便可繞澆(jiao)注(zhu)(zhu)混(hun)(hun)凝(ning)土,并振搗(dao)密實。混(hun)(hun)凝(ning)土至少與該處的結構混(hun)(hun)凝(ning)土具有同一強度,澆(jiao)注(zhu)(zhu)混(hun)(hun)凝(ning)土時(shi)要保持伸縮裝置的頂面清(qing)潔。

  二(er)、伸縮量0~80mm典型結構布置圓

  GQF-C型(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing). GQF-F型(xing)(xing)(xing)、 GQF-L型(xing)(xing)(xing)伸縮(suo)(suo)裝置均是兩根邊(bian)梁(C型(xing)(xing)(xing)、E型(xing)(xing)(xing)、F型(xing)(xing)(xing)、L型(xing)(xing)(xing)熱軋(ya)異型(xing)(xing)(xing)鋼材(cai))和(he)橡(xiang)膠密封帶組成,其(qi)結(jie)構(gou)簡單,安裝方便,適用于伸縮(suo)(suo)量為0-80mm的橋梁。其(qi)結(jie)構(gou)形成見下圖(tu):

  三、GQF - MZL型 (組(zu)合式)典型結構布置(zhi)圖(tu)

  GQF - MZL型系(xi)列伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置采用**專利技(ji)術(shu)熱軋(ya)整體(ti)成(cheng)型專用異型鋼材作為主要(yao)受(shou)(shou)力構(gou)(gou)件,由邊梁(liang)(liang)、中(zhong)(zhong) 梁(liang)(liang)、橫(heng)梁(liang)(liang)、位移(yi)(yi)(yi)(yi)控制系(xi)統、密封橡膠帶(dai)、錨固系(xi)統(錨固板、錨固筋)等構(gou)(gou)件組合(he)而成(cheng),其(qi)突出(chu)特點是:伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置的(de)承重結構(gou)(gou)和位移(yi)(yi)(yi)(yi)控制系(xi)統分(fen)開,二(er)者受(shou)(shou)力互不干(gan)擾,分(fen)工明確(que),這祥既保(bao)(bao)證了受(shou)(shou)力安(an)全,又能(neng)達到位移(yi)(yi)(yi)(yi)無效的(de)目的(de);結構(gou)(gou)上充分(fen)考慮除滿足水平(ping)變位需要(yao)外,還(huan)能(neng)滿足橋(qiao)梁(liang)(liang)橫(heng)向、垂(chui)直(zhi)方向和梁(liang)(liang)端轉角產生的(de)變形(xing)需要(yao),所以對彎、坡、斜、寬橋(qiao)均有(you)更大適(shi)應(ying)性;另外,所有(you)中(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)在(zai)一個位移(yi)(yi)(yi)(yi)控制箱內均支撐在(zai)同一根垂(chui)直(zhi)橫(heng)梁(liang)(liang)上,并通過機械連桿連動機構(gou)(gou)控制中(zhong)(zhong)間梁(liang)(liang)的(de)位移(yi)(yi)(yi)(yi),保(bao)(bao)證每條縫隙寬度變化的(de)同步作用。該(gai)系(xi)列伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置適(shi)用于需位移(yi)(yi)(yi)(yi)量80-2000mm的(de)橋(qiao)梁(liang)(liang)使用。

  四、0-80mm型各種規格總體尺寸(cun)與安裝示意圖

  160-1200mm型各種規(gui)格總體(ti)尺(chi)寸與(yu)安裝示意(yi)圖



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