1、支座(zuo)概述(shu)
JT/T391-2009《公路(lu)橋梁(liang)盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)》是經交通部(bu)批(pi)準(zhun)(zhun)，2009年1月24日發布(bu)，2009年5月1日實(shi)施(shi)，所代(dai)替(ti)的(de)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)是JT/T391—1999新標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)主(zhu)要是在老標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)基礎上進(jin)行(xing)修訂(ding)、補充和完善，使(shi)盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)產(chan)品標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)跟上時代(dai)，更好地(di)服務(wu)于公路(lu)橋梁(liang)事業。新標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)擴大了(le)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)使(shi)用(yong)范(fan)圍，增加了(le)小規格(ge)(ge)(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)，使(shi)中(zhong)小跨徑橋梁(liang)也可以選用(yong)盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。新標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)對支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)位移(yi)量也進(jin)行(xing)了(le)調(diao)整，不存在小規格(ge)(ge)(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)位移(yi)一定(ding)小，大規格(ge)(ge)(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)位移(yi)必然大的(de)規律。
2、支座的分類、性(xing)能
2.1按使用性能(neng)分為(wei)：
a雙(shuang)向(xiang)活動(dong)支座：具(ju)有豎(shu)向(xiang)承載、豎(shu)向(xiang)轉動(dong)和雙(shuang)向(xiang)滑移性能，代(dai)號(hao)為：SX。
b單向(xiang)活動支座：具(ju)有(you)豎(shu)向(xiang)承(cheng)載、豎(shu)向(xiang)轉動和(he)單一方向(xiang)滑移性能，代(dai)號為：DX。
c固定支座：具有豎向承載和豎向轉動性(xing)能，代號為：GD。
2.2按使用溫(wen)度范圍分為：
A)常(chang)溫型支座(zuo)：適(shi)用于-25℃?+60℃
B)耐寒型支座：適用于-40℃?+60℃。
2.3支座性能(neng)
a豎(shu)向(xiang)(xiang)承(cheng)載力(li)：支(zhi)座(zuo)(zuo)豎(shu)向(xiang)(xiang)承(cheng)載力(li)分(fen)為33級，0.4MN?60MN。在豎(shu)向(xiang)(xiang)設計承(cheng)載力(li)作用下，支(zhi)座(zuo)(zuo)壓縮變形不大于(yu)支(zhi)座(zuo)(zuo)總高度的2%，鋼(gang)盆(pen)盆(pen)環上(shang)口徑(jing)向(xiang)(xiang)變形不大于(yu)盆(pen)環外徑(jing)的0.05%。
b水(shui)(shui)平承載力(li)：固定支座和(he)單向(xiang)(xiang)活動支座非滑(hua)移方向(xiang)(xiang)的水(shui)(shui)平承載力(li)不小于支座承載力(li)的10%。
c轉角：支座豎向轉動角度不小于(yu)0.02rad。
d位移(yi)：雙向(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支座和單向(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支座順橋(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)位移(yi)量分(fen)為(wei)五級：土(tu)50mm, 土(tu) 100mm，± 150mm,土(tu)200mm，±250mm,雙向(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支座橫橋(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)位移(yi)量為(wei):150mm。當有特殊要(yao)求時，可按(an)實(shi)際需要(yao)調整(zheng)位移(yi)量。
3、支(zhi)座型號(hao)表示方法(fa)
4.支座結構示意圖
