1、支座(zuo)概述(shu)
JT/T391-2009《公路橋梁盆(pen)(pen)式支(zhi)(zhi)(zhi)座》是(shi)經交通部(bu)批準，2009年(nian)1月24日(ri)發布，2009年(nian)5月1日(ri)實施，所(suo)代替的標(biao)(biao)準是(shi)JT/T391—1999新(xin)標(biao)(biao)準主要是(shi)在老(lao)標(biao)(biao)準的基礎上進(jin)行修訂、補充和完善，使(shi)盆(pen)(pen)式支(zhi)(zhi)(zhi)座產(chan)品標(biao)(biao)準跟上時代，更好地(di)服(fu)務于公路橋梁事業(ye)。新(xin)標(biao)(biao)準擴大(da)了(le)支(zhi)(zhi)(zhi)座的使(shi)用范圍，增加了(le)小規格支(zhi)(zhi)(zhi)座，使(shi)中(zhong)小跨徑橋梁也(ye)可以選用盆(pen)(pen)式支(zhi)(zhi)(zhi)座。新(xin)標(biao)(biao)準對支(zhi)(zhi)(zhi)座位移量也(ye)進(jin)行了(le)調整，不存在小規格支(zhi)(zhi)(zhi)座位移一(yi)定小，大(da)規格支(zhi)(zhi)(zhi)座位移必然大(da)的規律。
2、支座的分類、性能
2.1按使用性能分為：
a雙(shuang)(shuang)向(xiang)活動支座：具(ju)有豎(shu)向(xiang)承(cheng)載、豎(shu)向(xiang)轉動和雙(shuang)(shuang)向(xiang)滑(hua)移(yi)性能，代(dai)號為：SX。
b單向活動(dong)(dong)支(zhi)座：具(ju)有豎向承載、豎向轉動(dong)(dong)和單一方向滑(hua)移性(xing)能，代號為(wei)：DX。
c固定(ding)支座：具有豎(shu)(shu)向承載和豎(shu)(shu)向轉動性能，代(dai)號為：GD。
2.2按使用溫度范(fan)圍(wei)分為：
A)常溫型支(zhi)座：適用于-25℃?+60℃
B)耐寒型支座：適(shi)用于(yu)-40℃?+60℃。
2.3支座性能
a豎(shu)(shu)(shu)向承載力：支座(zuo)豎(shu)(shu)(shu)向承載力分為33級(ji)，0.4MN?60MN。在豎(shu)(shu)(shu)向設計承載力作用下，支座(zuo)壓縮變形不大于(yu)支座(zuo)總高度(du)的(de)2%，鋼盆盆環上口(kou)徑(jing)向變形不大于(yu)盆環外(wai)徑(jing)的(de)0.05%。
b水(shui)平(ping)承載(zai)力：固定支(zhi)座和單向活動支(zhi)座非滑移方向的水(shui)平(ping)承載(zai)力不小于支(zhi)座承載(zai)力的10%。
c轉(zhuan)角(jiao)：支座豎(shu)向(xiang)轉(zhuan)動角(jiao)度不小于0.02rad。
d位移：雙(shuang)向(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)和單向(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)順橋(qiao)向(xiang)位移量分為五級：土50mm, 土 100mm，± 150mm,土200mm，±250mm,雙(shuang)向(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)橫(heng)橋(qiao)向(xiang)位移量為:150mm。當(dang)有特(te)殊要求時，可按實際需要調整位移量。
3、支座型號表示方法
4.支座結構示意圖
