TST無縫(feng)伸縮縫(feng)適用一年中的各個時期，通常在(zai)零(ling)下-40℃時橋面不會(hui)變脆，在(zai)夏季高溫達80℃時不會(hui)流(liu)動。
中(zhong)文(wen)名
TST無(wu)縫伸縮縫
使用時(shi)期
一年中的(de)各個時期
使用壽(shou)命
一般(ban)改(gai)性瀝青路面(mian)的(de)兩倍左右(you)
彈性接縫
一種粘彈(dan)性(xing)結合材料(liao)來做的接(jie)縫
概念(nian)
不(bu)僅適(shi)用于(yu)溫(wen)(wen)差(cha)(cha)變化不(bu)大南方地區，對(dui)于(yu)溫(wen)(wen)差(cha)(cha)較大的(de)(de)我國(guo)西(xi)北，東北等地也可以使(shi)用。在(zai)全國(guo)范圍內都(dou)可以正常使(shi)用。由于(yu)TST的(de)(de)高溫(wen)(wen)粘(zhan)(zhan)附特性(xing)，在(zai)施工時可與現有(you)路(lu)面牢固粘(zhan)(zhan)結變快，常溫(wen)(wen)不(bu)粘(zhan)(zhan)，冷卻后也不(bu)會(hui)被帶走(zou)。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)(zhan)接料(liao)使(shi)用壽命長，如果嚴格按(an)照生產工藝安裝的(de)(de)無縫(feng)粘(zhan)(zhan)接料(liao)，它的(de)(de)使(shi)用壽命是一般(ban)改(gai)性(xing)瀝青(qing)路(lu)面的(de)(de)兩倍左右。并且(qie)有(you)很好的(de)(de)舒(shu)(shu)適(shi)性(xing)，能充(chong)分(fen)吸收各種(zhong)大型車輛振動沖擊(ji)，車輛駛過舒(shu)(shu)適(shi)平穩。
原理與特點
所(suo)謂"彈性(xing)(xing)接縫"就(jiu)是一種粘彈性(xing)(xing)結(jie)合材(cai)料來做(zuo)的(de)(de)(de)接縫，使(shi)接縫產(chan)生一定的(de)(de)(de)彈塑(su)變形(xing)來適應結(jie)構的(de)(de)(de)變形(xing)。其性(xing)(xing)能(neng)特點如下：
1)TST是一(yi)種特(te)制(zhi)的(de)高粘彈(dan)塑(su)性(xing)材料，常溫(wen)下呈(cheng)彈(dan)塑(su)態，高溫(wen)熔(rong)溶(rong)后可(ke)熱灌人碎石中，成型后如同瀝青砼狀(zhuang)，能承受車輛荷載(zai)，又有彈(dan)性(xing)，可(ke)代(dai)替小伸縮縫的(de)功能。
2)構造簡單，TST碎石直接鋪在橋梁接縫處，與前后的橋面鋪裝形成連(lian)續體，橋面平整無縫。這種彈性接縫能(neng)吸收各方面的變形和(he)振動，行車平穩(wen)、舒適、無噪音、振動。
3)施工方便快捷，鋪裝冷(leng)卻后，即可(ke)開放交(jiao)通(tong)(tong)。當伸縮縫需要進行更換(huan)時，可(ke)半邊施工。對交(jiao)通(tong)(tong)繁忙路段不中斷(duan)交(jiao)通(tong)(tong)。
4)接縫和橋面鋪裝(zhuang)聯成(cheng)一體，密封(feng)防(fang)水(shui)性好，且造(zao)價低、耐用。
1)橋面
瀝青砼鋪裝(zhuang)層(ceng)施工完畢(bi)后，清掃(sao)伸縮縫(feng)周邊的(de)(de)橋面，按設計要求確(que)定的(de)(de)槽口(kou)寬度放樣、切縫(feng)、移走切除掉的(de)(de)路(lu)面材(cai)料并將(jiang)槽口(kou)清理干凈。
2)在(zai)(zai)距槽口邊緣50 nlm，橫(heng)橋(qiao)向每間隔(ge)250 Film 打人(ren)一個(ge)膨脹(zhang)螺栓，高度至1/2槽口深，并在(zai)(zai)螺栓內(nei)側螺帽上(shang)順縫方(fang)(fang)向通焊一根(gen) 12的鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)，或先鉆 12深60 mm 的孔。打人(ren) 12×100 mm鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)，然后在(zai)(zai)頂(ding)端內(nei)側順縫方(fang)(fang)向焊一根(gen) 12鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)。
3)高壓水槍清洗槽口，然(ran)后用火焰噴射器(qi)烤熱、烘干槽口表面。在相鄰梁端縫隙內填海綿(mian)膠條，盡(jin)量填滿，不留空隙。
4)在槽口(kou)外(wai)露面(mian)上均(jun)勻(yun)涂刷TST專用粘合(he)劑(ji)，等待15 min后澆人(ren)溶化的TST，并用刮板(ban)均(jun)勻(yun)地(di)涂抹在槽口(kou)底面(mian)與側面(mian)，厚度1～2 mnl。然(ran)后放人(ren)跨縫鋼板(ban)，以定位釘固定，并注意對中。
5)從槽口一端開(kai)始(shi)，放人(ren)已炒熱(130～150℃ )的大石(shi)子，均勻(yun)攤(tan)鋪**段，攤(tan)鋪長度(du)2～3 m，厚(hou)度(du)以能見到底層的TST為準。然后澆入(ru)TST，淹沒(mei)石(shi)子。
6)鋪第二層(ceng)石(shi)子，厚度以能(neng)見到(dao)下(xia)層(ceng)的TST為準，再次澆灌TST，淹沒(mei)石(shi)子。本項(xiang)目因槽口較深，共(gong)三鋪三澆。
7)鋪上炒熱的小石料(liao)，高出(chu)橋面10mm，用(yong)平(ping)板(ban)振動器振實，然后用(yong)刮(gua)板(ban)刮(gua)平(ping)。一般(ban)為防止下沉，高出(chu)橋面l～2 mm ，這時可(ke)任意修(xiu)整，并用(yong)鐵锨拍(pai)平(ping)。
8)澆灌上(shang)足夠的TST，淹沒石子(zi)，這時為防止TST流到兩邊(bian)(bian)橋面上(shang)。可在槽(cao)口兩邊(bian)(bian)用木板(ban)擋住，以保持邊(bian)(bian)緣的整齊。
9)按以(yi)上(shang)方(fang)法(fa)繼續(xu)做下(xia)一段(duan)，直至整幅或半幅做完。從一端(duan)開始(shi)，用專用的(de)攤鋪器(qi)攤鋪封面(TST用量根據下(xia)滲(shen)情況掌握)，用燒熱的(de)鐵鍬刮(gua)平(ping)，一邊(bian)澆，一邊(bian)向(xiang)后刮(gua)，修(xiu)整表面，整個過(guo)程需(xu)要用火焰噴射器(qi)保溫，表面TST不得高出石料2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩(liang)邊擋板，冷卻(que)1～2h，開(kai)放交通。
