關于橋梁通海橡膠支座的承載力抉擇要素修改關于橋梁通海橡膠支座的承載才干取決于以下三種狀況：橡膠自身被壓壞或剪壞；橡膠發生逾越運用所答應的緊縮變形和剪切變形；受壓時支撐物（混凝土、鋼板或其他）被橡膠的向外反向程度剪力拉斷或受剪時支承物與橡膠的接觸面互相滑脫。

    經過大量的實考證明，橋梁通海橡膠支座外表的橡膠具有抗壓強度與抗剪強度，很少直接被壓壞或剪壞。這里給我們引見下通海橡膠支座的(de)(de)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)材質是人(ren)工合成的(de)(de)氯丁橡(xiang)膠(jiao)(jiao)（又(you)名(ming)納(na)特橡(xiang)膠(jiao)(jiao)）和硫化(hua)自然橡(xiang)膠(jiao)(jiao)。也有采(cai)用丁基(ji)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)和混(hun)煉膠(jiao)(jiao)的(de)(de)。當計算(suan)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)支(zhi)座強度(du)允許應力抉擇于種狀況下的(de)(de)承載力。

    常見的病害與緣由分析修改、橡膠支座的(de)(de)(de)變(bian)(bian)(bian)形支(zhi)座在(zai)運用狀態下，在(zai)受力效果下，應當有(you)(you)恰當的(de)(de)(de)剪(jian)切變(bian)(bian)(bian)形，但是(shi)當變(bian)(bian)(bian)形過(guo)大就會影(ying)響到支(zhi)座的(de)(de)(de)質(zhi)量和壽命。市場上有(you)(you)些廠家的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)，初始變(bian)(bian)(bian)形就過(guo)大，在(zai)鋪設(she)開端(duan)時就發現很多裂紋，主(zhu)要(yao)是(shi)產(chan)品(pin)中摻入了再(zai)生膠，跟(gen)著時間推移，大局(ju)部病害嚴峻，到了必(bi)需(xu)改換的(de)(de)(de)水平。

    究其緣由主(zhu)要(yao)有以(yi)下幾點(dian)：鋼板(ban)方(fang)位不(bu)夠準確，形(xing)成有的邊保護層(ceng)減小，裂紋比較嚴峻；因為(wei)同一梁(liang)體有的支座(zuo)完(wan)好脫空引(yin)起個別支座(zuo)受力過(guo)大(da)(da)而惹起初始變(bian)形(xing)過(guo)大(da)(da)；支座(zuo)裝置時也會惹起支座(zuo)初始變(bian)形(xing)過(guo)大(da)(da)；橋梁(liang)縱(zong)坡規劃(hua)過(guo)大(da)(da)引(yin)起縱(zong)向剪切變(bian)形(xing)過(guo)大(da)(da)。