盆式抗震支座的主要組成部分是什么？通常由上支座板、滑板、中間鋼襯板、承壓橡膠板、下支座板等主要部件組成，三向測力通海盆式通海橡膠支座利用中間鋼襯板與上支座板之間的接觸(chu)面(mian)，在二(er)者之間增(zeng)設了(le)豎向和水平測球型力(li)傳感器。

    豎向測力傳感(gan)(gan)器嵌裝在中間鋼襯板(ban)的(de)上部，其(qi)頂(ding)面(mian)翻接(jie)滑板(ban)，盆式抗震支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)滑板(ban)與(yu)上支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)板(ban)形成(cheng)滑動(dong)接(jie)觸面(mian)，傳遞豎向荷(he)載(zai)；水(shui)平傳感(gan)(gan)器通過(guo)螺栓緊(jin)固(gu)在上支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)板(ban)四周的(de)側向擋(dang)塊(kuai)處，水(shui)平傳感(gan)(gan)器與(yu)中間鋼襯板(ban)側面(mian)形成(cheng)接(jie)觸面(mian)，傳遞水(shui)平荷(he)載(zai)。

    KZ抗震通海盆式通海橡膠支座結構形式GPZ（KZ）GD（固定抗震盆式通海橡膠支座），主要由上(shang)座(zuo)板、消能板、密封圈、橡膠板、底盆(pen)和阻(zu)尼膠圈等組成。

    GPZ（KZ）DX（單向活動抗震盆式通海橡膠支座）還有(you)中間鋼板(ban)、四氟滑(hua)板(ban)、不銹鋼滑(hua)板(ban)及(ji)側向滑(hua)移裝置(zhi)等。減震(zhen)(zhen)原(yuan)理主要(yao)是當支(zhi)座(zuo)(zuo)水平力(li)大于支(zhi)座(zuo)(zuo)設計豎向承(cheng)載力(li)的20%后，消能板(ban)開始滑(hua)移，起到一道隔震(zhen)(zhen)效果(guo)；然后阻尼圈(quan)發(fa)揮第(di)二(er)道阻尼效果(guo)，支(zhi)座(zuo)(zuo)起到抗震(zhen)(zhen)作(zuo)用。

    公路橋梁盆式通海橡膠支座采取了剛、柔結合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能力，極大的改善了支座的抗震性能，因此地震發生時可提高橋梁的抗震能 力，更大限度的限制了橋梁上下部結構之間的相對位移，公路橋梁盆式通海橡膠支座減小了(le)地震力的放大系數(shu)。非地震時等(deng)同一般盆式橡膠支(zhi)座(zuo)使(shi)用。