公路板式橡膠支座由(you)多(duo)層橡(xiang)(xiang)膠(jiao)片(pian)與薄鋼板(ban)(ban)硫化、粘(zhan)合(he)而成，它(ta)有(you)(you)足(zu)夠的(de)(de)豎向剛度，能將上(shang)部構造(zao)的(de)(de)反力(li)可靠的(de)(de)傳遞(di)給墩臺;有(you)(you)良好的(de)(de)彈性(xing)，以適應(ying)梁端的(de)(de)轉(zhuan)動(dong);又有(you)(you)較(jiao)大(da)的(de)(de)剪切變(bian)形能力(li)，以滿足(zu)上(shang)部構造(zao)的(de)(de)水(shui)(shui)平位移(yi)。在上(shang)述(shu)的(de)(de)板(ban)(ban)式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座表(biao)(biao)面(mian)(mian)粘(zhan)復一(yi)層1.5mm-3mm的(de)(de)聚(ju)四氟(fu)乙烯(xi)(xi)板(ban)(ban)，就制作成聚(ju)四氟(fu)乙烯(xi)(xi)滑(hua)板(ban)(ban)式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座。它(ta)除了豎向剛度與彈性(xing)變(bian)形，能承受垂直荷載及(ji)適應(ying)梁端轉(zhuan)動(dong)外，因聚(ju)四氟(fu)乙烯(xi)(xi)板(ban)(ban)的(de)(de)低(di)摩(mo)擦系數，可使梁端在四氟(fu)板(ban)(ban)表(biao)(biao)面(mian)(mian)自(zi)由(you)滑(hua)動(dong)，水(shui)(shui)平位移(yi)不受限制;特別適宜中、小荷載，大(da)位移(yi)量的(de)(de)橋梁使用。板(ban)(ban)式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座不僅技術性(xing)能優良，還具有(you)(you)構造(zao)簡單(dan)、價格低(di)廉、無需養護、易于更換、緩沖隔震、建筑高(gao)度低(di)等優點(dian)。
公路(lu)板(ban)式橡膠(jiao)支座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要包括有：普通板式支座(zuo)、四氟乙烯板式支座(zuo)、球冠板式橡(xiang)膠支座(zuo)三種產(chan)品。
當(dang)在(zai)(zai)在(zai)(zai)板式(shi)橡膠(jiao)支座表面(mian)粘復一層1.5mm-3mm厚(hou)的(de)(de)聚四(si)(si)(si)(si)氟乙烯(xi)(xi)材料時,就能制(zhi)作成聚四(si)(si)(si)(si)氟乙烯(xi)(xi)滑板式(shi)橡膠(jiao)支座它除(chu)了豎向鋼度(du)與彈(dan)性變形,能承受垂(chui)直荷(he)載(zai)(zai)及適應梁端(duan)轉動外,因聚四(si)(si)(si)(si)氟乙烯(xi)(xi)板的(de)(de)低摩擦(ca)系數,可使梁端(duan)在(zai)(zai)四(si)(si)(si)(si)氟板表面(mian)自(zi)由(you)滑動,水(shui)平位移(yi)不受限(xian)制(zhi),特(te)別適宜(yi)中(zhong)、小荷(he)載(zai)(zai),大位移(yi)量(liang)的(de)(de)橋(qiao)梁使用(yong).
我(wo)公(gong)司生產(chan)的橋梁支座(zuo)產(chan)品(pin)不(bu)僅技術先(xian)進、性能(neng)優良,還具有構造簡單、價格低廉、無需養護 易(yi)于(yu)更(geng)換緩沖隔震、建筑(zhu)高度低等特點.因而在橋梁支座(zuo)頗(po)受歡(huan)迎,被廣泛使用。
公路(lu)板式橡(xiang)膠(jiao)支座應用范(fan)圍：
1、普通板式橡膠支座適(shi)用(yong)于跨度小于30m、位移量(liang)較小的橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)。不(bu)同的平面形(xing)狀適(shi)用(yong)于不(bu)同的橋(qiao)(qiao)跨結構：正交橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)用(yong)矩形(xing)支座;曲線橋(qiao)(qiao)、斜交橋(qiao)(qiao)及(ji)圓(yuan)柱墩橋(qiao)(qiao)用(yong)圓(yuan)形(xing)支座。
2、四氟板式(shi)橡膠(jiao)支座(zuo)適用大(da)跨度、多跨連續、簡支座(zuo)連續 板等結構的大(da)位移量橋梁。它還可用作連續梁頂
