我公(gong)(gong)司(si)是國(guo)內工程橡(xiang)膠行(xing)業的創始單位。 公(gong)(gong)司(si)始終(zhong)堅持“以質量求生存，以信譽求發展”的原則，經(jing)過多年(nian)的生產(chan)與研(yan)發，已(yi)成為(wei)工程橡(xiang)膠產(chan)品(pin)的骨干(gan)企業，產(chan)品(pin)已(yi)成功應用于國(guo)內各大高速、地鐵(tie)、鐵(tie)路工程。
我公司產品，工藝先進(jin)、質量(liang)穩定、售(shou)后完善(shan)，歡(huan)迎(ying)廣大(da)用戶，蒞臨指導(dao)或來(lai)電詳談(tan)。
一、裝(zhuang)置的結構、性能(neng)及(ji)安裝(zhuang)方法(fa)
1、GQF-C型、GQF-E型、GQF-L型,GQF-F型、GQF-MZL型模數式(shi)橋(qiao)(qiao)梁伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)，是采用(yong)熱軋(ya)整(zheng)體成型的(de)異型鋼材設計的(de)橋(qiao)(qiao)梁伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型. GQF-L型裝置(zhi)適用(yong)于伸(shen)(shen)(shen)綰量80mm以下的(de)橋(qiao)(qiao)梁接(jie)縫，GQF-MZL型伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)是由邊梁、中梁、橫(heng)梁和連動結構(gou)組成的(de)模數式(shi)橋(qiao)(qiao)梁伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)，適用(yong)于伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)量80-1200mm的(de)大跨度橋(qiao)(qiao)梁。
2、代號表示方法及意義
代號表(biao)示方(fang)法與中華人民共(gong)和田交通行業標(biao)準表(biao)示方(fang)法相一致。
3、膠(jiao)料適用范圍
1采(cai)用(yong)氯丁橡(xiang)膠(CR)的伸縮裝置(zhi)適用(yong)于溫度-25℃-60℃地區。
2)采用天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用于(yu)溫度-40℃-60℃地區(qu)。
4、設(she)計制造技(ji)術條(tiao)件
1)設計荷(he)載：采用(yong)JTJ101-88(2004)<公(gong)路工程技術(shu)標準>規定(ding)的汽車一超20級荷(he)載進(jin)行設計。
2)本結構使(shi)用的異型(xing)鋼(gang)材(cai)質為16Mn橋梁專(zhuan)用鋼(gang)，鋼(gang)材(cai)抗(kang)拉強(qiang)度應(ying)不(bu)低(di)于480Mpa，容許彎曲應(ying)力不(bu)低(di)于 210Mpa。
3)結構中支撐橫(heng)梁使用16Mn或45號鋼，其容許彎曲(qu)不低于210Mpa。
4)其余配件(jian)鋼材可使用不低于Q235強(qiang)度鋼材。
5、結構特點
GQF-MZL型伸縮裝置(zhi)(zhi)的(de)突出特點(dian)是將伸縮裝置(zhi)(zhi)的(de)承(cheng)重(zhong)結構(gou)和(he)位(wei)移控制系統分開，二者受(shou)力(li)時(shi)(shi)互不干擾，分工明期，這樣即保證(zheng)受(shou)力(li)時(shi)(shi)安全，又(you)保證(zheng)了(le)受(shou)力(li)時(shi)(shi)位(wei)移均勻。
6、伸縮裝置(zhi)伸縮量的(de)確定
橋梁(liang)伸(shen)縮量計算值直接(jie)影響對伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)規格選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)，若伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)規格選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)不(bu)合理，又直接(jie)影響伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)使用效果，同時選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)時還應考(kao)慮梁(liang)、板(ban)間伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)間隙(xi)量大小，以保證伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)與梁(liang)、板(ban)兩(liang)端有充分錨固，才(cai)能達到*佳(jia)使用效果。所以，在選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)規格時，一定要留足夠余量，才(cai)能保證伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)使用效果和(he)耐久性。
7、伸縮裝(zhuang)置的(de)運輸、存放與安(an)裝(zhuang)
運輸 伸縮裝置(zhi)按設(she)計要求全部組裝好后，由生(sheng)產廠(chang)家或(huo)用戶運往施工現場。如(ru)其長度超(chao)過運輸允許限度或(huo)由于其它原因不能整體運輸時(shi)，可以采用分段制作(zuo)的方法。
存放(fang) 伸縮裝置運抵施工現場(chang)后，其存放(fang)地點(dian)應盡量(liang)接近安(an)裝位(wei)置，并應放(fang)置在(zai)*少離(li)于地面30cm的支(zhi)撐物上。
安(an)(an)裝(zhuang) 同樣(yang)優(you)良的(de)伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)，不同的(de)安(an)(an)裝(zhuang)質量(liang)(liang)(liang)，使用效果和耐久(jiu)性會有明(ming)顯差別。這在我(wo)們調查研究中(zhong)反映出的(de)問(wen)題(ti)充分說明(ming)了伸(shen)縮裝(zhuang)量(liang)(liang)(liang)施工安(an)(an)裝(zhuang)質量(liang)(liang)(liang)是保證伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)使用效果好壞的(de)一(yi)個關健環(huan)節(jie)。
1)伸(shen)縮裝置的(de)(de)(de)安(an)(an)裝應盡量在路面鱒好后進(jin)行，在伸(shen)縮裝置安(an)(an)裝前，須對預留槽的(de)(de)(de)寬度、濃度及預埋鋼筋進(jin)行檢(jian)査，使之符合安(an)(an)裝伸(shen)縮裝置的(de)(de)(de)要(yao)求。
2)清理槽口，必須把所(suo)有污(wu)物、塵土(tu)及(ji)其它不需栗的(de)東(dong)西全部予(yu)以清除(chu)。
3)檢(jian)查(cha)伸縮裝(zhuang)置各(ge)梁之間(jian)間(jian)隙(xi)是否符合安(an)裝(zhuang)溫度的要(yao)求，如不符合必須在制造廠(chang)工程(cheng)技術人(ren)員的指導下進行調整(zheng)，使伸縮裝(zhuang)置的各(ge)梁之間(jian)間(jian)隙(xi)符合設計要(yao)求，調整(zheng)之后再安(an)上夾(jia)具，以備安(an)裝(zhuang)。
4)以兩側的瀝(li)青路(lu)(lu)面(mian)為標(biao)高，用起重設備(bei)將伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)放在槽口內，調整伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)使其頂面(mian)與路(lu)(lu)面(mian)標(biao)高相同，其縱(zong)坡(po)、橫坡(po)應與橋(qiao)梁路(lu)(lu)面(mian)相符。
5)檢查伸縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)的位置(zhi)(zhi)(zhi)，使伸縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)在垂直縫的議程(cheng)和順縫方向的位置(zhi)(zhi)(zhi)都符合設計(ji)要求，如果(guo)此(ci)時個別預埋鋼筋(jin)對伸縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)的正(zheng)確安裝(zhuang)有妨礙，可(ke)以用氣割割掉。
6)伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)正確就位后，先將(jiang)伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)一測的錨(mao)(mao)固筋與預(yu)留(liu)槽的預(yu)埋鋼筋相連并焊(han)(han)(han)接，焊(han)(han)(han)接時(shi)可以間(jian)隔一個(ge)焊(han)(han)(han)一個(ge)，然后在將(jiang)另一側(ce)的錨(mao)(mao)固鋼筋按上(shang)述步驟焊(han)(han)(han)接，使伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)可靠錨(mao)(mao)固。注意：嚴禁在伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)中(zhong)梁(liang)、邊梁(liang)上(shang)任意施焊(han)(han)(han)。
7)伸縮裝(zhuang)(zhuang)置如(ru)果是分(fen)段(duan)安裝(zhuang)(zhuang)的，接(jie)縫(feng)處必須采用(yong)焊(han)接(jie)。型鋼的焊(han)接(jie)接(jie)頭在制造工廠已經備好(hao)，當(dang)兩(liang)相(xiang)臨(lin)縫(feng)對正后(hou)，即可安裝(zhuang)(zhuang)。毎根梁全(quan)部(bu)焊(han)接(jie)好(hao)后(hou)再按上(shang)述步驟進(jin)行錨固。
8)在梁端安裝模(mo)(mo)板，模(mo)(mo)板按伸縮裝置(zhi)外形尺寸和預留槽的(de)缺口進行制作，模(mo)(mo)板應(ying)做的(de)相當嚴密以防沙漿流進位移控箱或流進梁端縫隙。
9)檢查(cha)安裝的模板嚴密無縫以后再將(jiang)預留槽清洗(xi)干凈，便可(ke)繞澆注混(hun)凝(ning)土(tu)，并振(zhen)搗密實。混(hun)凝(ning)土(tu)至少與(yu)該處的結構(gou)混(hun)凝(ning)土(tu)具有同一強度，澆注混(hun)凝(ning)土(tu)時要保持伸(shen)縮(suo)裝置的頂(ding)面清潔。
二、伸縮(suo)量0~80mm典型結(jie)構(gou)布(bu)置圓
GQF-C型、GQF-E型. GQF-F型、 GQF-L型伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置均是兩根(gen)邊梁(liang)(C型、E型、F型、L型熱軋異型鋼材)和橡膠密封帶組(zu)成，其結(jie)構(gou)簡單，安裝(zhuang)方便，適用(yong)于伸(shen)(shen)縮(suo)量為0-80mm的橋梁(liang)。其結(jie)構(gou)形成見下(xia)圖:
三、GQF - MZL型(xing) (組(zu)合式)典(dian)型(xing)結構布置圖
GQF - MZL型(xing)系(xi)列(lie)伸(shen)縮裝(zhuang)置采(cai)用(yong)**專利技術熱軋(ya)整體成型(xing)專用(yong)異型(xing)鋼(gang)材作為主要受(shou)力(li)構件(jian)，由邊梁(liang)、中(zhong)(zhong) 梁(liang)、橫(heng)梁(liang)、位(wei)移控制(zhi)系(xi)統、密封橡膠帶、錨(mao)固(gu)系(xi)統(錨(mao)固(gu)板、錨(mao)固(gu)筋)等構件(jian)組合(he)而成，其(qi)突出特點是：伸(shen)縮裝(zhuang)置的(de)承(cheng)重結(jie)(jie)構和(he)位(wei)移控制(zhi)系(xi)統分(fen)開(kai)，二者受(shou)力(li)互不干(gan)擾(rao)，分(fen)工明確，這(zhe)祥既保證了(le)受(shou)力(li)安全，又能(neng)達到位(wei)移無效的(de)目(mu)的(de);結(jie)(jie)構上充分(fen)考慮除(chu)滿(man)足(zu)水(shui)平變(bian)位(wei)需要外(wai)，還能(neng)滿(man)足(zu)橋梁(liang)橫(heng)向(xiang)、垂(chui)直方向(xiang)和(he)梁(liang)端轉角產(chan)生的(de)變(bian)形需要，所以(yi)對彎(wan)、坡(po)、斜、寬橋均有更大(da)適(shi)應性;另外(wai)，所有中(zhong)(zhong)梁(liang)在(zai)一個位(wei)移控制(zhi)箱內均支撐在(zai)同一根垂(chui)直橫(heng)梁(liang)上，并(bing)通過機械連桿連動機構控制(zhi)中(zhong)(zhong)間梁(liang)的(de)位(wei)移，保證每條縫隙寬度變(bian)化的(de)同步作用(yong)。該系(xi)列(lie)伸(shen)縮裝(zhuang)置適(shi)用(yong)于需位(wei)移量80-2000mm的(de)橋梁(liang)使用(yong)。
四、0-80mm型各種(zhong)規格總體尺寸與安(an)裝(zhuang)示意圖
160-1200mm型各種規格(ge)總(zong)體尺寸與安裝(zhuang)示意圖(tu)
