橋梁(liang)板(ban)式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支(zhi)座是由多(duo)層(ceng)薄鋼板(ban)與多(duo)層(ceng)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)片硫化粘合而(er)成一種普(pu)通橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支(zhi)座產品(pin),這(zhe)種產品(pin)具有足夠的(de)(de)(de)(de)豎向剛度,能(neng)夠將支(zhi)座上(shang)部(bu)構造的(de)(de)(de)(de)反力可靠的(de)(de)(de)(de)傳遞給墩臺,支(zhi)座具有良好的(de)(de)(de)(de)彈性,以應對(dui)橋梁(liang)的(de)(de)(de)(de)梁(liang)端的(de)(de)(de)(de)轉動；又有較大的(de)(de)(de)(de)剪切變形能(neng)力，以滿(man)足上(shang)部(bu)構造的(de)(de)(de)(de)水平位(wei)移。
橋(qiao)梁(liang)(liang)板(ban)式橡膠支(zhi)座適用(yong)(yong)于(yu)公路(lu)橋(qiao)梁(liang)(liang)、鐵路(lu)橋(qiao)梁(liang)(liang)、城市立(li)交橋(qiao)。主(zhu)要功(gong)能是將上部(bu)的(de)反力(li)可靠(kao)地傳遞給墩臺，并(bing)同時能完成梁(liang)(liang)體結構由于(yu)制(zhi)動力(li)溫度、混凝士的(de)收縮徐變及(ji)荷載(zai)作用(yong)(yong)等(deng)引起(qi)的(de)水平(ping)位移及(ji)梁(liang)(liang)端的(de)轉動。
由多層高彈性(xing)(xing)的(de)(de)(de)橡膠為主體(ti)材料，與(yu)薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化(hua)而成。該產品(pin)有足夠(gou)的(de)(de)(de)豎向剛度以承受(shou)垂(chui)直(zhi)荷載，且能將上(shang)(shang)部構造的(de)(de)(de)壓力(li)可(ke)靠地(di)傳(chuan)遞給(gei)墩迨(dai)臺；有良好(hao)的(de)(de)(de)彈性(xing)(xing)以適應梁端的(de)(de)(de)轉(zhuan)動；有較大的(de)(de)(de)剪切變形(xing)以滿足上(shang)(shang)部構造的(de)(de)(de)水平位移。橡膠以其獨(du)特的(de)(de)(de)功能從根本上(shang)(shang)改善了橋(qiao)梁支(zhi)座的(de)(de)(de)性(xing)(xing)能。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)和支(zhi)承墊(dian)石按設(she)計(ji)要(yao)求準(zhun)確就位(wei)(wei)(wei)。架(jia)梁(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)(shi)，T型(xing)梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱軸線(xian)(xian)要(yao)與(yu)支(zhi)座(zuo)(zuo)中心(xin)線(xian)(xian)重合；板(ban)梁(liang)(liang)(liang)、箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱軸線(xian)(xian)與(yu)支(zhi)座(zuo)(zuo)中心(xin)線(xian)(xian)相(xiang)(xiang)平行。為(wei)落梁(liang)(liang)(liang)準(zhun)確，在架(jia)
跨(kua)板(ban)梁(liang)(liang)(liang)或箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)(shi)，可在梁(liang)(liang)(liang)底(di)(di)劃好二(er)個支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)十字(zi)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)中心(xin)，在梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)端立(li)面上(shang)標出兩個支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)中心(xin)線(xian)(xian)的(de)(de)鉛直線(xian)(xian)，落梁(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)(shi)使(shi)之與(yu)墩臺上(shang)的(de)(de)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)中心(xin)線(xian)(xian)相(xiang)(xiang)重合。以后數跨(kua)可依(yi)照
跨(kua)梁(liang)(liang)(liang)為(wei)基準(zhun)進行。在架(jia)梁(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)(shi)要(yao)平穩，防止壓偏或產生(sheng)初始剪切變(bian)形(xing),大家可以參(can)考鐵路橋梁(liang)(liang)(liang)板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)規格表 。在安裝T型(xing)橋梁(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)(shi)，若(ruo)橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)比(bi)梁(liang)(liang)(liang)筋底(di)(di)寬，則應(ying)在支(zhi)座(zuo)(zuo)與(yu)梁(liang)(liang)(liang)筋底(di)(di)之間加設(she)比(bi)支(zhi)座(zuo)(zuo)大的(de)(de)鋼筋混(hun)凝土墊(dian)塊或厚鋼板(ban)做(zuo)過渡層，以免支(zhi)座(zuo)(zuo)局 部受壓，而(er)形(xing)成應(ying)力集中。
