1、簡(jian)介(jie)
為(wei)(wei)貫徹抗震(zhen)(zhen)(zhen)工(gong)作(zuo)以預防為(wei)(wei)主的(de)方針，減(jian)輕橋梁(liang)工(gong)程的(de)地震(zhen)(zhen)(zhen)破壞，保障人民生命財產(chan)的(de)安(an)全和減(jian)少(shao)經濟 損失，更好的(de)發(fa)揮公路(lu)橋梁(liang)運輸在抗震(zhen)(zhen)(zhen)救(jiu)災中的(de)作(zuo)用(yong)，特設計了本系列抗震(zhen)(zhen)(zhen)盆(pen)式支座(zuo)。
本(ben)(ben)系(xi)列沒(mei)計適用于基本(ben)(ben)裂度為(wei)8度地區的橋梁用盆(pen)式(shi)支座。
設計依據：
公路橋涵設計通用規范(fan)(JTJ021-89)
公(gong)路橋涵鋼結構(gou)及木結構(gou)設(she)計規(gui)范(JTJ025—86 )
公(gong)路工程(cheng)抗震設計規范(fan)(JTJ004-89 );
中華人民共和國交通行業標準(zhun)“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學土木工程學院結構(gou)工程與防(fang)災研究所2002年12月關(guan)于“GPZ ( III )型盆式支座抗震性能(neng)震動臺試(shi)驗研究報告。”
2、分類標(biao)記
GPZ(III)系列(lie)公路(lu)橋梁抗震(zhen)盆式支座(zuo)按(an)其(qi)使用(yong)時的位(wei)移(yi)能(neng)力分為(wei)二類，即(ji)單(dan)向活動支座(zuo)具有豎(shu)向轉角(jiao)功能(neng)和單(dan)一方向位(wei)移(yi)功能(neng)，代號(hao)DX;固定(ding)支座(zuo)只(zhi)具有豎(shu)向轉角(jiao)功能(neng)，代號(hao)GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支座的標(biao)記
3、技(ji)術性(xing)能
a.支座設計承載力：0.8?60MN，共(gong)分31個規格;
b.支(zhi)座(zuo)的轉(zhuan)角：0.02rad;
c.單向活動支座(zuo)(zuo)設(she)(she)計(ji)摩擦(ca)系數(shu)(shu)：抗震支座(zuo)(zuo)非地震時加硅脂潤滑后，常溫型(xing)支座(zuo)(zuo)設(she)(she)計(ji)摩擦(ca)系數(shu)(shu)*小取(qu)值(zhi)為0.03，耐寒(han)型(xing)支座(zuo)(zuo)設(she)(she)計(ji)磨擦(ca)系數(shu)(shu)*小取(qu)值(zhi)為0.06;
d.支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)水(shui)平力(li)：抗震型固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各方向(xiang)及抗震型單向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)非滑移方向(xiang)(與導向(xiang)塊長度方向(xiang)垂直)的水(shui)平力(li)， 為(wei)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)設計(ji)承載力(li)的20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支座規(gui)格系列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座安(an)裝(zhuang)
采(cai)用(yong)本系列盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)時，支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)墊石(shi)(shi)的(de)混凝土標號(hao)不低于C40，考慮安裝和以后更換支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)時的(de)方便，墊石(shi)(shi)與支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)總高(gao)度(du)不宜低于600mm。墊石(shi)(shi)頂面四角(jiao)高(gao)度(du)差(cha)不得大(da)于2mm。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)與墩(dun)臺和梁體之間宜采(cai)用(yong)地腳(jiao)螺(luo)栓、套筒連接，詳述如下：
澆注(zhu)墩(dun)臺墊石時(shi)，在墊石頂面做(zuo)出地腳螺栓套筒預(yu)留(liu)孔。預(yu)留(liu)孔深(shen)度及直徑(jing)如下：
b.在(zai)墊石頂面支(zhi)座(zuo)安裝部位及支(zhi)座(zuo)底板(ban)上刻畫中心線，以(yi)方便(bian)支(zhi)座(zuo)就(jiu)位后的(de)校正。
c.將地腳螺栓穿(chuan)入頂(底)板(ban)并(bing)旋(xuan)入地腳螺栓套筒內，頂(底)板(ban)與螺栓套筒之間應墊上減震橡(xiang)膠墊圈。
d.將支座(zuo)就位并校(xiao)正位置(zhi)，校(xiao)正完畢(bi)后(hou)用環(huan)氧(yang)砂漿將預(yu)留孔填滿搗實(shi)，不能留有空隙。
e.待環氧砂漿達到設計強度后，再澆注(zhu)橋(qiao)面(mian);澆注(zhu)完畢，拆(chai)除吊裝鈞。
f.橋(qiao)面(mian)施(shi)工過程中應(ying)設(she)置(zhi)保(bao)護(hu)裝置(zhi)防(fang)止雜物及灰塵(chen)進入(ru)支座內部(bu)，橋(qiao)面(mian)澆注完畢后在支座四周安裝防(fang)塵(chen)罩，防(fang)塵(chen)罩不應(ying)影響支座的轉動性能。
