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橋梁伸縮縫的破損原因

來源:古晨(chen)工程橡膠發布時(shi)間:2021-01-10瀏(liu)覽(lan)次數:116326 次

橋(qiao)梁伸縮縫(feng)(feng)在(zai)使用(yong)過(guo)程(cheng)中會(hui)出現破(po)損,那么古晨(chen)來為大(da)家(jia)介紹一(yi)下橋(qiao)梁伸縮縫(feng)(feng)產生破(po)損的原(yuan)因(yin)。

    橋梁伸縮縫裝置(zhi)由于設置(zhi)在梁端構(gou)造薄弱的(de)(de)部(bu)位,直接承受車輛荷載(zai)的(de)(de)反復作(zuo)用,又多暴露于大(da)自(zi)然中,受到各(ge)種自(zi)然因素的(de)(de)影響,因此,伸縮(suo)裝置(zhi)是(shi)易(yi)損壞、難修補的(de)(de)部(bu)位。伸縮(suo)裝置(zhi)產(chan)生破損的(de)(de)原(yuan)因是(shi)多方面(mian)的(de)(de),主要有:

    1、設計不(bu)周(zhou)

    設計時(shi)梁端部未(wei)能慎重考慮,在反復(fu)荷載作用下,梁端破損(sun)引起伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)失靈。另外(wai),有(you)時(shi)變形量計算不恰當(dang),采(cai)用了過大的(de)伸(shen)縮間距,導致伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)破損(sun)。

    2、橋梁伸縮縫裝置自身問題

    伸縮(suo)裝置本身構造剛度(du)不(bu)足錨固的構件(jian)強度(du)不(bu)足,在(zai)營運過程(cheng)中產生不(bu)同程(cheng)度(du)的破壞。

    對伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)的后澆壓(ya)填材料(liao)沒有認真(zhen)對待、精心選擇,致使伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)營運質(zhi)量下(xia)降,產(chan)生不同(tong)程度的病害。


橋梁伸縮縫


    3、橋梁伸縮縫的施工與澆筑

    施工(gong)過(guo)程(cheng)中,梁端伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)縫(feng)間距(ju)沒有(you)按設計要求完成,人為地放大(da)和(he)縮(suo)(suo)(suo)小,定(ding)位(wei)角(jiao)鋼(gang)位(wei)置(zhi)不(bu)正確,致(zhi)使伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)不(bu)能(neng)正常(chang)工(gong)作。這(zhe)樣(yang)會出現(xian)下列(lie)情況:由于縫(feng)距(ju)太小,橡膠(jiao)(jiao)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)縫(feng)因超限擠壓凸起(qi)而產生(sheng)跳車;由于縫(feng)距(ju)過(guo)大(da),荷載作用下的(de)(de)(de)剪切力以及車輛(liang)行駛的(de)(de)(de)慣性,會將松動的(de)(de)(de)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)縫(feng)橡膠(jiao)(jiao)帶出定(ding)位(wei)角(jiao)鋼(gang),產生(sheng)了另一類型的(de)(de)(de)跳車。施工(gong)時伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)(de)(de)錨(mao)固鋼(gang)筋焊接的(de)(de)(de)不(bu)夠牢固,或(huo)產生(sheng)遺(yi)漏預埋錨(mao)固鋼(gang)筋的(de)(de)(de)現(xian)象(xiang),給伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)縫(feng)本(ben)身造成隱(yin)患;施工(gong)時伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)不(bu)好,橋(qiao)面鋪裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)后伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)縫(feng)澆筑的(de)(de)(de)不(bu)好,使用過(guo)程(cheng)中,在反復荷載作用下致(zhi)使伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)縫(feng)損壞。

    4、連續縫(feng)設置不夠完善

    為了減少伸(shen)縮縫(feng),大量采用連續(xu)梁(liang)或連續(xu)橋(qiao)面。橋(qiao)面連續(xu)就需設(she)置(zhi)連續(xu)縫(feng),連續(xu)縫(feng)的設(she)置(zhi)不夠(gou)(gou)完善,致使連續(xu)縫(feng)破損,而產生橋(qiao)面跳車。橋(qiao)面連續(xu)縫(feng)處,變形(xing)假(jia)縫(feng)的寬度(du)和(he)深(shen)度(du)設(she)置(zhi)得不夠(gou)(gou)規范,不夠(gou)(gou)統一,這也不同(tong)程(cheng)度(du)地(di)影響著連續(xu)縫(feng)的正常(chang)工作。



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