橋梁板式橡(xiang)(xiang)膠支(zhi)座(zuo)是由(you)多(duo)層薄鋼板與(yu)多(duo)層橡(xiang)(xiang)膠片硫化粘合而成(cheng)一種(zhong)普(pu)通橡(xiang)(xiang)膠支(zhi)座(zuo)產品,這種(zhong)產品具有足(zu)夠的(de)豎(shu)向剛度(du),能夠將支(zhi)座(zuo)上部構造的(de)反力可靠的(de)傳遞給墩(dun)臺(tai),支(zhi)座(zuo)具有良(liang)好(hao)的(de)彈性,以(yi)應(ying)對橋梁的(de)梁端(duan)的(de)轉動；又(you)有較大的(de)剪切變(bian)形能力，以(yi)滿足(zu)上部構造的(de)水平位移。
橋(qiao)梁板(ban)式橡膠支座適用(yong)于(yu)公路橋(qiao)梁、鐵路橋(qiao)梁、城(cheng)市立交橋(qiao)。主要功能是(shi)將上部的(de)反力可靠(kao)地(di)傳遞給墩臺(tai)，并同時能完成梁體結構由(you)于(yu)制動力溫(wen)度、混(hun)凝(ning)士的(de)收縮徐變(bian)及(ji)荷載作用(yong)等引(yin)起的(de)水平位移及(ji)梁端(duan)的(de)轉(zhuan)動。
由(you)多(duo)層(ceng)高(gao)彈性的(de)(de)(de)(de)(de)橡膠(jiao)為主(zhu)體材料，與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫(liu)化而成。該(gai)產品有足夠(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)豎(shu)向(xiang)剛(gang)度以承受垂直荷(he)載，且能(neng)將(jiang)上部構造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)壓力可靠(kao)地傳遞給墩迨臺；有良(liang)好的(de)(de)(de)(de)(de)彈性以適應梁端的(de)(de)(de)(de)(de)轉動；有較大的(de)(de)(de)(de)(de)剪切變形以滿足上部構造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)水平位移(yi)。橡膠(jiao)以其獨特的(de)(de)(de)(de)(de)功能(neng)從根本上改善了橋梁支座的(de)(de)(de)(de)(de)性能(neng)。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)和支(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)石按設計要(yao)求準(zhun)確(que)就(jiu)位。架(jia)梁(liang)(liang)(liang)落(luo)(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)，T型梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)縱軸線(xian)(xian)(xian)要(yao)與支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)心(xin)線(xian)(xian)(xian)重(zhong)合；板(ban)(ban)梁(liang)(liang)(liang)、箱梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)縱軸線(xian)(xian)(xian)與支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)心(xin)線(xian)(xian)(xian)相平(ping)行。為(wei)落(luo)(luo)梁(liang)(liang)(liang)準(zhun)確(que)，在(zai)架(jia)
跨板(ban)(ban)梁(liang)(liang)(liang)或(huo)箱梁(liang)(liang)(liang)時(shi)，可在(zai)梁(liang)(liang)(liang)底劃好二個支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)十字位置中(zhong)心(xin)，在(zai)梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)端立面上(shang)標出兩個支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)位置中(zhong)心(xin)線(xian)(xian)(xian)的(de)(de)(de)鉛直線(xian)(xian)(xian)，落(luo)(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)使之與墩臺上(shang)的(de)(de)(de)位置中(zhong)心(xin)線(xian)(xian)(xian)相重(zhong)合。以后數跨可依照(zhao)
跨梁(liang)(liang)(liang)為(wei)基準(zhun)進(jin)行。在(zai)架(jia)梁(liang)(liang)(liang)落(luo)(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)要(yao)平(ping)穩，防止壓偏或(huo)產生初始(shi)剪(jian)切變形(xing),大(da)家可以參考鐵路橋梁(liang)(liang)(liang)板(ban)(ban)式橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)規格(ge)表 。在(zai)安裝T型橋梁(liang)(liang)(liang)時(shi)，若橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)比(bi)梁(liang)(liang)(liang)筋(jin)(jin)底寬，則應(ying)(ying)在(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)與梁(liang)(liang)(liang)筋(jin)(jin)底之間加設比(bi)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大(da)的(de)(de)(de)鋼筋(jin)(jin)混(hun)凝土墊(dian)塊或(huo)厚鋼板(ban)(ban)做過渡層，以免支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)局 部受壓，而(er)形(xing)成應(ying)(ying)力(li)集中(zhong)。
