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L型橋梁伸縮縫

規(gui)格材(cai)質:可定(ding)制(zhi)加(jia)工

發布日期:2020-10-04

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關鍵詞:L型橋梁伸縮縫,L型橋梁伸縮縫廠家

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河北古晨工(gong)程橡膠(jiao)有限公(gong)(gong)司(si)生產(chan)的板式伸縮縫公(gong)(gong)路橋梁伸縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)分(fen)為:模(mo)數(shu)(shu)式橋梁伸縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)和KS伸縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)以及TST彈塑體伸縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)一(yi)、模(mo)數(shu)(shu)式橋梁伸縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)GQF-MZL、GQF-C型橋梁伸縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)

橋梁伸縮縫GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-L、GQF-RG、GQF-MZL、FSS管型縫,全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫產品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型橋梁伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁, GQF-MZL型橋梁伸縮裝置型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
  為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋。
  河北古晨工程橡膠有限公司生產的板式伸縮縫公路橋梁伸縮裝置分為:模數式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置一、模數式橋梁伸縮裝置GQF-MZL、GQF-C型橋梁伸縮裝置是由中交公路規劃設計院與河北古晨工程橡膠有限公司聯合設計,河北古晨工程橡膠有限公司制作的具有中國特色的新型橋梁伸縮裝置。北京科技大學機械工程研究所受交通部科技司委托,在中交公路規劃設計院與古晨公司聯合設計制作的大型試驗臺上,對河北古晨工程橡膠有限公司加工制作的GQF-MZL型系列伸縮裝置于1995年元月16日到元月26日進行了性能試驗。通過試驗證明結構設計合理。該伸縮裝置綜合技術性能和技術指標,均達到或優于國際同類產品較高水平,
  河北古(gu)晨工程橡(xiang)膠(jiao)有限公(gong)司生產(chan)的模數式橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)分為(wei):GQF-C型(xing)(xing)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、GQF-MZL型(xing)(xing)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)1、GQF-C型(xing)(xing)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)特點(dian)(dian):建筑高(gao)度低,國產(chan)熱軋整(zheng)體成型(xing)(xing)異型(xing)(xing)鋼材高(gao)度僅50mm,結構(gou)(gou)簡單,安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方便(bian),具有明顯的可(ke)靠性(xing)、舒(shu)適性(xing)和(he)(he)耐久性(xing)。既(ji)(ji)方便(bian)舊伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)更換,又可(ke)供新橋(qiao)(qiao)時(shi)選用(yong)(yong)。選用(yong)(yong)原則(ze):橋(qiao)(qiao)面鋪(pu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)層厚度≥80mm伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)量≤80mm2、GQF-MZL型(xing)(xing)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)特點(dian)(dian):MZL型(xing)(xing)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)結構(gou)(gou)突出的特點(dian)(dian)是:由邊梁(liang)(liang)(liang)、中(zhong)梁(liang)(liang)(liang)、橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)、位移(yi)控制系(xi)統、密封橡(xiang)膠(jiao)帶等構(gou)(gou)件組(zu)成的系(xi)列伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。該(gai)(gai)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)的承重結構(gou)(gou)和(he)(he)位移(yi)控制系(xi)統分開(kai),二者受力(li)時(shi)互不干擾(rao),分工明確,這樣既(ji)(ji)保證(zheng)受力(li)時(shi)安全,又能達到位移(yi)均(jun)(jun)勻,使所(suo)有中(zhong)梁(liang)(liang)(liang)在一個(ge)位移(yi)控制箱內均(jun)(jun)支承在同一根垂直橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)上的傳統作法,這樣對(dui)大位移(yi)量伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)非(fei)常有利(li),減少(shao)了橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)數量,使位移(yi)控制箱體積減小到很小范圍,節約了鋼材。該(gai)(gai)結構(gou)(gou)還克(ke)服了斜向支承式伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)要求(qiu)加(jia)工和(he)(he)組(zu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)精度相當(dang)高(gao)的苛刻(ke)條件,否則(ze)四連桿結構(gou)(gou)極易出現自(zi)鎖現象(xiang),影(ying)響伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)自(zi)由和(he)(he)不易保證(zheng)位移(yi)均(jun)(jun)勻的弊(bi)病(bing)。該(gai)(gai)結構(gou)(gou)各(ge)連接(jie)處均(jun)(jun)采用(yong)(yong)既(ji)(ji)能轉動又能滑動結構(gou)(gou)。所(suo)以,對(dui)彎、坡、斜、寬橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)適應能力(li)強,可(ke)滿足(zu)各(ge)種橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)結構(gou)(gou)使用(yong)(yong)要求(qiu)。


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