橡膠(jiao)板是(shi)由(you)多層橡膠(jiao)片硫化粘合而(er)成一種普通橡膠(jiao)支座(zuo)產品,這種產品具有(you)足(zu)夠的(de)豎(shu)向剛(gang)度,能(neng)夠將支座(zuo)上(shang)(shang)部構造的(de)反力(li)可靠的(de)傳遞給墩臺,支座(zuo)具有(you)良(liang)好的(de)彈性(xing),以應對橋梁的(de)梁端(duan)的(de)轉動；又有(you)較大的(de)剪切變形(xing)能(neng)力(li)，以滿足(zu)上(shang)(shang)部構造的(de)水平位移。
橡膠板的布置
橡膠板的(de)布(bu)置(zhi)主要和橋(qiao)梁的(de)結(jie)構形式有(you)關。通常在布(bu)置(zhi)支(zhi)座時(shi)需(xu)要考慮以下的(de)基本原則：
（1）上(shang)部結(jie)構是空間(jian)結(jie)構時(shi)，橡膠板應能同時(shi)適應橋(qiao)梁順橋(qiao)向(xiang)（X方(fang)向(xiang)）和橫橋(qiao)向(xiang)（Y方(fang)向(xiang)）的變形；
（2）橡膠板必須能可靠(kao)的傳遞垂直和(he)水平反力；
（3）橡膠板(ban)應使由于(yu)梁體變形所產生(sheng)的縱向(xiang)位移、橫向(xiang)位移和(he)縱、恒向(xiang)轉角應盡可能不(bu)受約束；
（4）當橋(qiao)梁位于平坡(po)上，固定(ding)橡膠板宜設(she)在主要行車方向(xiang)的(de)前(qian)端橋(qiao)臺上；
（5）橡(xiang)膠板宜(yi)設置在具有較大(da)墊塊反力(li)的地方(fang)；
（6）在同一(yi)橋墩上(shang)的(de)幾個橡膠板應(ying)具(ju)有相(xiang)近的(de)轉動(dong)剛(gang)度；
總之，橋(qiao)梁(liang)橡膠板的布置原則是(shi)既要(yao)便于傳遞支座反力，又要(yao)使橡膠板塊能(neng)充分適應梁(liang)體的自由(you)變(bian)形。
橡膠板的安裝
（1）在橡膠板安(an)(an)裝(zhuang)之(zhi)前應(ying)對支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)安(an)(an)裝(zhuang)位置進行測(ce)量檢驗，支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)安(an)(an)裝(zhuang)平(ping)(ping)面應(ying)和支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)滑動(dong)平(ping)(ping)面或滾動(dong)平(ping)(ping)面平(ping)(ping)行，其平(ping)(ping)行度的(de)偏差不宜(yi)超(chao)過2‰。
（2）墊塊安裝前(qian)應(ying)對(dui)(dui)活動(dong)支座頂、底板的相對(dui)(dui)位置進行檢(jian)查。
（3）墊塊(kuai)安(an)裝后，滾(gun)動(dong)和滑動(dong)平面(mian)應水平，其與理論平面(mian)的斜度不大于2‰。支座上、下(xia)板(ban)中心應對中，其偏差不大于2‰。
（4）為保證墊塊安裝平整，一般應在支(zhi)座(zuo)底面與職稱(cheng)墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性(xing)無收縮砂漿墊層。
