1、簡(jian)介
為(wei)貫徹抗(kang)震工作(zuo)以(yi)預(yu)防為(wei)主(zhu)的方針，減輕橋(qiao)梁工程的地(di)震破(po)壞，保障人民生(sheng)命財產(chan)的安全和減少經濟 損失，更(geng)好的發揮公路橋(qiao)梁運輸在抗(kang)震救災中的作(zuo)用，特(te)設(she)計了本系列(lie)抗(kang)震盆式支座(zuo)。
本系列沒計適用(yong)于基本裂度(du)(du)為(wei)8度(du)(du)地(di)區的(de)橋梁用(yong)盆(pen)式支座。
設計依據(ju)：
公(gong)路橋涵設(she)計通用(yong)規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結構及木結構設計規范(JTJ025—86 )
公路工程抗震設計(ji)規范(fan)(JTJ004-89 );
中華人民共和國交通行業(ye)標準“公路(lu)橋梁盆式支座(zuo)”(JTJ391—1999)
同濟大學土(tu)木(mu)工程學院結(jie)構工程與防災(zai)研究(jiu)所2002年12月關于“GPZ ( III )型(xing)盆式支座抗震性(xing)能震動臺試驗研究(jiu)報告。”
2、分類標記
GPZ(III)系列公路橋梁(liang)抗震盆(pen)式支(zhi)座按其使用時(shi)的位移(yi)能力分(fen)為二類(lei)，即單向(xiang)活動支(zhi)座具有豎(shu)向(xiang)轉角(jiao)功能和(he)單一(yi)方向(xiang)位移(yi)功能，代號DX;固定支(zhi)座只具有豎(shu)向(xiang)轉角(jiao)功能，代號GD。
GPZ(III)系列公(gong)路(lu)橋梁抗(kang)震(zhen)盆式(shi)支座的標記
3、技(ji)術性能
a.支座設計承載力(li)：0.8?60MN，共(gong)分(fen)31個規格;
b.支(zhi)座的(de)轉角(jiao)：0.02rad;
c.單向活動支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)設計(ji)摩擦系(xi)數(shu)：抗震支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)非地震時加(jia)硅脂潤(run)滑后(hou)，常(chang)溫型(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)設計(ji)摩擦系(xi)數(shu)*小(xiao)取值為0.03，耐(nai)寒型(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)設計(ji)磨擦系(xi)數(shu)*小(xiao)取值為0.06;
d.支座(zuo)水(shui)平(ping)力(li)(li)：抗震型(xing)固(gu)定(ding)支座(zuo)各方向(xiang)(xiang)及抗震型(xing)單向(xiang)(xiang)活動支座(zuo)非滑移方向(xiang)(xiang)(與導(dao)向(xiang)(xiang)塊長度方向(xiang)(xiang)垂直)的(de)水(shui)平(ping)力(li)(li)， 為(wei)支座(zuo)設計承載力(li)(li)的(de)20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支座規(gui)格系列(lie)圖(tu)示：
5 GPZ(III)支座安裝
采(cai)用本系(xi)列(lie)盆式支座(zuo)時(shi)，支座(zuo)墊(dian)石(shi)的混凝土標號(hao)不低(di)于(yu)C40，考慮(lv)安裝(zhuang)和以后(hou)更換支座(zuo)時(shi)的方便，墊(dian)石(shi)與(yu)支座(zuo)的總高(gao)度(du)不宜低(di)于(yu)600mm。墊(dian)石(shi)頂面四角高(gao)度(du)差(cha)不得大于(yu)2mm。支座(zuo)與(yu)墩臺和梁體之間宜采(cai)用地(di)腳螺栓(shuan)、套筒連接，詳述如下：
澆注墩臺墊(dian)石時，在墊(dian)石頂(ding)面(mian)做出地腳螺栓套(tao)筒預留(liu)孔。預留(liu)孔深(shen)度及直徑(jing)如下(xia)：
b.在墊石(shi)頂面(mian)支(zhi)座(zuo)安裝部位及支(zhi)座(zuo)底板上刻畫中心線，以方便支(zhi)座(zuo)就位后的校正。
c.將地(di)腳螺栓(shuan)穿入(ru)頂(ding)(底)板(ban)(ban)并旋入(ru)地(di)腳螺栓(shuan)套筒(tong)(tong)內，頂(ding)(底)板(ban)(ban)與螺栓(shuan)套筒(tong)(tong)之間應墊上減震橡膠墊圈。
d.將支(zhi)座就位(wei)并校(xiao)正位(wei)置，校(xiao)正完畢后用(yong)環氧(yang)砂漿將預留孔填滿(man)搗(dao)實，不(bu)能留有(you)空隙。
e.待(dai)環氧砂(sha)漿達到設計(ji)強(qiang)度后，再澆(jiao)注橋面(mian);澆(jiao)注完(wan)畢，拆除吊(diao)裝鈞(jun)。
f.橋面施工過程中(zhong)應設置(zhi)保護裝置(zhi)防止雜物及灰塵進入(ru)支座(zuo)(zuo)內部(bu)，橋面澆(jiao)注完畢后在支座(zuo)(zuo)四周安裝防塵罩，防塵罩不應影響支座(zuo)(zuo)的(de)轉(zhuan)動性(xing)能。
