1、支座概(gai)述
JT/T391-2009《公路(lu)橋梁盆式(shi)(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)》是經交通部批(pi)準，2009年1月(yue)24日發布，2009年5月(yue)1日實施，所代替的標準是JT/T391—1999新標準主要(yao)是在(zai)老標準的基(ji)礎(chu)上(shang)進(jin)行修訂、補充(chong)和完(wan)善(shan)，使盆式(shi)(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)產(chan)品(pin)標準跟(gen)上(shang)時代，更(geng)好地服務于公路(lu)橋梁事業。新標準擴大(da)了(le)支(zhi)(zhi)座(zuo)的使用(yong)范圍，增(zeng)加了(le)小規格支(zhi)(zhi)座(zuo)，使中小跨(kua)徑(jing)橋梁也可(ke)以選用(yong)盆式(shi)(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)。新標準對(dui)支(zhi)(zhi)座(zuo)位(wei)(wei)移量也進(jin)行了(le)調整，不存在(zai)小規格支(zhi)(zhi)座(zuo)位(wei)(wei)移一定小，大(da)規格支(zhi)(zhi)座(zuo)位(wei)(wei)移必然大(da)的規律。
2、支座(zuo)的分類(lei)、性能(neng)
2.1按(an)使用性(xing)能分為：
a雙向活動支座(zuo)：具有豎(shu)向承(cheng)載、豎(shu)向轉動和雙向滑移性能(neng)，代號為：SX。
b單向活動支(zhi)座：具有豎向承載、豎向轉動和單一方向滑移(yi)性能(neng)，代號為(wei)：DX。
c固定支座(zuo)：具有(you)豎(shu)向承載和豎(shu)向轉動性能，代號(hao)為：GD。
2.2按使用溫度(du)范圍分為：
A)常溫型支座：適用于-25℃?+60℃
B)耐寒(han)型支座：適用于(yu)-40℃?+60℃。
2.3支(zhi)座性能(neng)
a豎向(xiang)承(cheng)載(zai)力：支座豎向(xiang)承(cheng)載(zai)力分(fen)為33級，0.4MN?60MN。在豎向(xiang)設(she)計承(cheng)載(zai)力作用下，支座壓縮變形不大(da)于(yu)支座總高度(du)的2%，鋼盆盆環(huan)上口(kou)徑向(xiang)變形不大(da)于(yu)盆環(huan)外徑的0.05%。
b水(shui)平承(cheng)載(zai)力(li)：固(gu)定支座(zuo)(zuo)和單向活(huo)動支座(zuo)(zuo)非滑(hua)移方向的水(shui)平承(cheng)載(zai)力(li)不(bu)小于支座(zuo)(zuo)承(cheng)載(zai)力(li)的10%。
c轉角：支座豎向轉動角度(du)不(bu)小于0.02rad。
d位(wei)移：雙向活動(dong)支座和單向活動(dong)支座順(shun)橋向位(wei)移量分為五級：土(tu)50mm, 土(tu) 100mm，± 150mm,土(tu)200mm，±250mm,雙向活動(dong)支座橫橋向位(wei)移量為:150mm。當有特殊要求時，可(ke)按實際需要調(diao)整位(wei)移量。
3、支座型(xing)號表示(shi)方法
4.支座(zuo)結(jie)構示意圖
