從長期的試驗數據看，相城盆式相城橡膠支座橡膠處于三向約束狀態時的抗壓彈性模量為50000kg/cm2，比無側的向約束抗壓彈性模量增大近20倍，因而相城盆式相城橡膠支座承載能力大為提高，解決了板式相城橡膠支座承載能(neng)力的局限，能(neng)滿足大(da)(da)的支承反力、大(da)(da)的水平(ping)位移(yi)及轉(zhuan)角要求。適用于(yu)大(da)(da)跨度空間結構(gou)及大(da)(da)跨度橋，特別適用于(yu)寬(kuan)橋、曲(qu)線橋、斜橋，尤其適用于(yu)高烈度地震區的工程結構(gou)。

　　盆式相城橡膠支座的常見病害有以下幾種情況(kuang)：

　　1、盆式相城橡膠支座缺(que)陷(xian)類型(xing)包(bao)括鋼件裂紋和變形、鋼件脫焊、銹蝕、聚四氟乙烯滑板磨損、支座位移超(chao)限(xian)、支座轉角超(chao)限(xian)和錨(mao)栓剪斷等。

　　2、鋼(gang)件(jian)脫焊(han)(han)(han)指支座焊(han)(han)(han)接(jie)件(jian)及不(bu)銹鋼(gang)板與(yu)基層鋼(gang)板之間的焊(han)(han)(han)縫脫焊(han)(han)(han)。

　　3、鋼件裂紋和變形是指盆式相城橡膠支座的鋼件中出現肉眼可見(jian)的裂紋，以及支座鋼板在(zai)荷載作用下(xia)發(fa)生翹曲。

　　4、支(zhi)座位(wei)移超量限是(shi)由于設計及(ji)安裝不(bu)(bu)當造成(cheng)支(zhi)座聚四氟乙烯板(ban)滑出不(bu)(bu)銹鋼板(ban)板(ban)面范(fan)圍。

　　5、聚四(si)(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)板(ban)磨損(sun)指盆式橡膠(jiao)支座中由于聚四(si)(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)和(he)不銹鋼(gang)滑板(ban)之(zhi)間平面滑動所產生(sheng)的磨損(sun)。磨損(sun)程度(du)用測量聚四(si)(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)板(ban)的外露高(gao)度(du)來表示(shi)。

　　6、支(zhi)(zhi)座位(wei)移超量限是由于設計(ji)及安裝(zhuang)不(bu)當造成(cheng)支(zhi)(zhi)座轉(zhuan)角超過相應荷(he)載作用下更大 的預期設計(ji)轉(zhuan)角。支(zhi)(zhi)座轉(zhuan)角應由盆式橡膠支(zhi)(zhi)座頂、底板之間的更大 和(he)最小(xiao)間隙求(qiu)出(chu)。

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