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鋼盆式橡膠支座在連續梁橋中的抗震性能

來源:古(gu)晨(chen)工程(cheng)橡膠發布時間:2020-12-09瀏覽次數(shu):92956 次

盆式橡膠支(zhi)座在(zai)連續(xu)梁橋(qiao)中的抗震(zhen)性能(neng)是非常重要(yao)的,那么古晨就來為大(da)家介紹一(yi)下鋼盆式橡膠支(zhi)座在(zai)連續(xu)梁橋(qiao)中的抗震(zhen)性能(neng)。

    鋼相城盆式相城橡膠支座由于支座結構緊湊、承載能力大、質量小、結構高度小、轉動及滑動靈活等優點,在大、中型連續梁橋中得到廣泛運用。對于跨度較大的連續梁橋的抗震設計,可采用相城盆式相城橡膠支座與減震耗能裝置并聯使用,也可采用鉛芯相城橡膠支座、摩擦擺支座或其它減隔震裝置。但是對于高速公路上使用較多的跨度約25m的中型橋梁,墩高不大時,若使用墩梁固結的剛構體系,其在地震作用和溫度作用下結構反應較大,不容易滿足要求,采用板式相城橡膠支座有較好的隔震性能,但抗滑穩定性較難滿足要求,需采取限位措施加以控制,采用鉛芯相城橡膠支座則成本相對較高。因此,有必要對盆式相城橡膠支座連續梁(liang)橋(qiao)的(de)抗震性能進(jin)行研究,分析結構的(de)主要(yao)參數(shu)對橋(qiao)梁(liang)地(di)震響(xiang)應(ying)的(de)影響(xiang),進(jin)而對連續梁(liang)橋(qiao)的(de)約束方(fang)式、跨(kua)數(shu)及跨(kua)度等主要(yao)參數(shu)進(jin)行優化,提出高(gao)烈度地(di)區中等跨(kua)度連續梁(liang)橋(qiao)的(de)抗震設計原則(ze)。

    跨數對連續梁(liang)橋(qiao)抗震性能的影響

    對盆式橡膠支座約束的(de)連續梁橋,若中(zhong)間墩全(quan)部(bu)采用固定支座(zuo)約束,結構其它參(can)數(shu)不變,隨著跨數(shu)的(de)增(zeng)(zeng)加(jia),上部(bu)結構的(de)質(zhi)量增(zeng)(zeng)大,每一(yi)聯(lian)的(de)總地(di)震反應隨之增(zeng)(zeng)加(jia),但(dan)是承擔(dan)水平地(di)震力的(de)墩的(de)數(shu)量也增(zeng)(zeng)加(jia),因此每個橋墩的(de)地(di)震反應變化需具體分析。E1地(di)震作用下,橋墩的(de)較不利地(di)震反應見表3。


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    從表3可知,采用固定盆式橡膠支座約束時(shi)(shi),一(yi)聯跨數增加,對單(dan)個墩(dun)(dun)的(de)地(di)(di)震(zhen)響(xiang)應(ying)影響(xiang)不明顯,主(zhu)要(yao)是因(yin)為跨數增大,結構總地(di)(di)震(zhen)反應(ying)增大,但結構承(cheng)擔(dan)地(di)(di)震(zhen)作(zuo)用的(de)墩(dun)(dun)柱數量也同(tong)時(shi)(shi)增多,均衡了結構的(de)抗震(zhen)能力(li)(li)。橋墩(dun)(dun)承(cheng)載力(li)(li)與較不利(li)荷載效應(ying)關系見(jian)圖3,橋墩(dun)(dun)采用1.5%的(de)配筋(jin)率,E1縱向地(di)(di)震(zhen)作(zuo)用下(xia)橋墩(dun)(dun)的(de)承(cheng)載力(li)(li)滿(man)足要(yao)求,橫向承(cheng)載力(li)(li)基本(ben)滿(man)足要(yao)求。


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    根據(ju)《公路橋梁抗震設計(ji)細則》(JTG/TB02—01--2008),需對E2地震作用下(xia)墩頂位移(yi)(yi)(yi)和支(zhi)座承載力進行驗(yan)算。橋墩若采用0.4%的較小體積(ji)配箍(gu)率(lv)[103,墩頂縱向位移(yi)(yi)(yi)不滿(man)足要求,墩頂位移(yi)(yi)(yi)驗(yan)算見表4。適當增(zeng)大體積(ji)配箍(gu)率(lv)至0.65%,6跨一聯時(shi)容(rong)許(xu)位移(yi)(yi)(yi)為0.347m,基本(ben)能(neng)滿(man)足要求。


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    采用鋼盆式橡膠支座,中支(zhi)座(zuo)豎向承載力為7500kN。E2地(di)震(zhen)作用(yong)下支(zhi)座(zuo)的剪力見表5。


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    由表5可(ke)知,若采用水(shui)(shui)平承(cheng)(cheng)(cheng)載力(li)取為豎(shu)向承(cheng)(cheng)(cheng)載力(li)的20%的支座,則(ze)支座抗剪(jian)承(cheng)(cheng)(cheng)載力(li)不足,支座剪(jian)壞,容易發生(sheng)落梁破(po)壞;采用水(shui)(shui)平承(cheng)(cheng)(cheng)載力(li)取為豎(shu)向承(cheng)(cheng)(cheng)載力(li)的30%的支座,縱向抗剪(jian)承(cheng)(cheng)(cheng)載力(li)能(neng)滿足要求(qiu),橫(heng)向則(ze)需設(she)置抗震銷承(cheng)(cheng)(cheng)擔部分剪(jian)力(li)。



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