在工程職業中的意思是新式"低碳、環保"型橋梁抗震裝置相城盆式相城橡膠支座，J是交通的縮寫，意思是適用更多的橋梁工程，例如：公路橋梁、鐵路橋梁等等，產品介紹：公路橋梁板式相城橡膠支座的構(gou)成相對(dui)于其他支座(zuo)結(jie)構(gou)比較簡略(lve)，它是由薄鋼板與橡膠(jiao)片置于胎具中經(jing)過硫化、粘合而成。

    出廠價因為板式相城橡膠支座具有足(zu)夠(gou)的豎(shu)向剛(gang)度因(yin)而能(neng)(neng)(neng)夠(gou)將(jiang)上部橋梁(liang)的應(ying)力牢靠的傳遞給墩臺；確保良好(hao)的穩定(ding)性(xing)，板式支座具有非常優(you)良的彈性(xing)，能(neng)(neng)(neng)夠(gou)產生(sheng)很好(hao)的防震效果，能(neng)(neng)(neng)減輕動載對(dui)上部結(jie)構(gou)與墩臺的沖(chong)擊效果。能(neng)(neng)(neng)夠(gou)適應(ying)橋梁(liang)一(yi)端(duan)的轉動；這種(zhong)產品的剪(jian)切變(bian)(bian)形才能(neng)(neng)(neng)較強，足(zu)以適應(ying)上部結(jie)構(gou)的水平溫(wen)變(bian)(bian)位(wei)移。

    因為板式相城橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部結構多的變形。在彎、斜橋的運用中長處突出。該產品除具有一般支座的功能外，還具有在梁端效果力效果時通過球形外表橡膠層調整受力中心的位置，逐步將力分散到圓板式相城橡膠支座的鋼板和橡膠層，使支座受(shou)力均勻，尤其適用于(yu)斜交橋(qiao)，立交橋(qiao)等斜度(du)橋(qiao)的場所。

    板式橡膠支座按形狀能夠(gou)劃分(fen)為：球冠圓(yuan)支(zhi)座(zuo)、矩(ju)形支(zhi)座(zuo)、圓(yuan)形板式(shi)支(zhi)座(zuo)。矩(ju)形、圓(yuan)形四氟(fu)板式(shi)橡膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)的(de)(de)使用分(fen)別與矩(ju)形、圓(yuan)形一(yi)般板式(shi)橡膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)相同。在(zai)上述的(de)(de)板式(shi)橡膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)外表粘復(fu)一(yi)層1.5mm-3mm的(de)(de)聚(ju)四氟(fu)乙烯板，就(jiu)制作(zuo)成聚(ju)四氟(fu)乙烯滑(hua)板式(shi)橡膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)。