1、簡介(jie)
為貫(guan)徹抗震工作以預防(fang)為主的方針，減(jian)輕橋(qiao)梁(liang)工程的地震破(po)壞，保障(zhang)人民生命財產的安全(quan)和(he)減(jian)少(shao)經濟 損失，更好(hao)的發揮公路橋(qiao)梁(liang)運(yun)輸在(zai)抗震救災中的作用，特設計(ji)了本(ben)系列抗震盆(pen)式支座(zuo)。
本(ben)系(xi)列沒(mei)計適用(yong)于基本(ben)裂度為(wei)8度地區的橋梁用(yong)盆式(shi)支座。
設計依據：
公路橋(qiao)涵設計通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結(jie)構及木結(jie)構設計規范(JTJ025—86 )
公路(lu)工程抗(kang)震設(she)計(ji)規范(JTJ004-89 );
中華人民(min)共和國(guo)交通行業標準“公路橋梁盆(pen)式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學土木工(gong)程(cheng)(cheng)學院結構工(gong)程(cheng)(cheng)與防(fang)災研究所2002年12月關于“GPZ ( III )型(xing)盆(pen)式支座(zuo)抗震性能震動臺試驗研究報(bao)告。”
2、分類標記
GPZ(III)系(xi)列公路橋梁抗(kang)震(zhen)盆式支(zhi)座按其(qi)使用時的(de)位移能力(li)分為二類(lei)，即單向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)座具有豎向(xiang)(xiang)轉(zhuan)(zhuan)角功能和單一方向(xiang)(xiang)位移功能，代號DX;固(gu)定支(zhi)座只具有豎向(xiang)(xiang)轉(zhuan)(zhuan)角功能，代號GD。
GPZ(III)系列公路橋(qiao)梁抗震(zhen)盆式(shi)支座的(de)標記
3、技術性能(neng)
a.支座設計承(cheng)載力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的轉(zhuan)角：0.02rad;
c.單向活動支(zhi)座(zuo)設(she)(she)計摩(mo)擦(ca)系數：抗震(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)非地(di)震(zhen)(zhen)時加硅脂(zhi)潤(run)滑后，常(chang)溫型支(zhi)座(zuo)設(she)(she)計摩(mo)擦(ca)系數*小取值為0.03，耐(nai)寒型支(zhi)座(zuo)設(she)(she)計磨擦(ca)系數*小取值為0.06;
d.支(zhi)座(zuo)水(shui)平力：抗震型固定支(zhi)座(zuo)各方(fang)向(xiang)(xiang)及抗震型單向(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)非滑移方(fang)向(xiang)(xiang)(與(yu)導(dao)向(xiang)(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)(xiang)垂(chui)直)的水(shui)平力， 為支(zhi)座(zuo)設計承載(zai)力的20%。
4、GPZ(III)系(xi)列(lie)支座規(gui)格系(xi)列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座(zuo)安裝
采(cai)用本(ben)系列盆式支(zhi)座(zuo)(zuo)時，支(zhi)座(zuo)(zuo)墊石的(de)(de)混凝(ning)土(tu)標號不(bu)(bu)低于(yu)C40，考慮安裝和(he)以后更換支(zhi)座(zuo)(zuo)時的(de)(de)方(fang)便，墊石與支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)總高度不(bu)(bu)宜低于(yu)600mm。墊石頂面四角高度差不(bu)(bu)得大于(yu)2mm。支(zhi)座(zuo)(zuo)與墩臺和(he)梁(liang)體(ti)之間宜采(cai)用地腳(jiao)螺栓、套筒(tong)連接，詳述如下：
澆注墩臺墊(dian)石時，在(zai)墊(dian)石頂面做(zuo)出地腳螺栓(shuan)套筒預留孔。預留孔深度(du)及直徑如下：
b.在(zai)墊石頂面支座(zuo)安裝部位及支座(zuo)底板上刻(ke)畫中心線，以方便支座(zuo)就位后(hou)的校正。
c.將(jiang)地腳螺(luo)栓(shuan)穿入頂(ding)(底)板并旋(xuan)入地腳螺(luo)栓(shuan)套(tao)筒內，頂(ding)(底)板與(yu)螺(luo)栓(shuan)套(tao)筒之間應墊上減震橡膠(jiao)墊圈。
d.將支(zhi)座就位(wei)并校正位(wei)置，校正完畢(bi)后用(yong)環氧砂漿(jiang)將預留孔填(tian)滿搗實，不能留有空隙。
e.待環氧砂漿(jiang)達到設計強度后，再澆注橋(qiao)面;澆注完畢，拆除吊裝鈞。
f.橋面施工(gong)過(guo)程中應(ying)設置(zhi)保護裝置(zhi)防止雜(za)物及灰塵(chen)(chen)進入支座(zuo)內部(bu)，橋面澆(jiao)注完畢后在支座(zuo)四周安裝防塵(chen)(chen)罩，防塵(chen)(chen)罩不應(ying)影響支座(zuo)的轉(zhuan)動性(xing)能。
