公路板式橡膠支座由多層橡(xiang)(xiang)膠(jiao)片與薄鋼板(ban)硫化、粘合(he)而成，它(ta)有(you)足(zu)(zu)夠(gou)的(de)(de)豎向(xiang)剛(gang)(gang)度(du)，能將上部(bu)構造(zao)的(de)(de)反力(li)可(ke)靠的(de)(de)傳遞(di)給墩臺;有(you)良(liang)好的(de)(de)彈性(xing)，以適(shi)應梁端的(de)(de)轉動;又有(you)較大的(de)(de)剪切(qie)變(bian)形能力(li)，以滿足(zu)(zu)上部(bu)構造(zao)的(de)(de)水(shui)平位(wei)移。在(zai)(zai)上述的(de)(de)板(ban)式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座表面粘復(fu)一層1.5mm-3mm的(de)(de)聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)板(ban)，就制(zhi)作成聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)滑板(ban)式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座。它(ta)除了(le)豎向(xiang)剛(gang)(gang)度(du)與彈性(xing)變(bian)形，能承受垂(chui)直荷(he)載(zai)及適(shi)應梁端轉動外，因聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)板(ban)的(de)(de)低(di)摩擦系(xi)數，可(ke)使梁端在(zai)(zai)四(si)氟(fu)板(ban)表面自由滑動，水(shui)平位(wei)移不(bu)受限制(zhi);特別適(shi)宜中、小荷(he)載(zai)，大位(wei)移量的(de)(de)橋梁使用。板(ban)式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座不(bu)僅(jin)技(ji)術性(xing)能優良(liang)，還具有(you)構造(zao)簡單、價格低(di)廉、無需養護(hu)、易(yi)于(yu)更(geng)換、緩沖隔(ge)震、建筑高度(du)低(di)等優點。
公路(lu)板式橡膠支座性能(neng)特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要包括(kuo)有：普(pu)通板式支(zhi)(zhi)座(zuo)、四(si)氟乙烯板式支(zhi)(zhi)座(zuo)、球冠板式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)三種產品。
當在(zai)在(zai)板式(shi)橡膠支座(zuo)(zuo)表(biao)面(mian)粘復一層1.5mm-3mm厚的(de)聚四氟乙烯材(cai)料時(shi),就(jiu)能制(zhi)作(zuo)成(cheng)聚四氟乙烯滑板式(shi)橡膠支座(zuo)(zuo)它除了豎向(xiang)鋼度與彈性變形,能承受垂(chui)直荷載(zai)及適(shi)應梁端(duan)轉動外,因聚四氟乙烯板的(de)低摩擦系數,可使(shi)梁端(duan)在(zai)四氟板表(biao)面(mian)自由滑動,水平位(wei)移不受限(xian)制(zhi),特別適(shi)宜中、小(xiao)荷載(zai),大(da)位(wei)移量的(de)橋梁使(shi)用.
我公司(si)生產的橋梁支座(zuo)(zuo)產品(pin)不僅技術先(xian)進、性能優良(liang),還具(ju)有(you)構(gou)造簡(jian)單、價(jia)格低(di)廉(lian)、無需養護 易(yi)于更換(huan)緩沖隔震、建筑(zhu)高度(du)低(di)等特(te)點.因而在橋梁支座(zuo)(zuo)頗受(shou)歡迎(ying),被廣泛(fan)使用。
公路板(ban)式橡膠支座(zuo)應用范圍：
1、普(pu)通板式橡膠支座適用(yong)于跨度小(xiao)于30m、位移量(liang)較小(xiao)的橋(qiao)梁。不(bu)同的平面形狀適用(yong)于不(bu)同的橋(qiao)跨結(jie)構(gou)：正交橋(qiao)梁用(yong)矩形支座;曲(qu)線橋(qiao)、斜(xie)交橋(qiao)及圓柱(zhu)墩橋(qiao)用(yong)圓形支座。
2、四氟板(ban)式橡膠(jiao)支座適(shi)用(yong)大(da)跨度、多跨連續、簡支座連續 板(ban)等(deng)結構的大(da)位移量橋(qiao)梁(liang)。它(ta)還可用(yong)作連續梁(liang)頂
