公路板式橡膠支座由多(duo)層(ceng)橡膠(jiao)(jiao)片與薄鋼板硫(liu)化、粘合(he)而(er)成，它有足夠的(de)(de)(de)(de)豎向剛度，能(neng)將上部構(gou)造的(de)(de)(de)(de)反力(li)可靠的(de)(de)(de)(de)傳遞給墩臺;有良好的(de)(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)，以(yi)適應(ying)梁端的(de)(de)(de)(de)轉動;又有較大的(de)(de)(de)(de)剪(jian)切變形能(neng)力(li)，以(yi)滿(man)足上部構(gou)造的(de)(de)(de)(de)水平位(wei)移。在上述的(de)(de)(de)(de)板式橡膠(jiao)(jiao)支座表面(mian)粘復一層(ceng)1.5mm-3mm的(de)(de)(de)(de)聚四氟(fu)(fu)乙烯(xi)板，就(jiu)制作(zuo)成聚四氟(fu)(fu)乙烯(xi)滑板式橡膠(jiao)(jiao)支座。它除了豎向剛度與彈(dan)性(xing)變形，能(neng)承(cheng)受(shou)垂直荷載及(ji)適應(ying)梁端轉動外，因聚四氟(fu)(fu)乙烯(xi)板的(de)(de)(de)(de)低摩(mo)擦系數(shu)，可使(shi)梁端在四氟(fu)(fu)板表面(mian)自(zi)由滑動，水平位(wei)移不受(shou)限制;特別適宜(yi)中、小(xiao)荷載，大位(wei)移量的(de)(de)(de)(de)橋梁使(shi)用。板式橡膠(jiao)(jiao)支座不僅(jin)技術性(xing)能(neng)優(you)(you)良，還具有構(gou)造簡單、價格低廉、無需養(yang)護、易(yi)于更換(huan)、緩沖隔(ge)震、建筑高度低等優(you)(you)點。
公路板(ban)式橡膠支座性能(neng)特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要包括有：普通板式支(zhi)座(zuo)(zuo)、四氟乙烯板式支(zhi)座(zuo)(zuo)、球冠板式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)三種產(chan)品。
當(dang)在(zai)在(zai)板式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)表(biao)面(mian)(mian)粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四(si)氟乙(yi)烯(xi)(xi)材料時(shi),就能制作成(cheng)聚四(si)氟乙(yi)烯(xi)(xi)滑板式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)它除了豎向鋼(gang)度與彈性(xing)變形,能承受(shou)垂直荷載及適應梁(liang)(liang)端(duan)轉動外,因聚四(si)氟乙(yi)烯(xi)(xi)板的低摩(mo)擦(ca)系數,可使梁(liang)(liang)端(duan)在(zai)四(si)氟板表(biao)面(mian)(mian)自由滑動,水平位移(yi)不受(shou)限制,特別適宜中、小荷載,大位移(yi)量的橋梁(liang)(liang)使用.
我公司生產(chan)的橋梁(liang)支座(zuo)產(chan)品不僅技(ji)術先進、性能優良,還具(ju)有構(gou)造簡(jian)單、價格低(di)廉、無需養護 易于更換緩沖隔震、建筑高度(du)低(di)等特點.因而在橋梁(liang)支座(zuo)頗受歡(huan)迎,被廣泛(fan)使用(yong)。
公路板式橡膠支座應用范(fan)圍：
1、普通板式橡膠支(zhi)座適(shi)用于(yu)跨度(du)小于(yu)30m、位移量較小的橋(qiao)梁。不(bu)(bu)同(tong)的平面形狀適(shi)用于(yu)不(bu)(bu)同(tong)的橋(qiao)跨結構：正(zheng)交橋(qiao)梁用矩形支(zhi)座;曲線(xian)橋(qiao)、斜交橋(qiao)及圓柱墩橋(qiao)用圓形支(zhi)座。
2、四(si)氟板式(shi)橡膠支座(zuo)適用大跨度、多跨連(lian)續、簡支座(zuo)連(lian)續 板等結構的(de)大位(wei)移量橋梁(liang)。它還可用作(zuo)連(lian)續梁(liang)頂
