萬向轉動球型(xing)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)是依(yi)據中華人民共和國交(jiao)通行業標(biao)準《公路橋(qiao)梁盆式橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)》(JT391-2009)及鋼(gang)(gang)結(jie)構抗(kang)震(zhen)設(she)計規范(GB50017-2003),經詳細(xi)的(de)靜力學,動力學分析(xi)研制而成的(de)一種新型(xing)抗(kang)震(zhen)拉壓盆式橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。鋼(gang)(gang)鉸支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)型(xing)系(xi)(xi)列抗(kang)震(zhen)拉壓支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)與其它系(xi)(xi)列支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)相比,不僅抗(kang)震(zhen)減振(zhen)結(jie)構合(he)理,性能更(geng)加可靠,而且在(zai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)表面采用(yong)(yong)耐海洋(yang)大氣,抗(kang)紫外線防腐(fu)處理,確保并延(yan)長(chang)了支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)使用(yong)(yong)壽(shou)命。
萬向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)轉動(dong)球型支(zhi)座(zuo)系(xi)(xi)列抗震(zhen)(zhen)拉壓支(zhi)座(zuo)包括固(gu)定支(zhi)座(zuo),單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo),雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)三種(zhong)型式,支(zhi)座(zuo)規格分為22個等級,支(zhi)座(zuo)豎(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)設計(ji)承載(zai)力(li),設計(ji)轉角(jiao),摩擦系(xi)(xi)數均按相關標(biao)準要求設計(ji)。其水平承載(zai)力(li),豎(shu)直(zhi)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)拔(ba)力(li)及支(zhi)座(zuo)的整體強度(du)(du)均比普通支(zhi)座(zuo)有(you)大(da)幅度(du)(du)提高(gao)。該系(xi)(xi)列支(zhi)座(zuo)采用(yong)彈性(xing)減(jian)振(zhen)元(yuan)件(jian),具有(you)機理清晰(xi)明確(que),結(jie)構(gou)參數穩定,減(jian)振(zhen)性(xing)能優(you)良等特點。該系(xi)(xi)列支(zhi)座(zuo)適(shi)用(yong)于(yu)大(da)跨度(du)(du)空間結(jie)構(gou)及大(da)跨度(du)(du)梁板,尤(you)其適(shi)用(yong)于(yu)高(gao)烈度(du)(du)地震(zhen)(zhen)區的工程結(jie)構(gou)。
萬(wan)向轉動球型支座設計制造(zao)原(yuan)理(li)
體形均勻規(gui)(gui)整,無論(lun)在平面還是立面結構的布置,都(dou)力(li)求使其幾何尺(chi)寸,剛度(du)(du)延(yan)性均勻規(gui)(gui)整,提高了結構和構件的強度(du)(du)與延(yan)性。
多道(dao)抗(kang)振防線(xian)。
防止脆性和失穩破壞。
防止(zhi)材料老化。
高質量的制造與安(an)裝(zhuang)。
萬(wan)向轉動球型(xing)支(zhi)座支(zhi)座材質(zhi)
支座(zuo)結(jie)構(gou)請參見詳圖。不(bu)銹鋼(gang)(gang)板,聚四氟乙烯(xi)滑板,橡膠密封(feng)圈等均按JT391-1999標(biao)準規定執(zhi)行(xing)。鑄(zhu)鋼(gang)(gang)按GB/T11352-1989,GB/T14408-1993標(biao)準執(zhi)行(xing)。
萬向轉動球型鋼支座的優點
支座采用(yong)防老化橡膠(jiao)傳遞力(li),不僅(jin)起到減振的(de)作用(yong),同(tong)時(shi)能滿足彎(wan)距產生的(de)轉角。
可(ke)萬向承載,即可(ke)承受壓力,拔力和任(ren)意方向的(de)剪力。
可(ke)萬(wan)向轉動(dong),以(yi)釋放(fang)任意方向的彎距。
支座(zuo)的(de)受(shou)力部件大部分采用(yong)鋼件。橡(xiang)膠墊也是(shi)按**標準(zhun)生產并用(yong)密封圈將橡(xiang)膠與空氣隔離,重(zhong)要的(de)是(shi)支座(zuo)外表面(mian)采用(yong)耐海(hai)洋大氣,抗紫外線(xian)防腐處理(li),從而保(bao)證(zheng)了支座(zuo)在(zai)60年(nian)內不會(hui)影(ying)響使用(yong)。
支座中采用(yong)PTEF制品,其摩擦系數很小(xiao),不老化,耐(nai)低溫可達-150℃,保證了支座滑移的靈活性及在(zai)寒冷地區的應用(yong)。
支座反力集中,明確,不隨轉角而發生變化。
支(zhi)座的(de)作用使(shi)下部結構(柱,墩)受(shou)力均勻。
支座高度低,對建(jian)筑的結構(gou)設計有(you)利。
萬向(xiang)轉動(dong)球型鋼支座的性(xing)能參(can)數指標
豎向承載力:500-80000KN
豎向拔力:500-80000KN
水平剪力(li):500-80000KN
以上三種(zhong)類型的力可用(yong)相應組合選(xuan)取,但(dan)情(qing)況特殊(shu)時需另行(xing)復核設計。
設計轉角:0.01-0.02rad
摩擦系數:μ=0.03(常溫-25°~40°)μ=0.05(低溫-60°~25°)
