萬向(xiang)轉動球型(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)是依據中華人民共(gong)和國交通行業標(biao)準《公路橋梁盆(pen)式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)》(JT391-2009)及鋼結(jie)構抗(kang)震設計規范(GB50017-2003),經詳細的(de)靜(jing)力學(xue),動力學(xue)分析研制而成的(de)一(yi)種新(xin)型(xing)抗(kang)震拉(la)壓(ya)盆(pen)式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)。鋼鉸支(zhi)座(zuo)(zuo)型(xing)系(xi)列抗(kang)震拉(la)壓(ya)支(zhi)座(zuo)(zuo)與其它系(xi)列支(zhi)座(zuo)(zuo)相比,不僅抗(kang)震減(jian)振結(jie)構合理(li),性能(neng)更加可靠,而且在(zai)支(zhi)座(zuo)(zuo)表面采用(yong)(yong)耐海洋大氣,抗(kang)紫外線防(fang)腐處理(li),確保并延長了支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)使用(yong)(yong)壽命。
萬向(xiang)轉動(dong)球型(xing)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)系(xi)列(lie)抗震拉壓支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)包(bao)括固(gu)定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo),單(dan)向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo),雙向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)三種(zhong)型(xing)式,支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)規格分(fen)為22個等級,支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)豎向(xiang)設(she)(she)計(ji)承(cheng)(cheng)載(zai)力,設(she)(she)計(ji)轉角,摩擦系(xi)數均按相關標準要求設(she)(she)計(ji)。其(qi)(qi)水平(ping)承(cheng)(cheng)載(zai)力,豎直方向(xiang)拔力及支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)整體強(qiang)度(du)均比普通(tong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)有大幅度(du)提高。該(gai)系(xi)列(lie)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采(cai)用彈性(xing)減振元件(jian),具有機理清晰明確,結(jie)構參數穩定(ding),減振性(xing)能優良等特點。該(gai)系(xi)列(lie)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)適(shi)(shi)用于大跨度(du)空(kong)間結(jie)構及大跨度(du)梁(liang)板,尤(you)其(qi)(qi)適(shi)(shi)用于高烈度(du)地(di)震區的(de)工程結(jie)構。
萬向轉(zhuan)動球型支(zhi)座設計制造原理
體形均勻規整,無論在平面(mian)還是(shi)立面(mian)結構(gou)的(de)布置,都力求(qiu)使(shi)其(qi)幾(ji)何尺寸,剛度延性(xing)均勻規整,提高了結構(gou)和構(gou)件的(de)強(qiang)度與(yu)延性(xing)。
多道抗(kang)振防(fang)線(xian)。
防止脆性和失(shi)穩破(po)壞。
防(fang)止材(cai)料(liao)老化。
高質量的制造與安裝。
萬向轉(zhuan)動球型支座(zuo)(zuo)支座(zuo)(zuo)材質
支(zhi)座結(jie)構請參(can)見詳圖。不(bu)銹鋼板(ban),聚四氟(fu)乙烯滑板(ban),橡膠密封(feng)圈等均按(an)JT391-1999標(biao)準(zhun)規定執行(xing)。鑄鋼按(an)GB/T11352-1989,GB/T14408-1993標(biao)準(zhun)執行(xing)。
萬向轉動(dong)球型鋼(gang)支座的(de)優點
支座(zuo)采用(yong)防老化橡膠傳遞力,不僅起到減振的(de)作用(yong),同時能滿足彎距產生的(de)轉(zhuan)角。
可(ke)萬向承載,即可(ke)承受壓力,拔力和(he)任意方向的剪力。
可萬向轉動,以(yi)釋放任意方向的彎距。
支座(zuo)的受力(li)部(bu)件(jian)大部(bu)分采用鋼件(jian)。橡膠墊也是(shi)按**標準生(sheng)產并(bing)用密封圈將橡膠與空(kong)氣隔離,重要的是(shi)支座(zuo)外表面采用耐海洋(yang)大氣,抗(kang)紫(zi)外線防腐處(chu)理,從而保(bao)證了支座(zuo)在60年內不(bu)會影(ying)響使(shi)用。
支座(zuo)中(zhong)采用PTEF制(zhi)品,其摩擦系數很小,不(bu)老(lao)化,耐低溫可達(da)-150℃,保(bao)證了支座(zuo)滑移的靈(ling)活(huo)性及在寒冷地區的應用。
支座(zuo)反力(li)集中,明確,不隨轉角而發生(sheng)變化。
支座的作用使下部結構(gou)(柱,墩)受力均(jun)勻。
支座高度低,對建(jian)筑的結構設計(ji)有(you)利(li)。
萬向轉(zhuan)動球型鋼支座的性能參數指標
豎向承載力:500-80000KN
豎向拔力:500-80000KN
水平(ping)剪力(li):500-80000KN
以上三種類型的力可(ke)用相(xiang)應組合(he)選(xuan)取,但情況特(te)殊(shu)時需另行復(fu)核設(she)計。
設計轉角:0.01-0.02rad
摩擦系數:μ=0.03(常溫-25°~40°)μ=0.05(低溫-60°~25°)
