1、支座(zuo)概述
JT/T391-2009《公路橋(qiao)(qiao)梁盆式支(zhi)座》是經交通部(bu)批(pi)準(zhun)，2009年(nian)(nian)1月24日發布，2009年(nian)(nian)5月1日實施，所代替的(de)(de)標(biao)準(zhun)是JT/T391—1999新標(biao)準(zhun)主(zhu)要是在老(lao)標(biao)準(zhun)的(de)(de)基礎上(shang)進行修訂、補充和完善，使(shi)盆式支(zhi)座產品標(biao)準(zhun)跟上(shang)時代，更好地服務于公路橋(qiao)(qiao)梁事業。新標(biao)準(zhun)擴大了支(zhi)座的(de)(de)使(shi)用(yong)范(fan)圍(wei)，增加了小規格支(zhi)座，使(shi)中小跨徑橋(qiao)(qiao)梁也(ye)(ye)可以選用(yong)盆式支(zhi)座。新標(biao)準(zhun)對支(zhi)座位(wei)移量也(ye)(ye)進行了調(diao)整，不存在小規格支(zhi)座位(wei)移一定(ding)小，大規格支(zhi)座位(wei)移必(bi)然大的(de)(de)規律。
2、支座的分(fen)類、性能
2.1按(an)使用性能分為：
a雙(shuang)向(xiang)活動支座：具有豎向(xiang)承載、豎向(xiang)轉動和雙(shuang)向(xiang)滑(hua)移性能，代號為：SX。
b單向(xiang)(xiang)活動(dong)支座：具有(you)豎(shu)向(xiang)(xiang)承(cheng)載、豎(shu)向(xiang)(xiang)轉動(dong)和單一方向(xiang)(xiang)滑移性(xing)能，代號為：DX。
c固(gu)定支座(zuo)：具有(you)豎向(xiang)承載(zai)和豎向(xiang)轉動(dong)性(xing)能，代號為：GD。
2.2按使用溫度范圍分為：
A)常溫型支(zhi)座(zuo)：適用于-25℃?+60℃
B)耐寒(han)型支座：適用于-40℃?+60℃。
2.3支(zhi)座性(xing)能
a豎向承(cheng)載力(li)：支(zhi)座(zuo)豎向承(cheng)載力(li)分為33級，0.4MN?60MN。在豎向設計承(cheng)載力(li)作用(yong)下，支(zhi)座(zuo)壓縮變形不(bu)大于支(zhi)座(zuo)總高度(du)的(de)2%，鋼盆盆環上口徑(jing)向變形不(bu)大于盆環外(wai)徑(jing)的(de)0.05%。
b水平(ping)承載力：固定支座和單向活動支座非滑(hua)移方向的水平(ping)承載力不小于支座承載力的10%。
c轉角：支座豎向轉動角度不小于(yu)0.02rad。
d位移(yi)：雙向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座和單向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座順(shun)橋向(xiang)(xiang)位移(yi)量(liang)分為(wei)五級(ji)：土(tu)50mm, 土(tu) 100mm，± 150mm,土(tu)200mm，±250mm,雙向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座橫橋向(xiang)(xiang)位移(yi)量(liang)為(wei):150mm。當有特殊要(yao)求時(shi)，可按實際需要(yao)調(diao)整位移(yi)量(liang)。
3、支座型號(hao)表示方法
4.支座結構示意圖(tu)
