1、支座概述
JT/T391-2009《公路橋(qiao)(qiao)梁(liang)盆式(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)》是(shi)經交通部批準(zhun)(zhun)，2009年1月24日發(fa)布，2009年5月1日實(shi)施，所(suo)代替的(de)(de)標準(zhun)(zhun)是(shi)JT/T391—1999新標準(zhun)(zhun)主要是(shi)在老標準(zhun)(zhun)的(de)(de)基(ji)礎上進行(xing)修(xiu)訂、補充和完(wan)善，使盆式(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)產品(pin)標準(zhun)(zhun)跟上時代，更好地服務于公路橋(qiao)(qiao)梁(liang)事業。新標準(zhun)(zhun)擴大了(le)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)使用范(fan)圍，增加了(le)小規(gui)(gui)格支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)，使中(zhong)小跨徑橋(qiao)(qiao)梁(liang)也(ye)(ye)可以選用盆式(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)。新標準(zhun)(zhun)對支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)位移(yi)量也(ye)(ye)進行(xing)了(le)調整，不存在小規(gui)(gui)格支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)位移(yi)一定(ding)小，大規(gui)(gui)格支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)位移(yi)必然大的(de)(de)規(gui)(gui)律。
2、支(zhi)座(zuo)的分類、性能
2.1按使用性(xing)能(neng)分(fen)為：
a雙(shuang)向(xiang)活動(dong)支座：具(ju)有豎(shu)向(xiang)承(cheng)載、豎(shu)向(xiang)轉動(dong)和雙(shuang)向(xiang)滑移(yi)性能，代號為：SX。
b單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座：具有(you)豎向(xiang)(xiang)承(cheng)載(zai)、豎向(xiang)(xiang)轉(zhuan)動(dong)和單(dan)一方向(xiang)(xiang)滑(hua)移性能，代號(hao)為：DX。
c固定支(zhi)座：具(ju)有豎向承(cheng)載(zai)和(he)豎向轉動性能，代號為：GD。
2.2按使用溫度范圍分(fen)為：
A)常溫型(xing)支座(zuo)：適用于-25℃?+60℃
B)耐(nai)寒型支座：適(shi)用于(yu)-40℃?+60℃。
2.3支座(zuo)性能
a豎向(xiang)承(cheng)載力：支座(zuo)豎向(xiang)承(cheng)載力分為33級，0.4MN?60MN。在豎向(xiang)設(she)計(ji)承(cheng)載力作用(yong)下，支座(zuo)壓縮變形不大(da)于(yu)支座(zuo)總(zong)高度(du)的(de)2%，鋼(gang)盆(pen)盆(pen)環上口徑向(xiang)變形不大(da)于(yu)盆(pen)環外徑的(de)0.05%。
b水平承載力：固定支座(zuo)和(he)單向(xiang)活動支座(zuo)非滑(hua)移方(fang)向(xiang)的(de)水平承載力不小于支座(zuo)承載力的(de)10%。
c轉角：支(zhi)座豎向轉動角度不小(xiao)于0.02rad。
d位移：雙向(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座和單向(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座順橋向(xiang)位移量(liang)(liang)(liang)分(fen)為(wei)五級：土50mm, 土 100mm，± 150mm,土200mm，±250mm,雙向(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座橫橋向(xiang)位移量(liang)(liang)(liang)為(wei):150mm。當有(you)特(te)殊(shu)要求時，可(ke)按實(shi)際需要調整位移量(liang)(liang)(liang)。
3、支座型(xing)號(hao)表示(shi)方法
4.支座結構示意圖
