我公司是國內(nei)工程(cheng)橡(xiang)膠(jiao)行業的創始單(dan)位。 公司始終堅(jian)持“以質量求生存，以信譽求發展”的原則，經(jing)過多年(nian)的生產(chan)與研(yan)發，已(yi)成(cheng)為工程(cheng)橡(xiang)膠(jiao)產(chan)品的骨干企業，產(chan)品已(yi)成(cheng)功應用于國內(nei)各大高速、地鐵、鐵路(lu)工程(cheng)。
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一、裝(zhuang)置的結構(gou)、性能及安裝(zhuang)方(fang)法
1、GQF-C型(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)模數式(shi)橋梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，是采用(yong)熱(re)軋整體成型(xing)(xing)的(de)異(yi)型(xing)(xing)鋼(gang)材設計的(de)橋梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。GQF-C型(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)適用(yong)于(yu)伸(shen)綰量(liang)80mm以下的(de)橋梁(liang)(liang)(liang)接縫，GQF-MZL型(xing)(xing)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)是由邊(bian)梁(liang)(liang)(liang)、中梁(liang)(liang)(liang)、橫梁(liang)(liang)(liang)和連(lian)動結構(gou)組成的(de)模數式(shi)橋梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，適用(yong)于(yu)伸(shen)縮(suo)量(liang)80-1200mm的(de)大跨度橋梁(liang)(liang)(liang)。
2、代號表(biao)示方(fang)法及意(yi)義(yi)
代號表示(shi)方法與中(zhong)華人民共和(he)田交通行業標準表示(shi)方法相一致。
3、膠料適用范圍
1采用(yong)氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置適用(yong)于(yu)溫度(du)-25℃-60℃地區。
2)采用天然(ran)橡(xiang)膠(NR)的伸縮裝置(zhi)適(shi)用于溫度(du)-40℃-60℃地區(qu)。
4、設(she)計制造技術條件
1)設計荷(he)載：采用JTJ101-88(2004)<公路工(gong)程技術標(biao)準>規定的汽(qi)車一超20級荷(he)載進行(xing)設計。
2)本結構使用的異型(xing)鋼材(cai)質(zhi)為16Mn橋梁專用鋼，鋼材(cai)抗拉強度應(ying)不低于480Mpa，容許彎曲應(ying)力不低于 210Mpa。
3)結構中支撐橫梁使用16Mn或45號鋼，其容(rong)許彎(wan)曲不低于210Mpa。
4)其余(yu)配件鋼材可使用不低于Q235強度鋼材。
5、結構(gou)特點
GQF-MZL型(xing)伸縮裝(zhuang)置的突出特(te)點是將(jiang)伸縮裝(zhuang)置的承重結構和(he)位移控制系統(tong)分(fen)開，二(er)者受力時(shi)(shi)互不干擾，分(fen)工明期，這樣即保證受力時(shi)(shi)安全，又保證了受力時(shi)(shi)位移均勻。
6、伸縮裝置伸縮量的確定
橋梁(liang)伸(shen)縮(suo)量計算值直接影響對(dui)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)規格(ge)選(xuan)擇，若伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)規格(ge)選(xuan)擇不合理，又直接影響伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)的(de)使用效果(guo)，同時(shi)選(xuan)擇伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)時(shi)還應(ying)考慮梁(liang)、板間(jian)(jian)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)(jian)隙量大小，以保證伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)與梁(liang)、板兩端有充分錨(mao)固，才(cai)能達(da)到*佳(jia)使用效果(guo)。所以，在選(xuan)擇伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)的(de)規格(ge)時(shi)，一定要留足(zu)夠余量，才(cai)能保證伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)的(de)使用效果(guo)和耐久性(xing)。
7、伸(shen)縮裝置的運輸、存(cun)放與安裝
運(yun)輸(shu)(shu) 伸(shen)縮裝置(zhi)按設計要求全(quan)部組裝好后，由(you)(you)生產廠家(jia)或用(yong)戶(hu)運(yun)往施(shi)工現(xian)場。如其長度(du)(du)超過(guo)運(yun)輸(shu)(shu)允許限(xian)度(du)(du)或由(you)(you)于其它原因不能整體(ti)運(yun)輸(shu)(shu)時，可以(yi)采用(yong)分段制作的方法。
存(cun)放 伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)運抵施工(gong)現場后，其存(cun)放地點應(ying)盡量接近安裝(zhuang)(zhuang)位置(zhi)，并應(ying)放置(zhi)在*少離于(yu)地面30cm的支撐物(wu)上。
安裝(zhuang)(zhuang) 同(tong)樣優良的(de)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置，不同(tong)的(de)安裝(zhuang)(zhuang)質量，使用效(xiao)果和耐久性會有明顯(xian)差別。這在我(wo)們調查研究中反(fan)映(ying)出的(de)問(wen)題充分說明了(le)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)量施工安裝(zhuang)(zhuang)質量是保證伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置使用效(xiao)果好(hao)壞的(de)一個關健環節。
1)伸(shen)(shen)縮裝置的安裝應盡量在路面鱒好(hao)后進行，在伸(shen)(shen)縮裝置安裝前，須對預留槽的寬度、濃度及預埋(mai)鋼筋進行檢査，使(shi)之符合(he)安裝伸(shen)(shen)縮裝置的要求(qiu)。
2)清(qing)理槽(cao)口，必(bi)須把所(suo)有(you)污物、塵(chen)土及其它(ta)不需栗的東西(xi)全(quan)部予以清(qing)除。
3)檢查伸縮裝置各(ge)梁之(zhi)間間隙是否符(fu)合安(an)裝溫度的(de)(de)要求，如不符(fu)合必須在制造廠工程技術人員(yuan)的(de)(de)指導下進(jin)行調整，使(shi)伸縮裝置的(de)(de)各(ge)梁之(zhi)間間隙符(fu)合設計要求，調整之(zhi)后再(zai)安(an)上夾具，以備安(an)裝。
4)以兩(liang)側(ce)的瀝青路面為(wei)標高，用起重設備將伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置放在槽口內，調整伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置使其(qi)頂面與路面標高相同，其(qi)縱(zong)坡、橫坡應與橋梁路面相符。
5)檢查伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)位置(zhi)(zhi)，使伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)在(zai)垂直縫的(de)議程和(he)順縫方向的(de)位置(zhi)(zhi)都符合設計要求，如果(guo)此時個(ge)別預埋鋼筋對伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)正確安裝(zhuang)有妨(fang)礙，可以(yi)用氣(qi)割割掉。
6)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置正確(que)就(jiu)位(wei)后，先將(jiang)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置一(yi)(yi)測的錨(mao)固筋與(yu)預留槽(cao)的預埋(mai)鋼(gang)筋相連并焊接(jie)，焊接(jie)時(shi)可以間隔一(yi)(yi)個焊一(yi)(yi)個，然后在將(jiang)另一(yi)(yi)側的錨(mao)固鋼(gang)筋按上述步驟焊接(jie)，使伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置可靠錨(mao)固。注意(yi)：嚴禁在伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置中梁、邊梁上任意(yi)施焊。
7)伸縮裝置如果是分段(duan)安(an)裝的，接縫(feng)處必須采用焊接。型(xing)鋼的焊接接頭在制造工(gong)廠(chang)已(yi)經(jing)備(bei)好，當(dang)兩相(xiang)臨縫(feng)對(dui)正后，即(ji)可安(an)裝。毎根梁(liang)全部焊接好后再按上述(shu)步驟進(jin)行錨(mao)固。
8)在梁端安裝模板，模板按伸縮裝置外(wai)形尺寸和預留槽的(de)缺口進行制作(zuo)，模板應做的(de)相當嚴密以防沙漿(jiang)流進位(wei)移控箱或(huo)流進梁端縫隙。
9)檢查安裝(zhuang)(zhuang)的模板嚴密無(wu)縫以后再(zai)將(jiang)預(yu)留槽清洗干凈，便可繞(rao)澆(jiao)注(zhu)混(hun)(hun)凝土，并振搗密實。混(hun)(hun)凝土至少與該處的結構混(hun)(hun)凝土具有同(tong)一(yi)強度，澆(jiao)注(zhu)混(hun)(hun)凝土時要(yao)保持伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置的頂面(mian)清潔。
二、伸(shen)縮(suo)量0~80mm典(dian)型結(jie)構布置(zhi)圓
GQF-C型(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing). GQF-F型(xing)(xing)(xing)、 GQF-L型(xing)(xing)(xing)伸縮(suo)裝(zhuang)置均是(shi)兩(liang)根邊梁(liang)(C型(xing)(xing)(xing)、E型(xing)(xing)(xing)、F型(xing)(xing)(xing)、L型(xing)(xing)(xing)熱軋異(yi)型(xing)(xing)(xing)鋼材(cai))和橡膠密封帶組成(cheng)，其(qi)結構簡單，安裝(zhuang)方便，適用于(yu)伸縮(suo)量為0-80mm的(de)橋(qiao)梁(liang)。其(qi)結構形(xing)成(cheng)見下圖:
三(san)、GQF - MZL型(xing)(xing) (組合式)典型(xing)(xing)結構(gou)布置圖
GQF - MZL型系(xi)(xi)(xi)列伸(shen)(shen)縮裝置(zhi)采用(yong)**專利技術(shu)熱軋(ya)整體(ti)成(cheng)型專用(yong)異型鋼材作(zuo)(zuo)為主要受力構(gou)件，由邊梁(liang)、中(zhong)(zhong) 梁(liang)、橫梁(liang)、位移(yi)控制系(xi)(xi)(xi)統(tong)、密封橡膠帶、錨(mao)固系(xi)(xi)(xi)統(tong)(錨(mao)固板、錨(mao)固筋)等構(gou)件組(zu)合而成(cheng)，其突出(chu)特點是：伸(shen)(shen)縮裝置(zhi)的(de)承重結(jie)構(gou)和位移(yi)控制系(xi)(xi)(xi)統(tong)分(fen)(fen)開(kai)，二(er)者受力互不干擾，分(fen)(fen)工(gong)明確(que)，這(zhe)祥既(ji)保證了受力安(an)全，又(you)能達(da)到位移(yi)無效的(de)目的(de);結(jie)構(gou)上充分(fen)(fen)考(kao)慮除滿足水(shui)平變(bian)(bian)位需要外，還能滿足橋(qiao)梁(liang)橫向(xiang)、垂直方向(xiang)和梁(liang)端轉角(jiao)產生的(de)變(bian)(bian)形需要，所以對彎、坡(po)、斜(xie)、寬橋(qiao)均(jun)有更大適應性;另(ling)外，所有中(zhong)(zhong)梁(liang)在一個位移(yi)控制箱內均(jun)支撐在同一根垂直橫梁(liang)上，并通過機(ji)械(xie)連桿(gan)連動機(ji)構(gou)控制中(zhong)(zhong)間(jian)梁(liang)的(de)位移(yi)，保證每(mei)條縫隙(xi)寬度變(bian)(bian)化的(de)同步作(zuo)(zuo)用(yong)。該系(xi)(xi)(xi)列伸(shen)(shen)縮裝置(zhi)適用(yong)于需位移(yi)量80-2000mm的(de)橋(qiao)梁(liang)使用(yong)。
四、0-80mm型各種規格總體尺寸與安裝(zhuang)示意(yi)圖
160-1200mm型各種(zhong)規格總體尺寸與安裝示意圖
