TST無(wu)縫伸(shen)縮(suo)縫適用一年中的各個(ge)時期，通常在(zai)零(ling)下-40℃時橋(qiao)面不會變脆，在(zai)夏(xia)季高溫達80℃時不會流(liu)動(dong)。
中文(wen)名
TST無縫伸縮縫
使(shi)用(yong)時期
一年中的各個時期
使用(yong)壽(shou)命(ming)
一般改性瀝青路(lu)面的兩倍左右
彈性接(jie)縫(feng)
一種粘彈(dan)性結合材(cai)料來(lai)做的接(jie)縫
概(gai)念(nian)
不僅適(shi)(shi)用(yong)(yong)于溫差(cha)變化(hua)不大(da)南方地(di)區，對(dui)于溫差(cha)較(jiao)大(da)的(de)(de)我國(guo)西北，東(dong)北等地(di)也可(ke)以(yi)使(shi)用(yong)(yong)。在全國(guo)范(fan)圍(wei)內都可(ke)以(yi)正常使(shi)用(yong)(yong)。由于TST的(de)(de)高溫粘(zhan)(zhan)附特(te)性，在施工(gong)時可(ke)與現有(you)路面(mian)牢固粘(zhan)(zhan)結變快，常溫不粘(zhan)(zhan)，冷(leng)卻(que)后也不會被(bei)帶走(zou)。TST無縫伸縮縫粘(zhan)(zhan)接料使(shi)用(yong)(yong)壽命長，如果嚴(yan)格按照生產工(gong)藝安裝的(de)(de)無縫粘(zhan)(zhan)接料，它的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)壽命是(shi)一般改性瀝青(qing)路面(mian)的(de)(de)兩(liang)倍左右。并(bing)且有(you)很好的(de)(de)舒適(shi)(shi)性，能充分吸(xi)收各種大(da)型車輛振動沖擊，車輛駛(shi)過舒適(shi)(shi)平(ping)穩。
原理與特點
所謂"彈性接(jie)縫"就是(shi)一種粘(zhan)彈性結合材料來做的(de)接(jie)縫，使接(jie)縫產生一定的(de)彈塑變形(xing)(xing)來適應結構的(de)變形(xing)(xing)。其性能特點如下(xia)：
1)TST是一種特制的(de)高(gao)粘彈塑性材料，常溫下呈彈塑態，高(gao)溫熔溶(rong)后可熱灌人(ren)碎石(shi)中，成型后如同瀝(li)青砼狀，能承受車輛荷載，又有彈性，可代(dai)替小伸縮縫的(de)功能。
2)構造簡單，TST碎(sui)石直接鋪(pu)在橋梁接縫處，與(yu)前后的橋面鋪(pu)裝形成連續體(ti)，橋面平整無縫。這種彈性接縫能吸收各方(fang)面的變形和振動(dong)，行車平穩(wen)、舒(shu)適、無噪音、振動(dong)。
3)施工方(fang)便快捷，鋪裝冷卻(que)后，即(ji)可開放(fang)交(jiao)通(tong)。當伸縮縫需要進(jin)行更(geng)換時，可半邊(bian)施工。對(dui)交(jiao)通(tong)繁忙路段(duan)不中(zhong)斷交(jiao)通(tong)。
4)接縫和(he)橋面(mian)鋪(pu)裝聯(lian)成一(yi)體，密封(feng)防水性好，且造價低(di)、耐用。
1)橋面
瀝青砼鋪(pu)裝層施工完(wan)畢后，清(qing)掃伸(shen)縮縫周(zhou)邊的(de)(de)橋面(mian)(mian)，按設計要求(qiu)確定的(de)(de)槽口寬度放樣(yang)、切縫、移走切除掉的(de)(de)路面(mian)(mian)材料并將槽口清(qing)理干凈(jing)。
2)在(zai)(zai)距槽口(kou)邊緣(yuan)50 nlm，橫橋向每間隔250 Film 打(da)人(ren)一(yi)個膨脹螺栓(shuan)，高度至1/2槽口(kou)深(shen)，并在(zai)(zai)螺栓(shuan)內側螺帽(mao)上順縫方(fang)向通焊(han)一(yi)根(gen) 12的鋼(gang)(gang)筋(jin)，或(huo)先鉆 12深(shen)60 mm 的孔。打(da)人(ren) 12×100 mm鋼(gang)(gang)筋(jin)，然后在(zai)(zai)頂端內側順縫方(fang)向焊(han)一(yi)根(gen) 12鋼(gang)(gang)筋(jin)。
3)高壓水(shui)槍(qiang)清洗(xi)槽口，然后用火焰噴射(she)器烤熱(re)、烘干(gan)槽口表面。在相(xiang)鄰梁端縫隙(xi)內填海綿(mian)膠條，盡量填滿，不留空隙(xi)。
4)在(zai)(zai)槽口(kou)外(wai)露(lu)面上(shang)均勻涂刷TST專(zhuan)用粘合劑，等待15 min后(hou)澆人溶化(hua)的(de)TST，并(bing)用刮板(ban)均勻地涂抹在(zai)(zai)槽口(kou)底面與(yu)側(ce)面，厚(hou)度1～2 mnl。然后(hou)放人跨縫鋼板(ban)，以定(ding)(ding)位釘固定(ding)(ding)，并(bing)注(zhu)意對中。
5)從槽口一(yi)端開始，放人已炒(chao)熱(re)(130～150℃ )的大石(shi)子，均(jun)勻攤(tan)鋪**段，攤(tan)鋪長度2～3 m，厚(hou)度以(yi)能見到(dao)底層的TST為準。然(ran)后(hou)澆入TST，淹沒石(shi)子。
6)鋪(pu)第二層石(shi)(shi)子，厚度(du)以能(neng)見到下層的TST為(wei)準，再(zai)次(ci)澆灌(guan)TST，淹沒石(shi)(shi)子。本項目因槽口(kou)較深，共三鋪(pu)三澆。
7)鋪上炒熱的小石料，高出橋面10mm，用(yong)平(ping)板振動(dong)器(qi)振實(shi)，然后用(yong)刮板刮平(ping)。一(yi)般為防止下沉，高出橋面l～2 mm ，這(zhe)時可(ke)任(ren)意(yi)修(xiu)整(zheng)，并用(yong)鐵锨拍平(ping)。
8)澆灌上足夠的(de)TST，淹沒石子，這(zhe)時(shi)為(wei)防止TST流到兩(liang)邊橋(qiao)面上。可在槽口兩(liang)邊用木板擋住，以保持邊緣的(de)整齊。
9)按以上方法繼(ji)續做下一段，直至(zhi)整(zheng)幅或(huo)半幅做完。從一端開始(shi)，用(yong)(yong)專用(yong)(yong)的攤鋪器(qi)攤鋪封面(mian)(TST用(yong)(yong)量根(gen)據(ju)下滲(shen)情況掌(zhang)握(wo))，用(yong)(yong)燒(shao)熱(re)的鐵鍬(qiao)刮平，一邊澆，一邊向后(hou)刮，修整(zheng)表面(mian)，整(zheng)個過程需要用(yong)(yong)火焰噴射器(qi)保溫，表面(mian)TST不(bu)得高出石料2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩邊擋板，冷卻1～2h，開放交通。
