TST無縫(feng)伸(shen)縮縫(feng)適用(yong)一年(nian)中的(de)各個時(shi)(shi)期，通常(chang)在零(ling)下-40℃時(shi)(shi)橋面不會變(bian)脆，在夏季高溫達80℃時(shi)(shi)不會流(liu)動(dong)。
中(zhong)文名
TST無(wu)縫伸縮縫
使用(yong)時期
一年中的各個時期
使用(yong)壽命
一般改性瀝青(qing)路面的兩倍(bei)左(zuo)右(you)
彈性(xing)接縫
一(yi)種粘彈性結合材料來做的(de)接縫
概(gai)念(nian)
不僅適用(yong)(yong)于(yu)溫(wen)差變化不大南方地區，對于(yu)溫(wen)差較大的我(wo)國西北(bei)，東北(bei)等地也可(ke)(ke)以使用(yong)(yong)。在全國范圍內都(dou)可(ke)(ke)以正常(chang)使用(yong)(yong)。由(you)于(yu)TST的高溫(wen)粘(zhan)附特性，在施(shi)工時可(ke)(ke)與現有路(lu)面(mian)牢固粘(zhan)結變快，常(chang)溫(wen)不粘(zhan)，冷卻后也不會被(bei)帶走。TST無縫伸縮縫粘(zhan)接(jie)(jie)料(liao)使用(yong)(yong)壽命(ming)長，如果嚴格按照生產工藝安(an)裝(zhuang)的無縫粘(zhan)接(jie)(jie)料(liao)，它的使用(yong)(yong)壽命(ming)是一般改(gai)性瀝青(qing)路(lu)面(mian)的兩倍左右(you)。并(bing)且(qie)有很好的舒適性，能充(chong)分吸收各種大型車輛振動沖擊(ji)，車輛駛(shi)過舒適平穩。
原理與(yu)特點
所謂"彈性接(jie)(jie)縫"就是一(yi)種粘彈性結(jie)合材料(liao)來做的接(jie)(jie)縫，使接(jie)(jie)縫產生一(yi)定(ding)的彈塑變形來適應結(jie)構(gou)的變形。其性能特點如(ru)下：
1)TST是一種特制的高粘彈(dan)(dan)塑性材料，常(chang)溫(wen)下(xia)呈彈(dan)(dan)塑態，高溫(wen)熔溶后可(ke)熱(re)灌人碎石中，成型后如同瀝青砼狀，能(neng)承受車輛荷載，又有(you)彈(dan)(dan)性，可(ke)代替小伸縮縫的功能(neng)。
2)構造簡單，TST碎石直(zhi)接(jie)鋪在橋梁(liang)接(jie)縫(feng)處，與前后的橋面(mian)鋪裝形(xing)成連(lian)續體，橋面(mian)平整無(wu)縫(feng)。這種彈性接(jie)縫(feng)能吸收(shou)各方面(mian)的變形(xing)和(he)振動，行(xing)車平穩、舒適、無(wu)噪音、振動。
3)施工方便(bian)快捷，鋪裝冷卻后，即可(ke)開放交通(tong)。當伸(shen)縮縫需要進行(xing)更換時，可(ke)半(ban)邊施工。對交通(tong)繁忙(mang)路段不中(zhong)斷交通(tong)。
4)接(jie)縫和橋面鋪(pu)裝聯成一體(ti)，密封(feng)防水(shui)性好(hao)，且(qie)造(zao)價低、耐(nai)用。
1)橋面
瀝青砼鋪裝(zhuang)層施工完(wan)畢后(hou)，清掃(sao)伸縮(suo)縫(feng)周邊的橋面，按設計要(yao)求確定的槽(cao)口寬度放樣、切縫(feng)、移(yi)走切除掉的路面材料(liao)并將槽(cao)口清理干凈。
2)在距槽(cao)口邊緣(yuan)50 nlm，橫橋向每間隔250 Film 打人一個膨(peng)脹螺栓(shuan)(shuan)，高度(du)至1/2槽(cao)口深，并(bing)在螺栓(shuan)(shuan)內側螺帽上順(shun)縫方向通焊(han)(han)一根(gen) 12的(de)鋼筋(jin)，或(huo)先鉆 12深60 mm 的(de)孔。打人 12×100 mm鋼筋(jin)，然后在頂(ding)端內側順(shun)縫方向焊(han)(han)一根(gen) 12鋼筋(jin)。
3)高壓水槍清洗槽口(kou)，然(ran)后(hou)用(yong)火焰噴射器烤(kao)熱、烘干槽口(kou)表(biao)面。在相鄰梁端(duan)縫隙內填海綿膠條(tiao)，盡量填滿，不留空隙。
4)在槽口外露面(mian)上均(jun)勻涂刷TST專用粘合劑，等待15 min后澆人(ren)溶(rong)化的TST，并(bing)用刮板均(jun)勻地涂抹在槽口底面(mian)與側面(mian)，厚(hou)度(du)1～2 mnl。然(ran)后放(fang)人(ren)跨縫鋼板，以定位釘固(gu)定，并(bing)注意(yi)對中(zhong)。
5)從(cong)槽口一(yi)端開始，放人已炒熱(130～150℃ )的大石子(zi)(zi)，均(jun)勻(yun)攤(tan)鋪(pu)**段，攤(tan)鋪(pu)長(chang)度2～3 m，厚度以(yi)能(neng)見到底(di)層(ceng)的TST為準。然(ran)后澆入(ru)TST，淹沒石子(zi)(zi)。
6)鋪第(di)二層(ceng)石子，厚(hou)度以能見到下層(ceng)的(de)TST為準，再(zai)次(ci)澆灌TST，淹(yan)沒石子。本項目因槽口(kou)較深，共三鋪三澆。
7)鋪上炒熱的小石料，高(gao)出橋面10mm，用平板振(zhen)(zhen)動(dong)器振(zhen)(zhen)實，然后用刮(gua)板刮(gua)平。一般為防止下沉，高(gao)出橋面l～2 mm ，這時可任(ren)意修整，并用鐵锨拍平。
8)澆(jiao)灌上足(zu)夠的TST，淹(yan)沒(mei)石子，這時為防止(zhi)TST流到兩(liang)邊橋面上。可(ke)在槽口兩(liang)邊用木板擋住，以(yi)保持邊緣(yuan)的整齊。
9)按以上方法繼(ji)續(xu)做下一段(duan)，直(zhi)至(zhi)整幅或半(ban)幅做完。從一端開始，用(yong)(yong)(yong)專用(yong)(yong)(yong)的(de)攤鋪(pu)器攤鋪(pu)封面(mian)(TST用(yong)(yong)(yong)量根(gen)據下滲(shen)情況掌握)，用(yong)(yong)(yong)燒(shao)熱的(de)鐵鍬刮平(ping)，一邊澆，一邊向(xiang)后刮，修整表(biao)面(mian)，整個過程需要用(yong)(yong)(yong)火焰噴射器保(bao)溫(wen)，表(biao)面(mian)TST不得高出石料2 mm。
10)修整(zheng)邊(bian)緣，去掉兩邊(bian)擋板，冷卻(que)1～2h，開放交通。
