根據適用范圍，葉城盆式葉城橡膠支座可分為三類：

    公路橋梁、鐵路橋梁和鐵路橋梁用葉城盆式葉城橡膠支座的衍生物。

    常見的鐵路水池葉城橡膠支座有：

    Tpz-i鐵路盆葉城橡膠支座，Tpz標準鐵路盆葉城橡膠支座，特大(da)橋(qiao)8156鐵路橋(qiao)梁支座。

    盆式葉城橡膠支座有(you)許多(duo)衍(yan)生物，如彈性阻尼(ni)球型鋼(gang)支座、自調整盆式橡膠支座等。

    橋梁橡(xiang)膠支座病害處理：

    1、綜合調查，綜合考慮必要性(xing)(xing)、有效(xiao)性(xing)(xing)、經濟性(xing)(xing)、可行性(xing)(xing)和安(an)全性(xing)(xing)，確定處理方案，并有針對(dui)性(xing)(xing)。

    2、加(jia)強對(dui)各種(zhong)材料的檢查，包括對(dui)橋梁新換(huan)橡(xiang)膠支座的質量檢查，安裝精度(du)仍應符合規范要求。

    3、各方面考慮(lv)施(shi)工(gong)安全(quan)，統一指(zhi)揮。施(shi)工(gong)過程中應有專人監(jian)護，確保(bao)人員和(he)設備的安全(quan)。

    4、測(ce)量(liang)、觀(guan)察并(bing)記錄提升(sheng)方法。準確計(ji)算原軸承(cheng)(cheng)與現有軸承(cheng)(cheng)的高度差，確保頂(ding)升(sheng)同步性。

    5、采用(yong)頂進施(shi)工時，應盡(jin)量縮(suo)短軸承更(geng)換(huan)時間。

    6、在頂進施(shi)工中，宜(yi)采用多(duo)頂進、小力、多(duo)點布置的方(fang)法。一是保證安全，二是減少對梁體集中應力的不利影響。

    7、施工時盡量減少橋面荷載，待(dai)處理橋梁(liang)應封閉交通(tong)。

    8、采用搭設支撐平臺的方(fang)案(an)，必須對其地質(zhi)條件、墩臺受(shou)力情況等(deng)進行調查和校(xiao)核。

    9、必要時，對上(shang)部(bu)結(jie)構特別(bie)是連續結(jie)構進行(xing)計算，避(bi)免(mian)上(shang)部(bu)結(jie)構附加內力過大(da)而造成破(po)壞。

    10、由于橋梁(liang)本身可能存(cun)在(zai)其(qi)它(ta)隱(yin)(yin)患，在(zai)更換橋梁(liang)橡膠支座(zuo)時，應注意對(dui)原有其(qi)它(ta)隱(yin)(yin)患的監測(ce)。

    以上是對盆式橡膠支座的相關介(jie)紹，希望對大家有所(suo)幫助。