公路板式橡膠支座由多(duo)層橡膠(jiao)片與薄鋼板(ban)(ban)硫化、粘合而(er)成(cheng)，它有(you)足夠的(de)(de)豎向(xiang)(xiang)剛度，能將(jiang)上部構(gou)造(zao)的(de)(de)反力(li)可(ke)靠的(de)(de)傳(chuan)遞給(gei)墩(dun)臺;有(you)良(liang)(liang)好的(de)(de)彈(dan)性，以適(shi)(shi)應梁(liang)端的(de)(de)轉動(dong)(dong);又(you)有(you)較(jiao)大的(de)(de)剪切變形(xing)能力(li)，以滿足上部構(gou)造(zao)的(de)(de)水(shui)平(ping)位(wei)移。在(zai)上述(shu)的(de)(de)板(ban)(ban)式橡膠(jiao)支座表面粘復一層1.5mm-3mm的(de)(de)聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯板(ban)(ban)，就制(zhi)作成(cheng)聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯滑(hua)板(ban)(ban)式橡膠(jiao)支座。它除了豎向(xiang)(xiang)剛度與彈(dan)性變形(xing)，能承受垂直(zhi)荷載(zai)及適(shi)(shi)應梁(liang)端轉動(dong)(dong)外(wai)，因聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯板(ban)(ban)的(de)(de)低摩擦(ca)系(xi)數，可(ke)使(shi)梁(liang)端在(zai)四氟(fu)板(ban)(ban)表面自由滑(hua)動(dong)(dong)，水(shui)平(ping)位(wei)移不(bu)受限制(zhi);特別適(shi)(shi)宜中(zhong)、小荷載(zai)，大位(wei)移量(liang)的(de)(de)橋梁(liang)使(shi)用。板(ban)(ban)式橡膠(jiao)支座不(bu)僅技術性能優良(liang)(liang)，還具有(you)構(gou)造(zao)簡單、價格低廉(lian)、無需(xu)養護、易于更(geng)換、緩沖隔震、建筑高(gao)度低等優點。
公(gong)路板式橡膠支座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主(zhu)要(yao)包(bao)括(kuo)有：普通板式支(zhi)座、四氟乙烯(xi)板式支(zhi)座、球冠(guan)板式橡膠(jiao)支(zhi)座三種產品。
當在(zai)在(zai)板(ban)(ban)式橡膠支(zhi)座表面(mian)粘復一層1.5mm-3mm厚的(de)聚四(si)氟乙(yi)烯材料時,就能制作(zuo)成聚四(si)氟乙(yi)烯滑板(ban)(ban)式橡膠支(zhi)座它除了豎向鋼度與(yu)彈性變形,能承受垂直荷載及適應(ying)梁端轉動外,因(yin)聚四(si)氟乙(yi)烯板(ban)(ban)的(de)低摩擦系數(shu),可使(shi)梁端在(zai)四(si)氟板(ban)(ban)表面(mian)自(zi)由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的(de)橋(qiao)梁使(shi)用.
我公司生產(chan)的橋梁支座產(chan)品不僅技(ji)術先進、性能(neng)優(you)良(liang),還(huan)具有構造(zao)簡單、價格(ge)低廉、無(wu)需養護 易于(yu)更換緩(huan)沖(chong)隔(ge)震、建筑高度低等(deng)特(te)點.因而(er)在(zai)橋梁支座頗受歡迎(ying),被廣泛使用。
公路(lu)板(ban)式橡膠支座應用(yong)范(fan)圍：
1、普通板式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)適(shi)用(yong)于(yu)跨(kua)度小于(yu)30m、位移量(liang)較小的橋梁。不同(tong)的平(ping)面形狀適(shi)用(yong)于(yu)不同(tong)的橋跨(kua)結構(gou)：正交橋梁用(yong)矩形支(zhi)(zhi)座(zuo);曲(qu)線(xian)橋、斜交橋及圓柱墩橋用(yong)圓形支(zhi)(zhi)座(zuo)。
2、四氟板(ban)式橡膠支座適用大跨(kua)(kua)度(du)、多跨(kua)(kua)連(lian)續(xu)(xu)、簡(jian)支座連(lian)續(xu)(xu) 板(ban)等(deng)結構的大位移量(liang)橋梁(liang)。它還可用作連(lian)續(xu)(xu)梁(liang)頂
