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橋梁橡膠支座 板式橡膠支座的主要性能和特點

來源:古晨(chen)工程橡膠(jiao)發布時間(jian):2021-01-05瀏覽次(ci)數:101660 次(ci)

板式橡膠(jiao)支座的主要性(xing)能特(te)點是什么呢?下(xia)面古晨來為(wei)大家介紹一下(xia)板式橡膠(jiao)支座。

    性能:板式伊通橡膠支座由多層橡(xiang)膠片與薄鋼板鑲(xiang)嵌(qian)、粘合在一定壓力(li)、一定溫度和一定時間內壓制而成。有(you)(you)足夠(gou)的(de)(de)豎向剛度以(yi)承壓垂直荷載(zai),能將梁板上部構造的(de)(de)反力(li)可靠地傳遞給墩臺,有(you)(you)良好的(de)(de)彈性,以(yi)適應梁端的(de)(de)轉動;又(you)有(you)(you)較大的(de)(de)剪切變形以(yi)滿足上部梁體構造的(de)(de)水平位(wei)移。

    特點:本產品在橋(qiao)梁建(jian)筑(zhu)(zhu)、水電工程、房屋(wu)抗震(zhen)設施上(shang)已廣泛應用(yong),與(yu)原用(yong)的鋼(gang)支座相比(bi),有(you)構造(zao)簡(jian)單,安(an)裝方便;節約鋼(gang)材(cai),價格低廉;養護簡(jian)便,易于更(geng)換等(deng)優點,且本品建(jian)筑(zhu)(zhu)高度低,對橋(qiao)梁設計與(yu)降低造(zao)價有(you)益(yi);有(you)良好(hao)的隔震(zhen)作用(yong),可(ke)減少(shao)活載(zai)與(yu)地震(zhen)力對建(jian)筑(zhu)(zhu)物的沖擊作用(yong)。


圓形板式伊通橡膠支座圓形板式伊通橡膠支座


    支座布置(zhi)

    橋(qiao)梁支座(zuo)的布(bu)置(zhi)主要和橋(qiao)梁的結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)有關(guan)。通常在布(bu)置(zhi)支座(zuo)時需(xu)要考慮(lv)以下的基(ji)本(ben)原則:(1)上部結(jie)構(gou)是空(kong)間結(jie)構(gou)時,支座(zuo)應能同時適應橋(qiao)梁順橋(qiao)向(X方向)和橫橋(qiao)向(Y方向)的變形(xing);

    (2)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)必須(xu)能(neng)可(ke)靠的(de)傳遞垂(chui)直和水平力;(3)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)應(ying)使由于梁(liang)(liang)體變形所(suo)產生的(de)縱(zong)向(xiang)位移、橫向(xiang)位移和縱(zong)、恒向(xiang)轉角(jiao)應(ying)盡可(ke)能(neng)不(bu)受約束;(4)鐵路橋梁(liang)(liang)通常(chang)必須(xu)在(zai)每聯梁(liang)(liang)體上設(she)(she)置(zhi)一個(ge)固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo);(5)當橋梁(liang)(liang)位于坡(po)道上,固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)一般(ban)應(ying)設(she)(she)在(zai)下坡(po)方向(xiang)的(de)橋臺上;(6)當橋梁(liang)(liang)位于平坡(po)上,固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)宜(yi)設(she)(she)在(zai)主要行車方向(xiang)的(de)前端橋臺上;(7)固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)宜(yi)設(she)(she)置(zhi)在(zai)具有(you)較(jiao)大支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)反力的(de)地方;(8)在(zai)同一橋墩上的(de)幾個(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)應(ying)具有(you)相(xiang)近的(de)轉動剛(gang)度;(9)連(lian)續梁(liang)(liang)可(ke)能(neng)發生支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)沉(chen)陷時,應(ying)考慮制作高度調整的(de)可(ke)能(neng)性。

    總之(zhi),橋梁支座的(de)布置原(yuan)則是既要便于傳遞(di)支座反力(li),又要使支座能充(chong)分適應梁體的(de)自由變(bian)形。



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