橡(xiang)膠板是由多層橡(xiang)膠片硫化粘合而成一種(zhong)普通(tong)橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)座(zuo)產品(pin),這種(zhong)產品(pin)具(ju)(ju)有(you)足(zu)夠(gou)的(de)(de)(de)豎向(xiang)剛度(du),能(neng)夠(gou)將支(zhi)(zhi)座(zuo)上部構(gou)造(zao)的(de)(de)(de)反力可靠(kao)的(de)(de)(de)傳(chuan)遞給墩臺,支(zhi)(zhi)座(zuo)具(ju)(ju)有(you)良好的(de)(de)(de)彈(dan)性,以(yi)(yi)應(ying)對橋梁的(de)(de)(de)梁端的(de)(de)(de)轉動(dong)；又有(you)較大的(de)(de)(de)剪切變(bian)形能(neng)力，以(yi)(yi)滿足(zu)上部構(gou)造(zao)的(de)(de)(de)水平位移(yi)。
橡膠板的布置
橡膠板(ban)的(de)布(bu)置主要和橋梁的(de)結(jie)構形式(shi)有關。通常在布(bu)置支(zhi)座時需要考慮以下的(de)基(ji)本原(yuan)則：
（1）上部(bu)結構(gou)是空間結構(gou)時，橡膠板應能同時適(shi)應橋梁(liang)順橋向(xiang)（X方向(xiang)）和橫橋向(xiang)（Y方向(xiang)）的變形；
（2）橡膠(jiao)板必須能可靠(kao)的傳(chuan)遞垂(chui)直和水平反(fan)力(li)；
（3）橡(xiang)膠板應使由于梁體變(bian)形所(suo)產生的(de)縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束；
（4）當橋梁位(wei)于平坡(po)上(shang)，固定橡膠板宜設(she)在主要行車方向的前端橋臺上(shang)；
（5）橡膠板(ban)宜設置在具(ju)有較大墊(dian)塊反力的地(di)方；
（6）在同一(yi)橋墩上的(de)幾個橡膠板應具有相近的(de)轉動剛(gang)度；
總(zong)之，橋梁(liang)橡膠板(ban)的布置原則是既要便(bian)于傳(chuan)遞(di)支座反力，又(you)要使橡膠板(ban)塊能充分適應梁(liang)體的自(zi)由變(bian)形。
橡膠板的安裝
（1）在(zai)橡膠板安(an)(an)(an)裝(zhuang)之前(qian)應對支(zhi)座的安(an)(an)(an)裝(zhuang)位置進(jin)行(xing)(xing)測量檢(jian)驗，支(zhi)座安(an)(an)(an)裝(zhuang)平(ping)面(mian)(mian)應和(he)支(zhi)座的滑動平(ping)面(mian)(mian)或滾動平(ping)面(mian)(mian)平(ping)行(xing)(xing)，其平(ping)行(xing)(xing)度的偏(pian)差不宜(yi)超過2‰。
（2）墊塊(kuai)安裝前應對(dui)活動(dong)支座頂、底(di)板的相對(dui)位置進行檢查。
（3）墊塊安裝后，滾動(dong)和滑動(dong)平(ping)面應水平(ping)，其(qi)與理論平(ping)面的斜度不大(da)于(yu)2‰。支座上、下板中心應對中，其(qi)偏差不大(da)于(yu)2‰。
（4）為保證墊塊安(an)裝平整，一般應在支座底(di)面與職稱墊石頂(ding)面之間(jian)，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮(suo)砂漿墊層。
