橡膠(jiao)(jiao)墊塊(kuai)是由多層橡膠(jiao)(jiao)片硫化粘(zhan)合而成一種普(pu)通橡膠(jiao)(jiao)支座產品,這(zhe)種產品具有足夠(gou)的(de)(de)(de)豎向(xiang)剛度(du),能夠(gou)將支座上部(bu)構造的(de)(de)(de)反力可(ke)靠的(de)(de)(de)傳遞給墩臺,支座具有良好的(de)(de)(de)彈性(xing),以應(ying)對橋(qiao)梁的(de)(de)(de)梁端的(de)(de)(de)轉動；又有較大(da)的(de)(de)(de)剪切變形(xing)能力，以滿足上部(bu)構造的(de)(de)(de)水平位移。
橡膠墊塊的布置
橡膠墊(dian)塊的布置主(zhu)要和(he)橋梁的結構(gou)形(xing)式(shi)有(you)關。通常在布置支座時(shi)需要考慮(lv)以下的基本(ben)原則：
（1）上部(bu)結構是空間結構時，橡膠(jiao)墊塊應能(neng)同時適應橋(qiao)梁順橋(qiao)向(xiang)(xiang)（X方向(xiang)(xiang)）和橫橋(qiao)向(xiang)(xiang)（Y方向(xiang)(xiang)）的(de)變形；
（2）橡(xiang)膠(jiao)墊塊(kuai)必須能可(ke)靠(kao)的傳遞垂直和水(shui)平(ping)反力；
（3）橡膠墊塊(kuai)應(ying)使由于梁體變(bian)形所產生的縱向位(wei)移、橫向位(wei)移和縱、恒向轉(zhuan)角應(ying)盡可(ke)能不受約束；
（4）當橋梁位于平坡上(shang)(shang)，固定(ding)橡膠墊塊宜(yi)設在主(zhu)要行(xing)車方向的前(qian)端橋臺上(shang)(shang)；
（5）橡膠(jiao)墊塊宜設置在具有(you)較大墊塊反力(li)的地(di)方(fang)；
（6）在同一橋墩上(shang)的幾個橡膠墊塊應具有相近的轉動剛度(du)；
總之，橋(qiao)梁橡膠墊塊的布置原則是(shi)既要(yao)便(bian)于傳遞支座反(fan)力，又要(yao)使(shi)橡膠墊塊能(neng)充(chong)分適應梁體的自由變形(xing)。
橡膠墊塊的安裝
（1）在墊(dian)塊安(an)裝之(zhi)前應(ying)對支座(zuo)的安(an)裝位置進行(xing)測量(liang)檢(jian)驗，支座(zuo)安(an)裝平(ping)面應(ying)和支座(zuo)的滑動(dong)平(ping)面或滾動(dong)平(ping)面平(ping)行(xing)，其平(ping)行(xing)度的偏差不宜超過(guo)2‰。
（2）墊塊安裝前應對活動支座頂(ding)、底板(ban)的(de)相對位置進行(xing)檢查。
（3）墊塊安(an)裝后，滾動和滑動平(ping)面應水平(ping)，其(qi)與理論平(ping)面的(de)斜度不大于(yu)2‰。支座上、下(xia)板中心應對中，其(qi)偏差不大于(yu)2‰。
（4）為保證墊塊安裝平整，一般應在支座底面與職稱墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。
