在工程職業中的意思是新式"低碳、環保"型橋梁抗震裝置棗強盆式棗強橡膠支座，J是交通的縮寫，意思是適用更多的橋梁工程，例如：公路橋梁、鐵路橋梁等等，產品介紹：公路橋梁板式棗強橡膠支座的構(gou)成(cheng)(cheng)相對于其他支座(zuo)結構(gou)比較簡略，它是由薄(bo)鋼板與橡膠片置于胎具中經過硫化(hua)、粘(zhan)合而成(cheng)(cheng)。

    出廠價因為板式棗強橡膠支座具(ju)有(you)足(zu)夠的(de)(de)豎向剛度(du)因而能夠將上部(bu)橋梁的(de)(de)應力牢(lao)靠(kao)的(de)(de)傳遞給墩(dun)臺；確保良好的(de)(de)穩定性(xing)，板(ban)式(shi)支座具(ju)有(you)非常優良的(de)(de)彈性(xing)，能夠產(chan)生很(hen)好的(de)(de)防震效果，能減(jian)輕動載對(dui)上部(bu)結構(gou)與墩(dun)臺的(de)(de)沖(chong)擊效果。能夠適應橋梁一(yi)端的(de)(de)轉動；這種產(chan)品的(de)(de)剪切變形才能較強，足(zu)以適應上部(bu)結構(gou)的(de)(de)水平(ping)溫(wen)變位移。

    因為板式棗強橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部結構多的變形。在彎、斜橋的運用中長處突出。該產品除具有一般支座的功能外，還具有在梁端效果力效果時通過球形外表橡膠層調整受力中心的位置，逐步將力分散到圓板式棗強橡膠支座的(de)鋼板和橡膠層，使支(zhi)座受(shou)力均勻，尤其適用(yong)于斜(xie)交橋(qiao)，立交橋(qiao)等斜(xie)度(du)橋(qiao)的(de)場所。

    板式橡膠支座按形(xing)狀能夠(gou)劃分為：球冠(guan)圓(yuan)支(zhi)座(zuo)、矩形(xing)支(zhi)座(zuo)、圓(yuan)形(xing)板(ban)式(shi)(shi)支(zhi)座(zuo)。矩形(xing)、圓(yuan)形(xing)四(si)氟(fu)板(ban)式(shi)(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)的使用(yong)分別與矩形(xing)、圓(yuan)形(xing)一(yi)般(ban)板(ban)式(shi)(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)相(xiang)同。在(zai)上述的板(ban)式(shi)(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)外(wai)表粘復一(yi)層1.5mm-3mm的聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯(xi)板(ban)，就制作成聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯(xi)滑板(ban)式(shi)(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)。