公路板式橡膠支座由多層橡(xiang)膠(jiao)片與薄鋼板(ban)硫化、粘合而成，它有足(zu)夠的(de)豎(shu)向剛(gang)度(du)(du)，能將上部構造(zao)的(de)反力(li)可(ke)靠的(de)傳遞給(gei)墩臺;有良(liang)好的(de)彈性(xing)，以適應梁(liang)端的(de)轉動;又有較大的(de)剪切變形能力(li)，以滿(man)足(zu)上部構造(zao)的(de)水平(ping)位(wei)(wei)移。在上述的(de)板(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座表(biao)面粘復一層1.5mm-3mm的(de)聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)板(ban)，就(jiu)制作成聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)滑板(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座。它除了豎(shu)向剛(gang)度(du)(du)與彈性(xing)變形，能承受垂直(zhi)荷(he)載及(ji)適應梁(liang)端轉動外，因聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)板(ban)的(de)低(di)摩擦(ca)系數，可(ke)使(shi)梁(liang)端在四(si)氟(fu)板(ban)表(biao)面自由滑動，水平(ping)位(wei)(wei)移不受限制;特(te)別適宜中、小荷(he)載，大位(wei)(wei)移量(liang)的(de)橋梁(liang)使(shi)用。板(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座不僅技術(shu)性(xing)能優良(liang)，還具(ju)有構造(zao)簡(jian)單、價格低(di)廉、無(wu)需養護、易于更換、緩沖隔(ge)震、建筑高度(du)(du)低(di)等優點(dian)。
公路板式橡膠支座性能(neng)特點(dian)：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要(yao)包括(kuo)有：普通(tong)板式支(zhi)座、四(si)氟乙烯板式支(zhi)座、球冠板式橡膠支(zhi)座三種產品。
當在在板式橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)表面粘(zhan)復一層(ceng)1.5mm-3mm厚(hou)的聚四(si)(si)氟(fu)乙烯(xi)材料時(shi),就能(neng)制作(zuo)成聚四(si)(si)氟(fu)乙烯(xi)滑板式橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)它除了豎(shu)向鋼度與彈性變形,能(neng)承(cheng)受(shou)(shou)垂直荷(he)載及適應梁(liang)端(duan)轉(zhuan)動外,因聚四(si)(si)氟(fu)乙烯(xi)板的低摩(mo)擦系數(shu),可(ke)使梁(liang)端(duan)在四(si)(si)氟(fu)板表面自由(you)滑動,水平位(wei)移不受(shou)(shou)限制,特別適宜中(zhong)、小荷(he)載,大(da)位(wei)移量的橋梁(liang)使用.
我(wo)公司生產(chan)的橋(qiao)梁支座產(chan)品不(bu)僅技術先進、性能優良,還具有構造簡單、價格低(di)廉、無需(xu)養護 易于更換緩沖隔震、建(jian)筑高度低(di)等特(te)點.因(yin)而在橋(qiao)梁支座頗(po)受歡迎,被廣泛(fan)使用。
公路板式(shi)橡膠(jiao)支座應用范圍(wei)：
1、普通板式(shi)橡膠支座(zuo)適(shi)(shi)用(yong)于(yu)跨度小于(yu)30m、位移量較小的橋(qiao)(qiao)梁。不(bu)同的平面形(xing)狀適(shi)(shi)用(yong)于(yu)不(bu)同的橋(qiao)(qiao)跨結構：正交橋(qiao)(qiao)梁用(yong)矩形(xing)支座(zuo);曲線橋(qiao)(qiao)、斜(xie)交橋(qiao)(qiao)及圓柱墩橋(qiao)(qiao)用(yong)圓形(xing)支座(zuo)。
2、四氟板式橡膠支座適用(yong)大(da)跨度、多跨連(lian)續、簡支座連(lian)續 板等結構的大(da)位移量橋(qiao)梁(liang)。它還可(ke)用(yong)作連(lian)續梁(liang)頂
