根據適用范圍，肇東盆式肇東橡膠支座可分為三類：

    公路橋梁、鐵路橋梁和鐵路橋梁用肇東盆式肇東橡膠支座的衍生物。

    常見的鐵路水池肇東橡膠支座有：

    Tpz-i鐵路盆肇東橡膠支座，Tpz標準鐵路盆肇東橡膠支座，特大橋8156鐵路橋梁支座。

    盆式肇東橡膠支座有許多衍生物，如彈(dan)性阻(zu)尼(ni)球型(xing)鋼支(zhi)座、自(zi)調整盆式橡膠支(zhi)座等(deng)。

    橋梁(liang)橡膠(jiao)支座病(bing)害處理：

    1、綜合調查(cha)，綜合考慮必要性(xing)(xing)、有(you)效(xiao)性(xing)(xing)、經濟(ji)性(xing)(xing)、可行性(xing)(xing)和安全性(xing)(xing)，確定處理(li)方案，并(bing)有(you)針對性(xing)(xing)。

    2、加強對各種材料(liao)的檢查，包括(kuo)對橋梁新換橡膠支座的質(zhi)量檢查，安(an)裝精度仍(reng)應符合(he)規范要求(qiu)。

    3、各方(fang)面考慮施(shi)工安全，統一(yi)指揮。施(shi)工過(guo)程中應有專(zhuan)人(ren)監護(hu)，確保人(ren)員和設備的安全。

    4、測量、觀察并記錄提升方法。準(zhun)確計算原軸承(cheng)與現有軸承(cheng)的高度差，確保頂(ding)升同步性。

    5、采用頂進施工時，應盡量縮短軸承(cheng)更換時間。

    6、在頂(ding)進(jin)施工中，宜采用多頂(ding)進(jin)、小力、多點布(bu)置的(de)方(fang)法。一是(shi)保證安全，二是(shi)減少對梁體(ti)集中應力的(de)不利影響。

    7、施工(gong)時盡量減(jian)少橋(qiao)面(mian)荷載，待(dai)處理橋(qiao)梁應封(feng)閉交(jiao)通。

    8、采用搭設支撐平(ping)臺(tai)的方(fang)案，必須對其地質條件、墩臺(tai)受(shou)力情況等進行(xing)調查(cha)和(he)校核。

    9、必(bi)要時，對上(shang)部結(jie)構特別是連續(xu)結(jie)構進行計(ji)算，避免上(shang)部結(jie)構附加內力過大而(er)造成破壞。

    10、由(you)于橋梁(liang)本身可能(neng)存在(zai)其它(ta)(ta)隱患(huan)，在(zai)更(geng)換橋梁(liang)橡膠支(zhi)座(zuo)時(shi)，應注意對原有其它(ta)(ta)隱患(huan)的監測。

    以上是對盆式橡膠支座的相關介紹，希望對大家有所(suo)幫助。