橡膠墊塊是由多層橡膠片硫(liu)化粘(zhan)合而(er)成一種(zhong)普通(tong)橡膠支(zhi)座產品,這(zhe)種(zhong)產品具有(you)足(zu)夠的(de)(de)(de)豎向剛度,能夠將支(zhi)座上部(bu)構(gou)造(zao)的(de)(de)(de)反力(li)可靠(kao)的(de)(de)(de)傳遞給(gei)墩臺(tai),支(zhi)座具有(you)良好的(de)(de)(de)彈(dan)性,以應對(dui)橋梁(liang)的(de)(de)(de)梁(liang)端的(de)(de)(de)轉動(dong)；又有(you)較大的(de)(de)(de)剪切(qie)變形能力(li)，以滿足(zu)上部(bu)構(gou)造(zao)的(de)(de)(de)水平位(wei)移(yi)。
橡膠墊塊的布置
橡膠墊塊(kuai)的布置(zhi)主要(yao)和橋梁的結構形式(shi)有(you)關。通常(chang)在布置(zhi)支座時需要(yao)考慮以下(xia)的基本原則(ze)：
（1）上(shang)部結構(gou)是空間結構(gou)時，橡膠墊塊應能同時適應橋(qiao)梁(liang)順(shun)橋(qiao)向（X方向）和橫(heng)橋(qiao)向（Y方向）的(de)變形；
（2）橡膠(jiao)墊塊(kuai)必須能(neng)可靠的傳遞垂直和(he)水平反(fan)力；
（3）橡膠墊塊應(ying)使(shi)由于(yu)梁體變形所產(chan)生的縱向(xiang)(xiang)位(wei)移、橫向(xiang)(xiang)位(wei)移和縱、恒向(xiang)(xiang)轉角(jiao)應(ying)盡可能不受約束；
（4）當橋(qiao)梁位于平(ping)坡(po)上，固(gu)定橡膠墊塊宜設在(zai)主要行(xing)車方向的前(qian)端橋(qiao)臺(tai)上；
（5）橡膠墊塊(kuai)宜設置在具有較大(da)墊塊(kuai)反力的地方；
（6）在同一橋墩上的(de)(de)幾個橡膠墊塊應具有相近的(de)(de)轉(zhuan)動剛度(du)；
總之，橋(qiao)梁(liang)橡膠墊塊的(de)(de)布置原(yuan)則(ze)是(shi)既(ji)要便于傳遞支座反力，又要使(shi)橡膠墊塊能充分適應梁(liang)體的(de)(de)自由變形。
橡膠墊塊的安裝
（1）在墊(dian)塊安裝之前(qian)應對支(zhi)座(zuo)的(de)(de)安裝位置進行測量檢驗，支(zhi)座(zuo)安裝平(ping)面應和支(zhi)座(zuo)的(de)(de)滑動平(ping)面或(huo)滾動平(ping)面平(ping)行，其平(ping)行度的(de)(de)偏(pian)差不宜超過(guo)2‰。
（2）墊(dian)塊安裝前應對活(huo)動支座頂、底(di)板的相對位置進行檢查(cha)。
（3）墊塊(kuai)安裝后，滾動(dong)和滑(hua)動(dong)平面(mian)應水平，其與(yu)理論平面(mian)的斜度不大于2‰。支座上(shang)、下(xia)板中心應對(dui)中，其偏差不大于2‰。
（4）為保證墊塊安裝平整，一般應在支座底面與職稱墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。
