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趙西垸林場GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格材質(zhi):可定制加工

發布日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

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  盆(pen)式支(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)工(gong)作原(yuan)理是利(li)用半封閉鋼制盆(pen)腔內的(de)(de)(de)彈性(xing)(xing)(xing)橡(xiang)膠(jiao)體(ti),在三向(xiang)受力(li)狀態下具有流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)性(xing)(xing)(xing)質的(de)(de)(de)特點,來(lai)實現上(shang)(shang)部結構的(de)(de)(de)轉動;同(tong)時依靠中(zhong)間鋼板(ban)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)聚四氟乙烯板(ban)與(yu)上(shang)(shang)座(zuo)板(ban)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)不銹(xiu)鋼板(ban)之間的(de)(de)(de)低磨擦系數(shu)來(lai)實現上(shang)(shang)部結構的(de)(de)(de)水(shui)平位移。從試驗(yan)的(de)(de)(de)數(shu)據來(lai)看,橡(xiang)膠(jiao)體(ti)處于三向(xiang)約束狀態時的(de)(de)(de)抗(kang)壓彈性(xing)(xing)(xing)模(mo)量(liang)為5x103MPa,比無側向(xiang)約束的(de)(de)(de)抗(kang)壓彈性(xing)(xing)(xing)模(mo)呈增(zeng)大(da)(da)近20倍,因而支(zhi)座(zuo)承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)能(neng)力(li)大(da)(da)大(da)(da)提高(gao),解決(jue)了普通橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)能(neng)力(li)的(de)(de)(de)局限(xian)性(xing)(xing)(xing)。所以盆(pen)式支(zhi)座(zuo)是能(neng)滿足大(da)(da)的(de)(de)(de)支(zhi)承(cheng)(cheng)(cheng)反力(li),大(da)(da)的(de)(de)(de)水(shui)平位移,大(da)(da)的(de)(de)(de)轉角要求的(de)(de)(de)新型產品。

  一、支座性能

  GPZ (II)公路(lu)橋梁盆式橡膠(jiao)支座(zuo)是按中華人(ren)民(min)共和國(guo)交(jiao)通部(bu)新近(jin)頒布(bu)的交(jiao)通行業標(biao)準JT391標(biao)準實施(shi)生產(chan)的。本系(xi)列(lie)產(chan)品具(ju)有結構合理(li)、承載能力(li)大、變形(xing)小、水平位移量大、轉動靈活(huo)等特點(dian)。

  二、適用溫度范圍(wei):

  A、常溫型:適用(yong)于-25℃~+60℃

  b、耐寒型支座:適用(yong)于-40℃~+60℃代號F

  三、產(chan)品(pin)代號:

  四、技術性能:

  1、支(zhi)座實(shi)際承載(zai)力為設計承載(zai)力的110%,允許超載(zai)10%。

  2、支座(zuo)在(zai)-25℃~+60℃時(shi),設計磨擦(ca)系數(shu)*小取值(zhi)0.03;在(zai)-40℃~+60℃時(shi),設計摩擦(ca)系數(shu)*小取值(zhi)0.06。

  3、支座設計*大轉角為0.02rad。

  五、GPZ(II)系列盆式(shi)橡膠支座中三種(zhong)型式(shi)的選用(yong)

  GPZ(II)系(xi)列盆式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)座分為(wei)固定支(zhi)(zhi)座(GD)、單(dan)向(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(DX)、雙向(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(SX)。這三(san)種(zhong)型式(shi)支(zhi)(zhi)座各有各的特(te)性。固定支(zhi)(zhi)座限(xian)制(zhi)梁(liang)在(zai)(zai)任(ren)意方(fang)向(xiang)(xiang)的水(shui)(shui)平(ping)位移,允許梁(liang)在(zai)(zai)該處(chu)產生豎向(xiang)(xiang)移動。雙向(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座可以適(shi)應任(ren)意方(fang)向(xiang)(xiang)的位移;而(er)單(dan)向(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座只能適(shi)應與(yu)兩(liang)根導(dao)向(xiang)(xiang)塊平(ping)行方(fang)向(xiang)(xiang)上的水(shui)(shui)平(ping)位移,其(qi)它方(fang)向(xiang)(xiang)的水(shui)(shui)平(ping)位移則受到導(dao)向(xiang)(xiang)塊的限(xian)制(zhi)。

  固(gu)定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo),概念明確,這種支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)選(xuan)(xuan)用(yong)不(bu)成問(wen)題(ti)(ti)。問(wen)題(ti)(ti)是活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)如何(he)選(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)擇的(de)(de)(de)依據是橫(heng)向(xiang)(xiang)水(shui)平(ping)(ping)力(li)的(de)(de)(de)大(da)小。經(jing)過計算后,如果上(shang)部(bu)構造在(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)摩(mo)擦阻力(li)作(zuo)用(yong)下(xia),能(neng)保證(zheng)橫(heng)橋向(xiang)(xiang)有(you)足夠(gou)的(de)(de)(de)滑移穩(wen)定(ding)系數,以選(xuan)(xuan)用(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)為宜。當(dang)上(shang)述條件不(bu)能(neng)滿足時(shi),選(xuan)(xuan)用(yong)單向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也可(ke)解決橋梁上(shang)部(bu)構造的(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)滑移問(wen)題(ti)(ti)。公路橋涵設計規范所列(lie)的(de)(de)(de)各項荷載,作(zuo)用(yong)在(zai)橋梁上(shang)部(bu)構造的(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)水(shui)平(ping)(ping)力(li)項目少、且(qie)往往數值不(bu)大(da),因此,活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)大(da)部(bu)分都可(ke)選(xuan)(xuan)用(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。當(dang)橋梁位于平(ping)(ping)曲線(xian)上(shang),汽車離(li)心力(li)較大(da)或橋的(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)受力(li)過大(da)時(shi),則產生(sheng)的(de)(de)(de)水(shui)平(ping)(ping)力(li)有(you)可(ke)能(neng)使橋梁上(shang)部(bu)構造橫(heng)向(xiang)(xiang)滑動(dong)(dong)穩(wen)定(ding)不(bu)能(neng)滿足,這時(shi)須選(xuan)(xuan)用(yong)單向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。

  在GPZ(II)系(xi)列中每一級盆式(shi)橡膠支(zhi)座都(dou)表明了(le)它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)*小承(cheng)載(zai)(zai)力(li)原(yuan)因(yin)之一是因(yin)為聚四氟板(ban)(ban)與(yu)不(bu)銹鋼板(ban)(ban)之間的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦(ca)系(xi)數與(yu)作用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)正壓(ya)力(li)成反比,即正壓(ya)力(li)越(yue)(yue)大(da)(da),所得的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦(ca)系(xi)數越(yue)(yue)小;正壓(ya)力(li)越(yue)(yue)小,所得的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦(ca)系(xi)數越(yue)(yue)大(da)(da)。摩擦(ca)系(xi)數小對橋梁下部結構設(she)計是有利(li)的(de)(de)(de)(de)(de)。其次是考慮了(le)大(da)(da)中跨(kua)徑(jing)橋梁承(cheng)載(zai)(zai)與(yu)設(she)計荷載(zai)(zai)相比,荷載(zai)(zai)占的(de)(de)(de)(de)(de)比例較大(da)(da),而(er)恒(heng)載(zai)(zai)可達總荷載(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)70-80%。為避(bi)免用(yong)戶在選(xuan)用(yong)支(zhi)座時自行(xing)加(jia)大(da)(da)安全(quan)值,將支(zhi)座選(xuan)的(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)大(da)(da),因(yin)此給出支(zhi)座*小承(cheng)載(zai)(zai)力(li),而(er)從安全(quan)使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)角(jiao)度(du)出發又給出它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)*大(da)(da)承(cheng)載(zai)(zai)。

  六、GPZ系列(II)型橋梁(liang)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座的(de)安裝方法(fa)

  1.安裝準備

  盆式(shi)支座(zuo)下面(mian)(mian)建議設(she)罝支承墊(dian)石,并按(an)支座(zuo)底(di)板地腳螺(luo)栓間(jian)距與底(di)柱(zhu)規(gui)格預留(liu)螺(luo)栓孔位(wei)罝,要(yao)求支承墊(dian)石表面(mian)(mian)平(ping)整。施工時支承墊(dian)石頂面(mian)(mian)的(de)標高要(yao)注(zhu)意(yi)預留(liu)支座(zuo)底(di)板下環氧砂漿墊(dian)層厚度。支座(zuo)底(di)板以外墊(dian)石做成坡面(mian)(mian),以防積(ji)水。支座(zuo)安裝(zhuang)前方(fang)可開(kai)箱,并檢查(cha)支座(zuo)各部件及裝(zhuang)箱清單。

  支(zhi)座(zuo)安裝(zhuang)前(qian)不得隨意拆卸支(zhi)座(zuo)。

  2.安(an)裝步驟與(yu)注意事項

  在支座(zuo)設計位(wei)罝(ju)處劃出中心(xin)線(xian),同時在支座(zuo)頂、底板上也標出中心(xin)線(xian)。

  將地腳螺栓穿入(ru)底(di)(di)(di)(di)板(ban)(頂板(ban))地腳螺栓孔(kong)并旋入(ru)底(di)(di)(di)(di)柱(zhu)內(nei),底(di)(di)(di)(di)板(ban)和(he)底(di)(di)(di)(di)柱(zhu)之間墊以(yi)直(zhi)徑略大(da)于底(di)(di)(di)(di)柱(zhu)直(zhi)徑的橡(xiang)膠墊圈(quan)。

  支座就位對中并調整水平(ping)(ping)后(hou),用環(huan)(huan)氧砂漿(jiang)(jiang)或高(gao)標號砂漿(jiang)(jiang)灌注地腳螺(luo)栓孔及支座底(di)板墊(dian)(dian)層。待砂漿(jiang)(jiang)硬化后(hou)拆除(chu)調整支座水平(ping)(ping)用的墊(dian)(dian)塊并用環(huan)(huan)氧砂漿(jiang)(jiang)填滿(man)墊(dian)(dian)塊位罝。環(huan)(huan)氧砂漿(jiang)(jiang)要求灌注密實。

  當支(zhi)座采用焊接(jie)連接(jie)時,在(zai)支(zhi)座頂、底板相應位罝(ju)處預埋(mai)鋼板,支(zhi)座就位后用對稱斷續方式焊接(jie)。

  焊接(jie)時注意防(fang)止溫度(du)過高時對橡(xiang)膠板、聚四(si)氟乙(yi)烯板的(de)影(ying)響。焊接(jie)后要(yao)在焊接(jie)部位做(zuo)防(fang)銹處理。

  如T梁(liang)(liang)采(cai)用盆式支座,施工安裝時(shi)在(zai)梁(liang)(liang)端應采(cai)取臨(lin)時(shi)支撐(cheng)措施,以防(fang)T梁(liang)(liang)側傾。待(dai)兩(liang)片(pian)T梁(liang)(liang)間橫隔板焊成整體后,方可(ke)拆除(chu)臨(lin)時(shi)支撐(cheng)。

  活動支座開箱(xiang)后要注(zhu)意對聚四氟乙(yi)烯板(ban)(ban)和(he)不(bu)銹鋼滑(hua)(hua)板(ban)(ban)的(de)保護,防止劃傷和(he)臟物(wu)粘附于(yu)不(bu)銹鋼滑(hua)(hua)板(ban)(ban)與四氟乙(yi)烯滑(hua)(hua)板(ban)(ban)表(biao)面,并(bing)注(zhu)意檢查(cha)5201-2硅脂是否注(zhu)滿。

  支座中(zhong)心線與主(zhu)梁(liang)中(zhong)心線應重合或平(ping)行(xing),單(dan)向活(huo)動支座安裝(zhuang)時,上下導向塊必(bi)須保持平(ping)行(xing),交(jiao)叉角不得大于5度。連續梁(liang)橋等在實行(xing)體系轉換(huan)切割(ge)臨時錨固裝(zhuang)罝(ju)時,必(bi)須采(cai)取隔熱措(cuo)施,以免損壞橡(xiang)膠(jiao)板和聚四(si)氟乙烯板。



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