1、簡介
為(wei)貫徹抗震(zhen)工作(zuo)以預防為(wei)主的方針，減(jian)輕橋梁工程的地震(zhen)破壞，保障人(ren)民生命財產(chan)的安全和減(jian)少(shao)經濟 損失，更好的發(fa)揮公路橋梁運輸在(zai)抗震(zhen)救災中(zhong)的作(zuo)用，特設計了本系列抗震(zhen)盆式(shi)支座(zuo)。
本(ben)系列沒計(ji)適用于(yu)基(ji)本(ben)裂度(du)為(wei)8度(du)地區的橋梁用盆式支座。
設(she)計(ji)依據：
公路橋涵設計通用規范(fan)(JTJ021-89)
公路(lu)橋涵鋼結構及木(mu)結構設計(ji)規范(fan)(JTJ025—86 )
公路(lu)工程(cheng)抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華人(ren)民共和國交通行業標準“公路橋梁盆(pen)式(shi)支座”(JTJ391—1999)
同濟大學土(tu)木工(gong)(gong)程學院結構工(gong)(gong)程與防(fang)災研究所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式支座抗(kang)震性能震動臺(tai)試驗研究報(bao)告(gao)。”
2、分類標記
GPZ(III)系列(lie)公路橋(qiao)梁抗震盆式(shi)支座按其使用時的位移能力分為(wei)二類，即單向活動支座具有豎(shu)向轉角功能和(he)單一(yi)方向位移功能，代號DX;固定(ding)支座只(zhi)具有豎(shu)向轉角功能，代號GD。
GPZ(III)系列公(gong)路橋梁抗震盆式支座的標記
3、技術(shu)性(xing)能
a.支座設計(ji)承(cheng)載力：0.8?60MN，共分(fen)31個規(gui)格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單(dan)向活動支(zhi)座(zuo)設計摩擦系數(shu)(shu)：抗(kang)震(zhen)支(zhi)座(zuo)非地震(zhen)時加硅脂潤滑后(hou)，常溫(wen)型支(zhi)座(zuo)設計摩擦系數(shu)(shu)*小(xiao)取(qu)值為(wei)0.03，耐寒型支(zhi)座(zuo)設計磨擦系數(shu)(shu)*小(xiao)取(qu)值為(wei)0.06;
d.支(zhi)座(zuo)(zuo)水平力：抗(kang)(kang)震(zhen)型(xing)固定(ding)支(zhi)座(zuo)(zuo)各方(fang)向(xiang)及抗(kang)(kang)震(zhen)型(xing)單向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)非滑移方(fang)向(xiang)(與導向(xiang)塊(kuai)長(chang)度方(fang)向(xiang)垂(chui)直)的水平力， 為支(zhi)座(zuo)(zuo)設計承載力的20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支(zhi)座規格系列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采用本(ben)系列盆(pen)式(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)時，支(zhi)座(zuo)(zuo)墊(dian)石(shi)的(de)(de)混(hun)凝(ning)土標號不低(di)于(yu)(yu)C40，考慮安裝和以后(hou)更換支(zhi)座(zuo)(zuo)時的(de)(de)方便，墊(dian)石(shi)與支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)總高(gao)度(du)不宜低(di)于(yu)(yu)600mm。墊(dian)石(shi)頂(ding)面四角高(gao)度(du)差不得大于(yu)(yu)2mm。支(zhi)座(zuo)(zuo)與墩(dun)臺和梁體之間宜采用地腳螺(luo)栓(shuan)、套筒連接，詳述如下(xia)：
澆注(zhu)墩(dun)臺墊石時，在墊石頂面做(zuo)出地腳螺栓套筒預(yu)留孔。預(yu)留孔深度(du)及直徑如下：
b.在墊石頂面(mian)支(zhi)(zhi)座安裝部位(wei)及支(zhi)(zhi)座底板上刻畫(hua)中心線，以方便(bian)支(zhi)(zhi)座就位(wei)后的校正(zheng)。
c.將地腳螺(luo)栓(shuan)(shuan)穿入(ru)(ru)頂(底)板(ban)并旋(xuan)入(ru)(ru)地腳螺(luo)栓(shuan)(shuan)套(tao)筒內(nei)，頂(底)板(ban)與螺(luo)栓(shuan)(shuan)套(tao)筒之(zhi)間應(ying)墊上減震橡(xiang)膠墊圈。
d.將支座就(jiu)位并校(xiao)正位置，校(xiao)正完畢后(hou)用環氧(yang)砂漿(jiang)將預留(liu)孔填滿搗實，不能留(liu)有(you)空(kong)隙。
e.待環氧砂(sha)漿達到設計強度后，再澆(jiao)注(zhu)(zhu)橋(qiao)面;澆(jiao)注(zhu)(zhu)完畢(bi)，拆除吊(diao)裝鈞。
f.橋(qiao)面(mian)施(shi)工過(guo)程中應設置保(bao)護(hu)裝(zhuang)置防(fang)(fang)止雜物及灰塵(chen)(chen)進入(ru)支(zhi)(zhi)座內部，橋(qiao)面(mian)澆(jiao)注完畢后在(zai)支(zhi)(zhi)座四(si)周安(an)裝(zhuang)防(fang)(fang)塵(chen)(chen)罩，防(fang)(fang)塵(chen)(chen)罩不應影響支(zhi)(zhi)座的轉動性能。
