公路板式橡膠支座由多層橡(xiang)膠(jiao)(jiao)片與(yu)薄鋼板硫化(hua)、粘(zhan)合而成，它有足夠的(de)豎向剛度(du)，能將上(shang)部構(gou)造(zao)(zao)的(de)反力可(ke)靠的(de)傳遞給墩臺;有良好(hao)的(de)彈性(xing)，以適(shi)(shi)應(ying)梁端(duan)(duan)的(de)轉動(dong);又有較大的(de)剪切(qie)變(bian)形能力，以滿足上(shang)部構(gou)造(zao)(zao)的(de)水(shui)平(ping)(ping)位移(yi)。在上(shang)述的(de)板式橡(xiang)膠(jiao)(jiao)支座(zuo)(zuo)表面粘(zhan)復(fu)一層1.5mm-3mm的(de)聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯板，就制(zhi)作成聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯滑(hua)板式橡(xiang)膠(jiao)(jiao)支座(zuo)(zuo)。它除了豎向剛度(du)與(yu)彈性(xing)變(bian)形，能承受(shou)垂直荷載(zai)及適(shi)(shi)應(ying)梁端(duan)(duan)轉動(dong)外，因(yin)聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯板的(de)低(di)摩擦系數，可(ke)使梁端(duan)(duan)在四(si)氟(fu)板表面自(zi)由滑(hua)動(dong)，水(shui)平(ping)(ping)位移(yi)不(bu)受(shou)限(xian)制(zhi);特別適(shi)(shi)宜(yi)中、小荷載(zai)，大位移(yi)量的(de)橋梁使用。板式橡(xiang)膠(jiao)(jiao)支座(zuo)(zuo)不(bu)僅(jin)技術性(xing)能優良，還具有構(gou)造(zao)(zao)簡單、價格低(di)廉、無需養護、易于更換、緩沖隔震、建筑(zhu)高度(du)低(di)等優點(dian)。
公路板式(shi)橡(xiang)膠支座性能(neng)特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要包括有：普(pu)通板式(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)、四(si)氟乙烯(xi)板式(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)、球冠板式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)三種產品。
當在(zai)在(zai)板(ban)式橡膠支座表(biao)面粘復(fu)一層1.5mm-3mm厚的聚四(si)氟乙烯(xi)材(cai)料時,就能(neng)(neng)制作成聚四(si)氟乙烯(xi)滑板(ban)式橡膠支座它(ta)除了豎向鋼(gang)度與彈性變(bian)形,能(neng)(neng)承受垂直荷載(zai)及適應梁端轉動(dong)外,因聚四(si)氟乙烯(xi)板(ban)的低摩擦系(xi)數,可使梁端在(zai)四(si)氟板(ban)表(biao)面自由滑動(dong),水平位(wei)移不受限(xian)制,特別(bie)適宜中、小荷載(zai),大位(wei)移量的橋梁使用.
我公司生產(chan)的橋(qiao)梁支座(zuo)產(chan)品不僅技術先進、性(xing)能優(you)良,還具有構造簡單、價(jia)格(ge)低廉、無需養護 易(yi)于更換緩沖(chong)隔(ge)震、建筑高度低等特(te)點.因(yin)而在橋(qiao)梁支座(zuo)頗(po)受歡迎,被(bei)廣泛使用。
公路板(ban)式橡膠支座應(ying)用(yong)范(fan)圍(wei)：
1、普通板式橡膠支(zhi)座(zuo)適(shi)用(yong)于(yu)跨度小于(yu)30m、位移量(liang)較(jiao)小的(de)橋梁。不同的(de)平面(mian)形(xing)狀(zhuang)適(shi)用(yong)于(yu)不同的(de)橋跨結構：正交橋梁用(yong)矩形(xing)支(zhi)座(zuo);曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用(yong)圓形(xing)支(zhi)座(zuo)。
2、四氟板式橡膠支(zhi)座適用大跨度(du)、多(duo)跨連續(xu)、簡支(zhi)座連續(xu) 板等(deng)結構的大位移量橋(qiao)梁(liang)。它還可用作連續(xu)梁(liang)頂
